5.39万元起,凯翼炫界开启“甩卖”模式?

2020-07-02 | 浏览:2205 | 评论:
5.39万元起,凯翼炫界开启“甩卖”模式?

天上不会掉馅饼,但会掉凯翼炫界。这不是做梦,如今,花不到6万块你就能买到一台360°无槽点的靠谱SUV。

6月22日,凯翼炫界正式上市,新车定位“智感多屏SUV”,官方指导价为5.89万-8.49万元,提供1.5L DVVT-MT、1.5L DVVT-CVT两种动力组合。

在发布会现场,凯翼汽车同期宣布推出优惠政策,前2万名车主享受5000元现金优惠,优享价5.39万元-7.99万元;同时享有5000元金融贴息,5000元置换补贴,1000元终身免费基础流量,再送5年10G/月娱乐流量;6000元终身免费保养,8000元10年/100万公里整车质保等多项诚意礼包。

闻到它的“香气”了吗?《钟叔驾道》认为它性价比确实很高,相比同级的长安CS35 PLUS、宝骏510这两款市面上的热门车,炫界拥有不输CS35 PLUS的大空间以及拉低到宝骏510的低价格优势。

打造360°无死角性价比

如果你对凯翼这个汽车品牌还不了解,那么不妨回头看看我们此前的报道《钟擎 | 作为凯翼“西迁”后的首款新车,炫界能否成为“重生之翼”?在经历一系列变动之后,背靠上宜宾市以及五粮液集团,再加上奇瑞技术及资源做背书,去年12月,宜宾凯翼汽车智慧工厂正式竣工,同时首款全新SUV车型——炫界正式下线,可以说是凯翼的“重生”之作。

相比起高端车型们大多需要强调品质感和“感受”这种略微偏玄学的东西,凯翼炫界这种纯粹的性价比狂魔就要简单得多了,只要将它的规格列出来最后贴个价格,就是推荐它的最完美理由。

亲民的价格之外,自然也要有个接受度比较高的造型设计。炫界并没有标榜特立独行,无论是“凯旋之翼”的前脸设计,还是悬浮式车顶、流体雕塑式的车身,在赋予它一些潮流动感的时尚气息之外,也能保证符合大多数人的审美观。

如果你还想要追求一些独特个性,那么炫界拥有翼展式、满天星式两种前格栅设计,18寸铝合金轮毂、以及5种潮流车色、4种运动双色车身可选,潜在买家们又可以纠结一阵子了。

炫界的车身尺寸长宽高分别为4400*1831*1653mm,轴距2632mm,相比长安CS35 PLUS、宝骏510等同级别车型,依然拥有不错的优势,车内空间足够满足五口之家的日常出行需求。

而在炫界看来,要想打动消费者,这些还不够。炫界内饰整体采用环抱式设计,双10.25吋仪表屏和中控屏足够吸引眼球,还可以实现手机、中控、仪表多屏联动。此外还搭载了升级版的"barge-in"技术,语音交互功能更加智能,让身为网络原住民的“后浪”们能随时随地体验人机交互乐趣。

除此之外,炫界还搭载了QI认证的手机无线快充技术,支持安卓15W快充和苹果7.5W快充,能够快速解决出行途中的手机充电问题;全时手机管家功能则支持APP远程操控,通过手机便能实现空调远程开启/关闭、车门远程开启/关闭、发动机远程开启/关闭等。

安全也是炫界的关注重点,新车采用一体笼式车身,AUTOHOLD自动驻车系统、TPMS胎压监测系统、ESP车身稳定系统、360度全景影像、智能车身防盗报警系统等安全配置一应俱全,保障用户每一次的安全出行。

足以担当小镇青年的“第一台车”

游离于“五环之外”,A0级SUV细分市场其实一直备受广大下沉市场消费者的青睐。根据相关数据统计,2019年A0级SUV全国销量为183.3万辆,占据乘用车总销量的8.9%,SUV车型总销量中占比20%。

深究这些数据的话,你会发现它们的绝大多数销量都集中在三、四线城市乃至广大乡镇农村市场。上个月记者会上,总理也表示,“中国是一个人口众多的发展中国家,我们人均年收入是3万元人民币,但是有6亿人每个月的收入也就1000元。”这意味着,中国还有非常多的家庭没有购入他们的第一辆车,他们有着消费升级的潜在刚需。

凯翼炫界便是瞄准了这一点,而且相比于那些为了下沉而下沉,被贴上“廉价”标签的竞争对手,炫界内外设计足够时尚潮流,并不会有多少廉价感,而且丰富的配置、堪比乃至超越合资品牌的车机智能互联功能,更是能够打动更加广阔意义层面的“后浪”青年们。

而在另一方面,炫界依然保证了可靠性高、稳定性强的特点,这也是消费者们非常看重的点。炫界的三大件均源于奇瑞已有技术,排量为1.5L的SQRE4G15C发动机,匹配的手动与CVT变速器、以及前麦弗逊、后扭力的悬挂布局,都是奇瑞成熟的技术,这也是炫界敢于给出8000元10年/100万公里整车质保礼的底气所在。

综述

小树苗总有成长为大树的一天,三四线城市的年轻人也会不断接受新事物、不断尝试、不断成长。当下很多小镇城市人们对生活品质的要求已经逐渐显露,“价格低”这个点只能是进入下沉市场的开门锁,未来的对决必将更为激烈。而抛开优惠政策不谈,拥有极其均衡全面的产品力与极高性价比的凯翼炫界,已经领先了一个身位。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。