全新传祺GA8上市,凝聚品牌12年来的心血,表现如何?

2020-06-30 | 浏览:1471 | 评论:

近几年中国汽车市场最明显的一个变化,就是自主品牌在市场上的话语权越来越高,市场份额不断提升。尽管如此,目前自主品牌仍面临一个待攻克的难题——高端化。

要实现真正的强大,就要拥有走向高端、走向国际的实力。大部分自主品牌也都有这样的共识,在早些年纷纷推出旗舰定位的中高端车型,其中中高端SUV在市场热潮的推动下,尚且助品牌向上一臂之力,但是中高端轿车的市场境遇就大有不同了。

东风A9、荣威950、吉利博瑞、传祺GA8等都是品牌高端化思路下的产物,但是几年前,市场风向基本上是由SUV主导,消费者对自主轿车的认可度不高,尤其是定位较高的中高端轿车。因此不少车型在遭到市场冷落后,被迫黯然退场,包括东风A9、荣威950等。

2014年前后,是自主品牌摸索高端化的初始阶段,而到了数年后的今天,市场包容度更高,对于自主中高端轿车的认可度也开始提升,目前可以说是自主高端化的最好时机。而6月28日上市的全新传祺GA8,就正碰上了这样的市场机遇。

全新传祺GA8共推出4款车型,售价15.68万元-22.68万元。传祺GA8是广汽传祺高端化战略的首款车型,于2016年首次推出,2017年进行过一次改款,随后便没有再进行过升级改款,直到全新传祺GA8的到来。

广汽传祺品牌致力高端化

尽管数年没有更新升级,传祺GA8在2019年仍然取得了年销3万辆的成绩,引领自主C级车市场,这很大程度上得益于广汽传祺的品牌定位。

很多中国汽车企业在创业阶段,都是做低端车起步,包括吉利、比亚迪等,后来才慢慢转型,做高端产品,定调国际化。而广汽传祺不同,一开始就是从中高端市场切入,第一款车型就是拥有行政级高档车平台技术的中级车传祺GA5(一开始名为“传祺”),虽然GA5未能大红大紫,但却为广汽传祺定下了基调:这个品牌定位是中高端的。 也正因如此,后来广汽传祺在推出售价在15-25万价位的GA8时,消费者在心理上更容易接受。随后,广汽传祺又陆续推出了GS8、GM8两款高端车型,突破20万价格天花板,并形成了覆盖轿车、SUV、轿车的高端产品阵营。在全球领先的市场研究机构J.D. Power发布的2019年中国新车质量研究报告中,广汽传祺连续七年位列中国品牌榜首,这与其高端化战略不无关系。 传祺GA8上市后一直表现不赖,经常出现在一些高端场合,而销量也曾经辉煌,2017-2018年,传祺GA8也有过月销过万的成绩。 除了广汽传祺的品牌力影响,传祺GA8自身的产品力也是其始终能够保持一定欢迎度的原因。作为旗舰级别的车型,传祺GA8自然而然得到了资源优待,C级平台、最先进的制造工艺等,这种优待,在全新传祺GA8上同样体现得淋漓尽致。

全新传祺GA8全面焕新

对于一款三年以来都没有改款的车型,可想而知市场对于全新车型的到来有多期待,幸好全新传祺GA8没有让人失望。作为广汽传祺全新的扛鼎之作,全新传祺GA8凝结了广汽顶级的技术与研发实力,拥有旗舰设计、旗舰驾控、旗舰舒适、旗舰科技四大核心卖点,让中国豪华再上新高度。 广汽传祺近些年来的设计水准有目共睹,自主、创新、引领潮流,不断缩小与国际一流品牌之间的距离。尤其是在打造高端旗舰车型上,广汽传祺有自己的独到见解,并积累了丰富的经验,GS8、GM8都获得了市场高度认可。全新传祺GA8采用“华风凌然”设计理念,“凌云翼3.0”家族设计前脸、光影雕塑车身造型、0.28Cd的风阻系数、钻石座舱设计等,都凸显了一款旗舰轿车该有的气场。

一流的设计水准,赋予了全新传祺GA8足够豪华的排面,但更考验产品技术实力的,还是在于三大件。其搭载广汽第三代2.0T GDI高性能发动机,变速箱依然是爱信6AT,相比旧款车型,动力全面提升,最大功率为185KW,最大扭矩为390 N·m,百公里加速仅需7.8S,另外取消了旧款车型的1.8T发动机。

而底盘方面,全新传祺GA8采用前铝合金双叉臂与后多连杆独立悬架结构,由Marco大师及奔驰调校团队联合调校,在操控和舒适性之间取得了最优平衡。 另外还有整车高水准的NVH表现、宽敞的驾乘空间、先进的ADiGO智能科技以及L2级自动驾驶辅助等等亮点,都让全新传祺GA8的旗舰之名更加名副其实。

自主中高端轿车迎市场机遇

自主品牌在过去几年迅速发展起来,很大程度上是借了SUV市场的东风,而消费者对自主品牌的认可也大多来源于SUV车型,很少会为15万以上的自主轿车买单。 但今非昔比,以领克、WEY、星途领衔的自主高端新阵营,在市场上杀出了一条血路,逐渐扭转了消费者对于自主高端的认知。同时,消费升级趋势也营造了良好的市场氛围,消费者买车更加理性。 另外,据乘联会统计数据,今年5月份,C级轿车市场销量同比增长18.9%,是继B级SUV之后的第二大增长细分市场,另外,B级轿车也实现了13.3%的增长,B/C级轿车两大细分市场的份额达到15.6%。

这些市场现象,都为自主中高端轿车的发展带来了机遇。生于机遇的全新传祺GA8,未来在冲击合资甚至豪华品牌时,就有了更多底气。

这次发布会,广汽传祺邀请了不同行业的成功人士,讲述他们的创业奋斗史,旨在突出全新传祺GA8的人群定位,面向敢拼敢享的奋斗实力派。同时,轱辘哥认为也是在表达包括广汽传祺在内的中国汽车品牌在不断奋斗、自主向上。中国汽车没有百年品牌,但却不缺乏努力成为百年品牌的汽车企业,在这个过程中坚持奋斗、追梦。全新传祺GA8是广汽传祺高端化战略的旗帜,更是载梦远航的船帆。

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