吉利汽车近些年来，产品布局也越来越多样化了，除了吉利ICON这款拥有前卫科幻外观的紧凑型SUV上市外，让不少吉利粉丝期盼已久的中型SUV，吉利豪越也终于上市了，这款豪越被称为是吉利版"汉兰达"，在发布会当天，23.98万-32.58万的“乌龙”价格确实让人大吃一惊，毕竟这个价格真的已经和汉兰达相仿了，消费者会不会买单还是一个问题，而后面真正的指导价区间：10.36万-13.96万元的价格却是让众多消费者惊喜。

吉利豪越定位于中型SUV，长宽高轴距分别为：4835x1900x1780x2815毫米，远超同级奇瑞瑞虎8的长宽高轴距：4700x1860x1746x2710毫米，而1780毫米的高度/2815毫米的轴距也比汉兰达的高度1746毫米、轴距2710毫米更有优势。由此可见，豪越的第一个优势就是空间大，在10万级的阵营里，可以选择的中型SUV屈指可数，豪越拥有优于同级SUV车身尺寸的前提下，起售价格控制在10.36万，让价格成为了亮点，竞争力提高了不少。

毕竟当初不少车评人在豪越还没上市前，普遍预测的价格是15万元左右的价格起售，而上市后的实际价格比预期的还要低上不少，此外，豪越提供加5座，以及7座两种座椅布局可选，当后排座椅放倒后，行李厢容积达到了2360L，而奇瑞瑞虎8扩展后的容积仅1930L，豪越扩展后的空间表现力同级里还真找不到几个对手，后排座椅放倒后形成了一个2.2米的大床，号称是"搬家"的小能手。

在内饰设计方面，我们还是能看到不少吉利ICON相同的设计元素的，给内饰的氛围加分不少。配置方面，可选装流水转向后视镜、矩阵式大灯、ACC+雷达、全景天窗、前雾灯、后摄像头等配置，进一步满足不同车主对实用性和个性化的需求。

在动力性能方面，2020款豪越上市的三款都是搭载一款代号为JLE-4G18TDC的1.8T四缸涡轮增压发动机，匹配7DCT变速箱，最大功率135kw马力184匹，最大扭矩300牛米，高速180码也不飘，百公里综合油耗7.8L，对于这样一款"大块头"来说，油耗也比较符合家用的定位。总的来说，李书福先生做到了，吉利版"汉兰达"上市，轴距2米8自带2.2米"大床"，油耗7.8L品质过硬，如果觉得汉兰达太贵，倒是可以考虑豪越。更多海内外新车资讯，尽在车讯之家报道。