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特斯拉笑而不语 奥迪e-tron S百公里加速只有4.5秒

2020-07-02 浏览:2867 评论:0

奥迪在新能源领域也动作频发,最近发布旗下高性能纯电动车e-tron S以及e-tron S Sportback。这两台其实就是奥迪e-tron的高性能版车型的衍生,这两款车型搭载三电机系统,电池容量依旧维持在95kWh。

作为衍生车型,e-tron S的外观设计基本上是延续了e-tron的设计,前脸多处采用黑化的处理,同时增加S的标识。通过轮眉的设计,车身宽度增加了50毫米,让整车看起来更具有力量感。轮圈方面,两款新车标配20英寸五辐式合金轮圈,并提供21/22英寸轮圈进行选装。而e-tron S Sportback最大不同就是采用溜背的造型,进一步突显个性。

内饰两车基本维持一致,采用12.3英寸数字仪表盘、12.1英寸信息娱乐显示屏以及8.6英寸空调控制屏幕。细节上多处采用S标识的运动型多功能方向盘,以及增加多处Alcantara+皮革材质组合。

这两台车最大的问题就来了。新车采用前轴单电机,后轴双电机的布局,最大马力435匹,峰值扭矩达到惊人的808N·m,但超增压模式开启后,还能爆发503匹马力以及973N·m。这些动力数据远不如特斯拉Model X的高性能版。不过新车的百公里加速也仅为4.5s,甚至连特斯拉Model 3高性能版都不如。

更匪夷所思的是,配备95kWh大容量电池,最大续航里程仅为360km,比Model X足足少了将近200公里。显然让人难以接受。

奥迪e-tron S百公里加速没能进入4秒以内,还好意思叫S运动性能车么?肯定会被特斯拉笑翻天。












声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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