盛夏将至，孩子们也将迎来一年中最期待的暑假假期。不少家庭都会趁着这个假期，带孩子去看看祖国的大好河山，是否如书中写的那么诗般美丽。虽然现在国内疫情基本控制住了，但是火车飞机等聚众的交通工具总还是让人有些担忧，自驾游就变成了这个夏天的首选。那今天我们就来看看，20万左右最合适全家自驾游的车型，到底是哪款。

评选自驾游车型，在评价条件方面与城市用车还是有一定区别的，例如外观和内饰的豪华感不再是评价车辆的首要维度。相反车辆的空间，配置的实用性，三大件的可靠性，挑不挑油品，外加四驱系统是否过硬等等，这些维度在自驾游中更为重要。在这些评价条件中我认为最核心的就是车辆质量的可靠性，这是决定你是否能顺利完成旅途的关键因素，因此可靠性最优秀的日系车成为了我们今天的首选范围。

那么20万左右的这个价位还最好要带四驱，可选的日系紧凑级SUV其实也就是RAV4，欧蓝德和奇骏这三款车型。这三个老对手在中国市场已经拼杀了多年，积累了庞大的用户群体和良好的家用车口碑。在20万这个门槛左右，我们可以选择RAV4 2.0L四驱风尚版，欧蓝德2.4L四驱致尊版，奇骏2.5L四驱智联领先版，作为我们今天对比的三款车型。

动力系统

出门在外，车辆动力系统是最优先考虑的维度，不光要有最重要的可靠性，而且还不能“挑食”挑油品，毕竟不是所有地方都有95号汽油。与此同时最好排量也大一些，高速上开着低扭更足更舒适。

首先稳定性方面不用太担心，这三款车型都是经久耐用的典范，“20万公里刚出磨合期”这句坊间传言其实是大家对日系车信心的体现，并且这三款车都采用了CVT变速箱，高速开着不仅平顺，燃油经济性也非常出色，可以变相的减轻续航里程的焦虑。此外三款车都可以添加92号的汽油，很多欧蓝德车主甚至反馈偶尔加90号甚至更低一点的油车辆也没有问题，这样高宽容度的发动机品质可以让你在旅途中更加从容。

但价格相近的情况下，奇骏和欧蓝德能给到2.5/2.4L的排量，RAV4只能有2.0L可选，还是比较尴尬的。其实2.0L的排量也不是不够用，但如果到了一些高原地带，空气中氧气也将变得稀薄，排量更小的车辆动力衰减会更明显，可能会在爬坡等路段变得力不从心。而在三款发动机中，欧蓝德的IMVEC发动机可以迸发192匹的马力，是动力最强的一款。

尺寸和空间

尺寸方面三款车都属于紧凑级SUV，长高宽和轴距的数据就不一一列出了，基本都在同一个级别，差距并不大。但是欧蓝德在这个方面却是独一无二的王者，因为它在这个价位就配备了7座，虽说奇骏也有7座车型，但是要不就是价格太高，要不就是价格合适但没有四驱，而RAV4则是干脆没有七座车型这个选项。

虽然SUV的七座车第三排空间不会特别宽敞，但这是一个可以给家庭出行提供更多可能性的配置。如果有了七个座位，家庭出游时就可以携带更多的成员，尤其是家里还有老人的情况下，原本可能要开两辆车才能解决的旅行现在一辆车就ok，不仅费用省了很多，而且也方便照顾老人孩子。

四驱系统

四驱系统这个部分是很多自驾出行的驾驶员最关心的部分，因为一路上什么路况都可能会出现，不管是下雨下雪导致的路面湿滑，还是导航出错导致穿行非铺装路面，一套优秀的四驱系统都可以让你更从容的面对极端路况。

先说结论，三款车中欧蓝德的四驱系统最好，奇骏次之，而RAV4垫底。虽说三款车都是适时四驱，但是欧蓝德的S-AWC全轮控制系统除了有一般城市SUV的多片离合器式限滑差速器外，在前轴还有两个电控耦合器，前后轴可以实现50：50的动力分配，提升车辆在极限越野路况下的行驶能力，这样即使遇到一些特殊难度路段，也能够实现自救。

欧蓝德和奇骏这两款车确实都是SUV里越野能力比较强悍的车型，底盘高度和各种接近角离去角也相差不多。但为什么说欧蓝德更胜一筹，就是因为欧蓝德顶配车型上的四驱系统是一套源自于EVO名为S-AWC的四驱，它不仅提供中央差速锁，而且集合了对于AYC，ACD，ASC和运动型ABS组件的控制，在公路操控性方面做了针对性的优化。与此同时，这个配置级的欧蓝德还提供360°全景影像，这是一个越野中非常实用的配置，可以实时监控非铺装路面的情况，避免压到尖石，同时也省去了下车观察的麻烦，而奇骏只配备了倒车影像。从这两个优势来看，欧蓝德的四驱和相关配置是优于奇骏的。

舒适性配置

最后我们来看看这三款车的配置，舒适性配置在自驾游中也起到了非常重要的作用。旅途中很多的休息时间都在车上，只有在车上保证了充足的休息，到了目的地才有无限的活力可以游玩。在这里欧蓝德和RAV4有一个很棒的配置那就是第二排的靠背角度调节，一般需要休息的成员都坐在第二排，能把靠背角度调整的更加舒适对长途旅行非常重要。

除此以外，欧蓝德由于是顶配所以配置更好一些，首先是提供了前排座椅的加热功能，而且是真皮座椅，RAV4还是织物座椅。同时，欧蓝德还提供真皮方向盘，自动雨刷，防眩目后视镜，主副驾座椅的电动调节，方向盘换挡，倒车车侧预警，并线辅助等一系列奇骏和RAV4没有的配置。在配置这个维度上，欧蓝德的性价比优势凸显的很明显。

在此之上，2020款欧蓝德还升级了我个人非常欣赏的两个配置，一是钻石红的车身颜色，这是一种通过多次复杂喷涂工艺的红色车漆，实车看上去确实像是钻石一般非常闪耀，这给欧蓝德这个老兵换了一套非常时尚的新颜。另一个是新款车型升级了菱形格的真皮座椅，这让整车内饰的豪华感也提升了一个档次。

总结下来看，不管是车内空间，动力匹配，四驱能力以及舒适性配置方面，欧蓝德相对于奇骏和RAV4都更适合作为自驾出行的选择，RAV4虽然新款长得很野性，但其实骨子里更偏向城市驾驶，高配上的混动系统也是城市驾驶的最优解。所以这三款车也是各有长短，但就自驾游这个角度考虑，我们还是更推荐欧蓝德，它出色的性价比和5年10万公里的保修保养政策，十分值得大众去信赖。如果你的家庭正有出游的计划，不妨去到店体验一下欧蓝德，说不定今年夏天，你会和它开启一段难忘而美好的回忆。