捷达品牌“半年考”成绩出炉,新创品牌逆势增长的秘诀是什么?

2020-06-30 | 浏览:11.7万 | 评论:

疫情阴霾之下,车市面临前所未有的严峻考验,业绩下滑是各大车企的“家常饭”。然而,作为全新品牌的捷达却在今年上半年打了个漂亮仗,上半年累计销量达79742辆,其中6月份销量达到15500辆,连续2个月超过1.5万辆,这意味着捷达品牌离年销20万的“小目标”又近了一步。那么,作为汽车市场的“后浪”,捷达品牌异军突起的秘诀是什么?

品牌力:捷达是“传统加创新的新创品牌”

品牌力是一家汽车企业立足的根基,也是最重要的核心竞争力。作为一个新生的汽车品牌,捷达探索出了独树一帜的品牌策略,将传统元素与创新元素进行有机结合,既传承了传统品牌的体系力、德系品质、渠道优势,也发挥了创新品牌在“数字化、产品维度、价格维度、营销维度、渠道维度、运营用户”方面的优势,从而形成了强大品牌竞争力。

捷达品牌销售事业部总监赵英如曾说道,“捷达是传统加创新的新创品牌”,捷达既有主流车企根深叶茂的品质和体系基础,又处处可见新势力车企的互联网营销创新基因。显然,捷达品牌成功地在传统与创新之间找到了合理的平衡点,顺应了时下汽车行业的发展现状。

产品力:产品布局阶段性完成

2020年3月20日,捷达品牌的第三款车型捷达VS7正式上市,官方售价10.68-13.68万元。捷达VS7充当着捷达品牌旗舰车型的角色,定位于“新当家德系中型SUV”,延续了捷达品牌一贯的亲民路线,进一步降低了德系中型SUV的入手门槛。

捷达VS7诞生于大众最先进的MQB平台,由德国团队主导开发和设计,采用与大众同样的制造工艺和质保标准,带给用户纯正的德系品质。在汽车核心三大件方面,捷达VS7与大众车型“同根同源”,采用了大众EA211 1.4T涡轮增压发动机,匹配爱信6AT变速箱,底盘是经由大众调校的前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,全面继承了德系基因和大众品质。

作为一款为家庭用户打造的车型,捷达VS7充分考虑到目标用户的实际使用需求,其轴距长达2730mm,前后排都拥有更为宽裕的乘坐空间。此外,捷达VS7全系丰富的配置,提供了无钥匙进入+一键启动、双温区自动空调、ACC自适应巡航等实用又科技感十足的配置,安全方面更有疲劳驾驶和前部辅助等,让消费者娱乐、便捷、安全的需求统统得到满足。

营销力:创新+年轻化

酒香也怕巷子深!除了出色的产品优势,科学的营销手段也是成功的关键。在汽车消费市场日趋年轻化的大趋势下,数字化营销、TO C营销开始成为企业营销重地,于此同时,2020年新冠疫情的出现,也从某种程度上迫使各大企业的营销战略向数字化、TO C化转型。

捷达始终以用户为出发点,将TO C营销、数字化营销落实到底。针对捷达VS7的上市,捷达提出了线上上市两步走的策略:在2月26日首创线上尝鲜发布,3月20日举办客户喜爱的云上春分音乐节,实现了特殊时期用户关注高峰,曝光4.7亿,在线观看人次1840万+,百度指数15万+排名行业首位。

捷达VS7上市之后,捷达品牌以用户沉淀为价值的私域孵化,以用户兴趣内容为原点构建“1+N+X”模式,1个官方发声口,N组网红口碑,X大经销商覆盖,链接公域资源盘活捷达品牌私域内容矩阵。实现捷达VS7上市当月实现用户转化率10.2%,远超行业竞品。

另外,捷达品牌每月20日举行的全网经销商“捷达惊喜官”直播,让用户感动的同时更能切实体验到捷达品牌对用户发自内心的关爱。全网经销商每日“捷达联播”,标杆店日均35万的观看人次,高于同行业1.7倍,创造私域内容5000w+播放量。

体系力:德系品质+渠道建设

作为新时代的新生品牌,捷达天生具备强大的创新基因,“无创新不工作”不仅是捷达人的口号,也是他们的行动指南。捷达的营销玩法更倾向于互联网式的营销新势力,用全新的营销理念,贴近用户,运营用户。

捷达通过精准的大数据分析客户需求,基于用户需求做从营销“4P”等维度的设计针对性的措施。此外,为了满足用户对车辆改装、后装产品的需求,开发设计了车辆后装产品。针对用户价格“敏感”的问题,捷达根据线上对种子客户的数据调研,指定了合理的产品定价。

作为新品牌,售后服务必然是广大消费者最关注的因素。捷达背靠大众,利用大众品牌的渠道资源实现服务网络的共享,消除用户后顾之忧。与此同时,捷达通过与时俱进的运营用户理念,完成初步用户圈层布局,为客户提供全流程数字化、无缝连接的体验,不断完善售后体验。

捷达品牌以“简捷哲学”建渠道。在最大减轻经销商负担的同时,通过订单拉动,简化商务政策,智能化销售漏斗赋能经销商等模式,实现与经销商的合作共赢。正如赵英如讲的“捷达与经销商关系与传统的厂商关系有很大不同,捷达没有采取“捆绑”政策强制要求经销商完成业绩,而是以实现厂、商、客三方共赢为初衷,鼓励经销商多劳多得,不捆绑任务,通过一系列的营销理念和措施策略,帮助经销商发掘市场潜力和机遇,让经销商把精力集中在拓展区域市场方面,专心卖车,专注服务”。

捷达品牌从诞生起就拥有高起点的渠道,其经销商有70%来自一汽大众,正是捷达“传统加创新”优势的最大展现。目前捷达品牌的经销店数量已经达到236家,2020年底预计达到285家,创造了行业内史无前例的捷达速度!

总结:

凭借“传统加创新”的品牌策略优势、积极的产品布局、与时俱进的营销手段以及大众品牌的背书,捷达得以在车市红海中迅速开拓出属于自己的一片蓝湾,“半年考”的优异成绩是市场对捷达品牌高度褒奖,也是捷达品牌的阶段性成果。作为汽车行业的“新鲜血液”,捷达品牌正以令人瞩目的成长速度不断发展壮大,未来可期。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。