续航近千公里 5秒破百 特斯拉卡车Semi上路运输

2020-06-30 | 浏览:2191 | 评论:

近几年,特斯拉可谓是全球汽车圈的一股清流,短短几年内就已经涉足各个细分市场,从轿车、SUV、皮卡再到卡车,可以说有汽车的地方就有特斯拉,只不过目前路上能见到的就是两款轿车与一款SUV,至于跑车、皮卡还有卡车都还未量产。但当下,特斯拉卡车Semi实车却已经开始上路运输了。

据悉,特斯拉卡车Semi此次上路的是因为受到新冠疫情影响,导致各州之间的物流系统出现问题,所以特斯拉商品车的运输车辆也出现了空缺,同时按照此前的规划,特斯拉将在本季度末将8000-10000辆新车交付到北美客户手中, 包括最新上市的Model Y车型。

所以,在面对物流问题上,特斯拉开始自力更生,将自己当下仍未量产的卡车Semi,也扩充进了物流运输车辆的队伍之中,承担新车的运输任务。

从照片来看,Semi后面拖了汽车专用的转运挂车,装了4辆即将交付的Model Y车型。而Semi卡车在造型上与此前亮相的概念车保持高度一致,整车线条非常简约流畅,体现出一丝科幻感,这也是特斯拉车型在设计上的一贯风格,辨识度也很高。此外,Semi的底盘离地间隙比一般的卡车要低很多,所以在操控性方面也更佳。

动力方面, 特斯拉宣称Semi在空载时的0-96km/h加速时间仅为5秒, 在负载36吨的情况下,0-96km/h加速时间为20秒。续航方面,据悉特斯拉Semi续航里程有两个版本,售价15万美元(约合106万元)的车型续航里程为300英里(约合483km)。

售价18万美元(约合127万元)的车型续航里程为500英里(约合805km)。同时,该车还支持快充模式,充电30分钟可拥有644km的续航里程。

另外,马斯克还称, 公司在测试Semi的过程中跑出了更长的续航里程, 达到了600英里(约合966km)。

至于投产方面,特斯拉方面此前曾称,Semi将于2019年投入量产,但此后又被延后到2020年底小批量生产。而最新的2020年第一季度财报上,首批特斯拉Semi的交付时间再一次推后到了2021年。

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