近两月，为了缓解第一季度销量所受到的影响，车企们纷纷加快了投放新车的速度。转眼间2020年已经过半，下半年各家车企之间的竞争势必会更加激烈。本期《车市鲜闻》小智就带大家一起来看看7月份将有哪些重磅新车加入战场，并抢先领略下这些新车的风采。

本田CR-V在2017年进行了换代，第五代车型凭借着均衡的产品实力一直维持着不错的市场表现。不过去年年底其姊妹车型皓影的出现对CR-V施加了一定的压力，好在CR-V的中期改款车型预计将在7月中旬正式上市。新款本田CR-V将原先进气格栅处粗壮的镀铬饰条改为了亮黑色涂装，尾灯则进行了熏黑处理，看上去更具运动气息。前后包围则均加入了贯穿式镀铬饰条，拉伸了横向视觉宽度，令整车看上去更为大气。值得一提的是，新款CR-V的顶配车型还会配备Black Edition黑色套件，黑色后视镜外壳和19英寸亮黑色轮毂都增加了新车外观的视觉冲击力。

新车内饰基本与现款车型保持一致，不过在中控台下方增加了USB接口以及手机无线充电面板，日常实用性很高。动力方面，新款CR-V预计会延续现款车型的动力组合，依然会推出燃油版和混动版车型。其中燃油版车型搭载一台1.5T发动机并匹配6速手动或CVT无级变速箱，最大功率194马力，峰值扭矩240牛·米；混动版车型则由2.0L发动机和电动机组成，综合最大功率为215马力，传动系统匹配的是E-CVT变速箱。

海外版本田思域HATCHBACK

自从思域HATCHBACK出现在2020本田中国媒体大会之后，就吸引了许多国内消费者的目光，也不时有消息称国产本田思域两厢版即将上市。直到不久之前，思域HATCHBACK在2020粤港澳大湾区车展再次现身，本田终于官宣了思域两厢版将在7月底正式上市。国产版本田思域预计会延续海外版车型的外观设计，尾部的双扰流板、中置排气布局都充满了战斗气。相信未来也会有不少思域两厢版车主将外观改动得与高性能版的思域TYPE R贴近。

思域两厢版的内饰不必多说，想必与三厢版车型不会存在太大的差异。动力方面，思域两厢版预计也会搭载1.5T发动机，最大功率177马力，峰值扭矩220牛·米。传动部分，新车预计会匹配6速手动或CVT变速箱。

和思域两厢版一样，红旗H9发布之后便一直吊着消费者们的胃口。据悉，红旗品牌将在7月10日携旗下三款车型即大型纯电动SUV E-HS9、概念车S9以及H9亮相2020长春车展，届时红旗H9很有可能将正式上市。红旗H9的外观造型拥有强大的气场，大面积的直瀑式中网、引擎盖上的红旗立标以及贯穿式尾灯等设计元素都具备很高的辨识度。车身尺寸方面，红旗H9定位于中大型轿车，长宽高分别为5137mm/1904mm/1439mm，轴距为3060mm，即便与奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系这些传统的豪华C级车相比也不落下风。

红旗H9的内饰也是以豪华感为主基调，大面积的皮革、木纹饰板以及镀铬饰条令车内质感可圈可点。同时，新车又没有忽略科技感的营造，全液晶仪表、中控屏幕以及HUD抬头数字显示可实现三屏联动，Smile 1.0智能车载系统的功能也十分丰富。

动力方面，红旗H9将提供2.0T发动机+48V轻混和3.0L机械增压发动机两种动力。前者可迸发出252马力的最大功率和380牛·米的峰值扭矩；而3.0L机械增压发动机的最大功率达到了272马力，峰值扭矩高达400牛·米。传动部分，红旗H9全系都匹配7速双离合变速箱，并且均采用后轮驱动形式。

比亚迪汉定位于中大型轿车，上市后将成为比亚迪在售的旗舰级轿车。比亚迪汉高度还原了概念车设计，Dragon Face的家族式设计语言针对新车进行了一定的优化，外观造型塑造了不错的高级感。新车还通过低矮的车身、隐藏式车门把手、低风阻轮毂等令整车风阻系数仅为0.233Cd，空气动力学性能十分出众。车身尺寸方面，比亚迪汉EV的长宽高分别为4980/1910/1495mm，轴距为2920mm，而比亚迪汉DM的长度则为4960mm。

比亚迪汉的内饰采用了红黑配色，极具视觉冲击力，座椅上的菱形装饰增强了车内档次感。全液晶仪表以及大尺寸可旋转的中控屏也没有在新车上缺席，使用感受值得期待。

动力方面，比亚迪汉EV的超长续航版车型配备了前轴单电机，最大功率222马力，峰值扭矩330牛·米，NEDC续航里程为605km；四驱高性能版则在前电机的基础上增加了最大功率272马力、峰值扭矩350牛·米的后轴电机，破百仅需3.9秒，NEDC续航里程为550km。而采用插电式混合动力的DM车型搭载了一台最大功率192马力的2.0T发动机以及最大功率244马力、峰值扭矩330牛·米的电机，综合最大功率达到了436马力，峰值扭矩为650牛·米，百公里加速时间为4.7秒，NEDC纯电续航里程为81km。

现代索纳塔早在2002年就被引入国内销售，并且第五代以及第八代车型均有十分出色的市场表现。不过随着合资品牌中型车市场的竞争日益激烈，索纳塔面临着不小的压力。7月22日，第十代索纳塔即将正式上市，以焕然一新的面貌向本田雅阁、丰田凯美瑞等热门选手发起挑战。就外观来说，现代全新的“感性运动”设计语言十分激进，消费者们对于第十代索纳塔的大嘴式进气格栅、引擎盖上的镀铬饰条等设计褒贬不一。而为了迎合国内消费者对于宽裕空间的追求，第十代索纳塔的国产版车型轴距加长了50mm，再加上柔软厚实的座椅填充物、老板键等保证了后排较高的乘坐舒适性。

第十代索纳塔的内饰用料与做工处于同级别中的主流水准，巧妙的储物空间设计也很实用。12.3英寸的双联屏设计是时下流行的设计元素，并且360度全景影像、BVM显示系统、与导航联通的自适应巡航系统、车道保持辅助系统等齐全的驾驶辅助配置令新车可实现L2+级别自动驾驶。

动力方面，第十代索纳塔提供1.5T和2.0T两种不同排量的涡轮增压发动机可选，最大功率分别为170马力和240马力，峰值扭矩分别为235牛·米和353牛·米。传动部分，2.0T发动机匹配8AT变速箱，而1.5T发动机匹配7速双离合变速箱。

全新路虎卫士在6月16日正式开启预售，预售价格区间为79.00万-99.00万元。同时全新路虎卫士还推出了一款首发哑银特别套件版车型，售价92.3299万元，仅限量27台。而全新路虎卫士正式上市则将要等到7月24日开幕的2020成都车展。全新路虎卫士的外观造型依然是粗犷的硬派风格，不过悬浮式车顶、LED大灯的加入令新车增添了不少精致感。据悉，全新路虎卫士仍提供五门长轴版和三门短轴版车型，但官方先期只进口长轴版的卫士110，而短轴版的卫士90将在未来接受预订。

和外观一样，全新路虎卫士的内饰质感也一改硬派越野车往日的粗糙形象，12.3英寸全液晶仪表与10英寸中控屏幕紧跟科技潮流，最新的PIVI Pro娱乐系统还针对国内市场进行了优化。

动力方面，全新路虎卫士此次开启预售的车型均搭载3.0T直列6缸发动机并匹配8AT变速箱，最大功率400马力，峰值扭矩550牛·米。虽然全新路虎卫士采用了承载式车身，但保持了很高的车身刚性，并且全系标配全时四驱系统，相信其越野能力依然十分强大。

大众品牌一向较为重视国内消费者的购车需求，因此在轿跑SUV大受欢迎的风潮下，探岳X也就应运而生。目前探岳X已经开启预售，预售价为23.60万-29.60万元，新车将会在7月17日正式上市。探岳X全系都标配了R-Line套件，令外观整体流露出较强的运动气息。新车前脸与普通版探岳保持一致，而溜背式车顶、双扰流板造型、双边四出的排气造型都展现出了轿跑SUV特有的魅力。

探岳X的内饰设计仍是熟悉的大众风格，全液晶仪表、9.2英寸中控屏幕、触控式空调面板都与探岳如出一辙。白红搭配的座椅倒是为新车内饰增添了不少时尚感。

动力方面，探岳X将搭载高低功率两种调校的2.0T发动机并匹配7速双离合变速箱，最大功率分别为220马力和186马力，峰值扭矩分别为350牛·米和320牛·米。部分车型还将搭载博格华纳第五代智能四驱系统。

继冒险家之后，林肯第二款国产车型飞行家也即将来到消费者身边。国产版飞行家的预售价为56.20万-76.20万元，准入门槛较进口版车型大幅降低。值得一提的是，林肯还将为新车提供5年14万公里整车原厂质保服务等多种预售权益。外观方面，国产版飞行家基本保持了进口版车型设计，体现了浓郁的美式豪华感。基于CD6平台进行打造，林肯飞行家的长宽高分别达到了5080/2022/1759mm，轴距则为3025mm。新车整体车身尺寸在豪华中大型SUV市场占据一定优势，并且还会提供2+2+2的6座以及2+3+2的7座两种座椅布局可选。

林肯飞行家的内饰设计相当成功，近日还斩获了2020年沃德十佳内饰奖项。30向调节的前排座椅、出色的NVH性能、Revel音响都是新车的内饰卖点所在。

动力方面，国产版飞行家搭载了一台3.0T V6发动机并匹配10AT变速箱，最大功率355马力，峰值扭矩553牛·米。而飞行家PHEV车型是否会进行国产还未有明确消息。

上述8款重磅新车预计将在7月正式上市，其中小智认为思域两厢版和新款CR-V这两位人气选手的市场表现值得期待；红旗H9和比亚迪汉展现了自主品牌的技术实力；现代第十代索纳塔和全新路虎卫士这两款换代车型身上发生的巨大变化令人惊喜；探岳X的推出进一步完善了大众的SUV产品矩阵；国产版飞行家降低了准入门槛，也为豪华中大型SUV的意向购车人群提供了一个性价比颇高的新选项。那么在这8款重磅新车中，哪一款是你的菜呢？