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老任转行做专车司机,为啥要开这台车?

2017-08-22 浏览:1.18万 评论:0


对于怀揣着不到20万的预算,兢兢业业的千万中产小家庭来说,汽车早已超脱了上下班交通工具的范畴,成为了体验多样生活、提高生活品质和维系家庭成员情感的重要一环。这类家庭对于车辆的空间、经济性和实用性都有一定的需求,那么此次的主角——一汽-大众高尔夫·嘉旅能否满足他们的需求呢?本期《这车值么》,老任化身专车老司机告诉你!

像这样的三口之家,其实十几万的预算可以有十分多的购车选择:喜运动、三厢轿车的可以买思域、凌渡;专注经济、省心的有轩逸、卡罗拉;论空间还有一众自主品牌SUV磨拳霍霍。但也有很大一部分家庭,他们需要一台车,不仅可以支持上下班代步,更能在平日载上家人,来一段说走就走的旅途,高尔夫·嘉旅做到了吗?

首先,由于设计师对于车辆纵向空间的提高,使得嘉旅纵使只有2680mm的轴距,面对家庭平日里一般的搬家、出游需求也能轻松胜任。加上车顶行李架的支持,在周末来一场说走就走的旅行也不在话下。

打开车门,面对大众车千篇一律的套娃内饰,只能说见仁见智。但在这台高尔夫·嘉旅上,仍有许多可圈可点的贴心的家用小设计,比如手机绑带、后排小桌椅等,还有前排座椅底下的小抽屉,不仅可以供女士备一双开车用的平底鞋,貌似还会是男主人们藏私房钱的好地方!

至于动力和传动,这台280TSI自动旗舰型配备的是150匹马力的EA211发动机,日常使用绰绰有余;至于那台曾经让人望而却步的DSG变速箱,车主也在这负责任地告诉你,换挡积极,几乎没有顿挫,可以放心使用。

此外,高尔夫·嘉旅的隔音性还有待提高,在高速尤其是达到120KM/h时会有明显风噪;同时,虽然1.4T车型全系标配了后轮独立悬挂,但由于底盘是舒适性调校,在过弯时仍会有一定侧倾现象。

高尔夫·嘉旅固不是一台完美的车,但从家用的角度来看,它以十几万的售价,为小家庭们体验生活的多样性提供了一台家用车的应给到的支持,也会是日常生活中一个得力的帮手。对于很多有这类需求的家庭来说,这台高尔夫·嘉旅也许会是一个值得一看的选择!


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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高尔夫·嘉旅

官方价: 14.4-19.28万

级别: 紧凑型车

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