不想抢MPV市场的SUV就不是好的商务豪华车

2020-06-30 | 浏览:6.7万 | 评论:

引言:商务宴请、家用出行,简单的SUV产品或是轿车产品已经难以满足日益丰富的出行需求,于是MPV车型逐渐受到大家的一致关注,但除了MPV产品你知道还有另一个选择吗?那就是7座SUV产品。啥?你说40万买不到豪华品牌的7座SUV?别总盯着BBA了,带你看一款实用性媲美MPV车型的豪华SUV产品——凯迪拉克XT6!

【四十万的豪华SUV,有谁入榜?】

提及豪华品牌,不少消费者都会首先想起有着出色品牌号召力的BBA产品,但放眼四十万级的产品,却仅有中型的X3、GLC以及Q5L可选,这样的SUV产品满足家用还行,但商务需求的时候未免有点难以招架。看到这,也许有人会反驳我了,奔驰GLC-L加长之后销量蹭蹭涨,市场销量就是最好的口碑,难道你不懂吗?

没错,我当然知道销量的确能够在侧面反馈出一个产品的实力所在,奔驰GLC无论在外观设计还是在内饰用料上也都足够的商务及豪华,加长了车身之后的GLC在第二排的乘用空间上也比较充沛。但第二排空间虽然宽裕,当两个老板带两个秘书的时候,是不是会不太够用呢?

相比之下,X3这台更注重驾驶体验的产品来说,驾控表现出色,但是后排空间的表现却更显尴尬,商务用车的话也是很难满足的。

你说我为啥不用与XT6同级别的车型对比?抱歉,BBA中与XT6同尺寸的SUV产品售价已经上至70W了,这个“臣妾做不到啊~~~”

这时,一台美系豪华品牌SUV就在我的脑海中向各位看官缓缓驶来,四十万、豪华、商务,全车尺寸5056mm,还有2863mm的轴距表现,全系配备6/7座布局,心动了没?

【入门级就足够,动力全系统一】

看到这个大家伙,不少朋友又要问了,你别拿一个40万入门的产品给我,买回来又是这没有那没有的,还不如直接入手一台MPV来的实用呢。

但今天要和大家推荐的这台XT6还真的就是入门级车型,那就是2020款XT6 28T风尚型。关于全新XT6风尚型共给出了两驱、四驱两种驱动版本,同时两种驱动版本都有提供6/7座两种布局可选,官方的指导价格上两驱与四驱仅相差2万元,也就是38.97万元(两驱车型)与40.97万元(四驱车型)。

而关于这台“入门级”XT6的产品配置上,先给各位吃个“定心丸”。

全系配备可变缸技术2.0T动力,最大马力237PS,峰值扭矩350N·m,并不会因为你买的是台入门级产品就给你把动力压缩一下,传动系统依旧选用了9AT(手自一体)变速箱,官方测试的0-100km/h的加速时间仅为8.65秒(两驱)以及8.8秒(四驱),就这块头,还给你个9秒内的加速水平,只要肯给油应该是整条gai上最潇洒的7座SUV产品了。

底盘部分也是继续沿用了前麦弗逊、后五连杆的结构配置,全系没有配备空气悬架这个事不晓得是好是坏,毕竟空气悬架维护起来还是有点麻烦,况且这台XT6原本的悬架调教就已经很舒适了,稳重商务,不带有运动色彩,加入空气悬架也没有多余的必要。不过部分车型还是加入了悬架软硬调节功能,为高配车型的车主们提供了一个比较有逼格的配置。

【配置丰富,入门级也很安全】

除了我个人最关注的动力及底盘部分的配置以外,作为一台豪华商务属性的SUV产品,在车内的舒适性配置以及安全配置上自然也不能落后,接下来咱们就一起看看车内还有啥实用性配置给我们呢?

首先最实用的配置必然就是关乎安全性的配置了,这台风尚版车型起步就为你配备了全车胎压监测,并且在驾驶安全配置上还有车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别以及主动刹车/主动安全系统,把你上路需要的安全配置可以说是整备齐全了。

同时车内也配备了8个安全气囊(气帘),作为被动安全配置也是比较实用的,同时像定速巡航、倒车影像、后驻车雷达这种使用频率较高的日常用车配置也有加入,保证你在驾驶过程中需要的配置都有。

在全车的安全性配置上给出了比较丰富的内容之外,还有不少提升车内乘客舒适性及符合产品商务属性的配置也不少哦。

购车必问的自动空调配置肯定是不能缺席的,不但支持温度分区控制,还有后排的独立空调也安排上了,在风尚版就能配备这个配置也能够充分感受到它的商务属性,毕竟老板在后排总不能一直让司机给调整温度吧,同时遍布全车的出风口布局连第三排的乘客也能照顾到,确实有点豪华MPV的意思。

当然,还有一个大家嘴上总说不在乎但买车都会列入考虑范围的全景天窗配置,XT6的可开启全景天窗也是全系标配,不但是提升车内空间感的一项“利器”,也是商务出行的一个必要配置。

而老扬声器品牌BOSE也在这台风尚版车内看到了,全车共配备8个喇叭。同时在全系也配备上了BOSE的ANC主动降噪功能,联合前排的多层隔音玻璃配置,为车内的静谧性带来了出色的控制水平,这也是极具商务味道的配置之一。

看过了车内的丰富配置以后,这个被安装在车外的重要配置自然也不能被忽略,首先在四十万级的SUV产品中,入门级产品能够为你配置主动进气格栅的产品应该是不多见的。

车外还有一项具有科技感的配置必须要说,那就是全LED光源的灯组配置,除了日间行车灯以及自动头灯之外,智能远近光灯以及转向辅助头灯也有配备在这台风尚版车型中。

【第三排才是精华】

在充分了解完这台XT6的配置之后,我们来进入第三排康康吧!

进入第三排一共有三步。

第一步:优雅的打开电动尾门。

第二步:拉动座椅背后的拉环,轻松的拉起第三排座椅。

第三步:看,还有257L的容量,可以把两位领导的行李箱放进去,优雅。

咳咳咳,进入第三排的真实三步应该是,第一:拉开车门。

第二步,扣动座椅上方的一键放倒键。

第三步,上车、关门、出发。

而如果要是6座版本的车型,进入第三排就更加方便了。

直接从中间的过道中走过去就行,而且第二排的独立座椅在舒适性上的表现也更加出色,更适合商务用车需求。

上车之后,第三排的空间表现不会令人感到拥挤难受,宽度及长度都足够的坐垫设计会让人觉得这是一台MPV车型的乘坐体验,并不是为了临时应急而加入的第三排设计。同时在配置上也并没有偷懒,例如顶部的独立出风口、阅读灯以及水杯架都有配备,实用性满分。

【阿川评车】

再次回到开头的购车需求来看,四十万级、商务宴请、居家出行、SUV产品,XT6算是“独一份“了,作为一款豪华品牌SUV产品,不但给出了6/7座两种布局可选,而且在入门级车型中也给出了四驱版车型可供选择。与40万级的产品相比,空间级科技配置都是毋庸置疑的,而与同级车型相比,40万的产品价格又极具竞争力。或许凯迪拉克在推出XT6的时候压根就没想和BBA产品们走到一路去,而是从市场的需求中出发来打造一台具有综合实力的商务属性SUV产品。

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