大家好 光阴似箭 我们送走了上周末 又迎来新的一个周末 那意味着什么？ 
恭喜你 你的周末小假期已经结束 接下来又得苦逼地上班了 哈哈哈 废话不多说了 我们赶紧来回顾一下上周 车圈发生了什么“大事情” 
传祺GA8是广汽传祺旗下的旗舰车型，作为一辆中大型轿车，传祺GA8也是自主品牌中少有涉及该领域的车型。如今，全新传祺GA8正式上市，售价区间为15.68-22.68万元。外观方面，理所当然采用了传祺最新的家族设计语言，整体设计风格依然保持了旗舰轿车的气场，不过相比旧款车型要显得更加年轻、精致一些。至于，内饰的设计，同样是最新的家族风格，双12.3英寸连体屏的设计是其最抢眼的地方，集合了相当丰富的功能。用料方面基本手触碰到的区域都由软质材料覆盖，而且也融入了银色饰件、钢琴烤漆面板来提升内饰的质感，符合这个级别车型的表现。 
江淮乘用车3.0时代再一次提速，这也是续4月20日首款SUV——嘉悦X7上市之后，江淮乘用车推出的又一款重磅车型——嘉悦X4。嘉悦X4新车共推出6款车型，提供6种外观颜色和2种内饰风格，官方指导价7.28-9.98万元。据悉目前现金钜惠10000元，客户实际优享价6.28-8.98万元。目前，江淮嘉悦X4的亮点在于搭载了同级独有的ADAS智能驾驶系统。此外，嘉悦X4全系标配博世9.3 ESP系统，具备更强大的动态响应和制动控制等能力，百公里制动距离仅37.1米；还配备TPMS 胎压监测、倒车雷达、倒车影像等智能配置，精心呵护行车安全，防止意外发生。 
广汽讴歌新款CDX正式上市，售价区间为22.98万-34.98万元。同时，官方提供4年10万公里保修和免费基础保养、全天候道路救援、混动车型动力电池10年20万公里保修等用车政策。作为中期改款车型，新款CDX加入了A-Spec运动款，配置也进行了相应升级，动力则搭载1.5T发动机及2.0L i-MMD混动系统。其实，本次上市的广汽讴歌新款CDX的自身变化并不算大，最大的亮点是A-Spec车型，在加装了专属运动套件后，无论是车内还是车外，整体运动氛围都得到恰到好处的提升，这将吸引更多的年轻消费者。 
吉利上市的全新中型SUV-豪越，共推出了三款车型，分别为自动进取型、自动豪华型、以及自动旗舰型，售价为10.36万-13.96万。从价格来看，10万出头的起步价，甚至比一众主流自主紧凑SUV的起步价都低。除此以外，基于CV平台打造的豪越有着4835*1900*1780mm的三围尺寸，轴距更是达到了2815mm，且得益于4835mm的长度，让豪越的后备厢的空间也非常可观，最大极限状态的纵深可达2.2米，最大容积可拓展至2360升。另外，吉利豪越推出两种动力版本的车型，分别为1.8T和1.5T涡轮增压发动机，虽然与其他国产车相比，全系2.0T的缺失有些遗憾，但动力显然不是豪越的核心，更多的是偏向于实用性。 
炫界还是给了消费者一个惊喜，炫界新车共计推出7款车型，官方指导价5.89-8.49万元。前两万名客户，还可以享受5000元现金优惠、终身免基础流量、终身免费保养等服务，而且前一个月内购车，还有机会抽取半价购车权。首先必须提到的是凯翼炫界的三大件，七款车型均搭载国六1.5L-DVVT发动机，最大功率116马力，峰值扭矩为143牛·米。传动系统方面有四款车型匹配手动5MT变速箱，三款车型匹配CVT无级变速器，而这些都是出自奇瑞汽车，而且都是在其他车型上的成熟技术。换句话讲，凯翼炫界的品质还是值得放心的。
据外媒报道，英国豪华汽车品牌捷豹路虎计划研发氢燃料电池技术，该计划被称为Project Zeus。其次，根据外媒的报道还得知捷豹路虎的首款氢燃料电池车型将会是一辆SUV，而且是目前市场上中最热门的车型，不过最后具体会采用捷豹还是路虎品牌推出，目前还没有准确的消息。其实，虽然同样采用电动机驱动，但是相较于当前大部分使用锂电池的纯电动车型而言，氢燃料电池的优势在于拥有相对更长的续航里程，不过氢燃料电池车相对高昂的成本，加氢站网点的建设，以及如何低成本的获得氢气能源也是制约氢燃料电池车发展的问题所在。
近日，丰田汽车宣布将于2021年1月起，无偿公开可在电脑上解析汽车碰撞事故对人体造成的伤害的虚拟人体模型THUMS（Total Human Model for Safety）。这样做的目的，是让更多的汽车制造相关企业利用THUMS，开发更加安全的产品，为未来汽车的开发做出贡献。目前，THUMS已被国内外100多个汽车、零部件企业、大学、研究机构等所使用，主要针对安全带、安全气囊、避免行人事故等几方面进行调整与创新，目的还是为了在各类行车事故发生时，能够尽可能地对人员进行保护。这对于大众来讲，丰田汽车无偿公开THUMS，是抱着一种开放的态度，希望业内用户都可以利用并改进THUMS，最终制造出更加安全的产品，助力未来汽车发展。
大众汽车宣布位于德国中部的茨维考工厂已经完成向制造纯电动车型的转化。随着最后一辆燃油车的下线，该工厂将不再生产燃油车型，而将全面生产纯电动车型。预计到2021年，其将生产大众、奥迪、西雅特3个集团品牌的6款电动车型。通过对茨维考工厂的逐步改造，大众汽车首次将大型的燃油车汽车制造厂完全转变为电动汽车制造厂，预计到2021年，将在茨维考工厂为3个集团品牌（大众、奥迪和西雅特）制造6款基于MEB平台打造的车型。
据外媒报道，亚马逊已同意支付超过10亿美元的价格收购自动驾驶初创公司Zoox，此举将扩大亚马逊在自动驾驶技术方面的影响力。早在上月底，就有消息透露，亚马逊正洽谈收购Zoox，且已进入实质谈判阶段，但交易对Zoox的估值低于其2018年融资中达到的32亿美元。据悉，收购完成后，Zoox将保持独立运营，其现任CEO Aicha Evans、联合创始人兼CTO Jesse Levinson也将继续领导Zoox的团队。资料显示，Zoox成立于2014年，总部位于美国加州，主要研发L4级全自动驾驶网约车整体解决方案。2018年12月，Zoox成为加州首家获批提供公共自动驾驶运输服务的企业，并且计划于2020年在加州启动无人驾驶出租车业务。 （图片来源网络，侵删）
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传祺GA8是广汽传祺旗下的旗舰车型，作为一辆中大型轿车，传祺GA8也是自主品牌中少有涉及该领域的车型。如今，全新传祺GA8正式上市，售价区间为15.68-22.68万元。外观方面，理所当然采用了传祺最新的家族设计语言，整体设计风格依然保持了旗舰轿车的气场，不过相比旧款车型要显得更加年轻、精致一些。至于，内饰的设计，同样是最新的家族风格，双12.3英寸连体屏的设计是其最抢眼的地方，集合了相当丰富的功能。用料方面基本手触碰到的区域都由软质材料覆盖，而且也融入了银色饰件、钢琴烤漆面板来提升内饰的质感，符合这个级别车型的表现。 
江淮乘用车3.0时代再一次提速，这也是续4月20日首款SUV——嘉悦X7上市之后，江淮乘用车推出的又一款重磅车型——嘉悦X4。嘉悦X4新车共推出6款车型，提供6种外观颜色和2种内饰风格，官方指导价7.28-9.98万元。据悉目前现金钜惠10000元，客户实际优享价6.28-8.98万元。目前，江淮嘉悦X4的亮点在于搭载了同级独有的ADAS智能驾驶系统。此外，嘉悦X4全系标配博世9.3 ESP系统，具备更强大的动态响应和制动控制等能力，百公里制动距离仅37.1米；还配备TPMS 胎压监测、倒车雷达、倒车影像等智能配置，精心呵护行车安全，防止意外发生。 
广汽讴歌新款CDX正式上市，售价区间为22.98万-34.98万元。同时，官方提供4年10万公里保修和免费基础保养、全天候道路救援、混动车型动力电池10年20万公里保修等用车政策。作为中期改款车型，新款CDX加入了A-Spec运动款，配置也进行了相应升级，动力则搭载1.5T发动机及2.0L i-MMD混动系统。其实，本次上市的广汽讴歌新款CDX的自身变化并不算大，最大的亮点是A-Spec车型，在加装了专属运动套件后，无论是车内还是车外，整体运动氛围都得到恰到好处的提升，这将吸引更多的年轻消费者。 
吉利上市的全新中型SUV-豪越，共推出了三款车型，分别为自动进取型、自动豪华型、以及自动旗舰型，售价为10.36万-13.96万。从价格来看，10万出头的起步价，甚至比一众主流自主紧凑SUV的起步价都低。除此以外，基于CV平台打造的豪越有着4835*1900*1780mm的三围尺寸，轴距更是达到了2815mm，且得益于4835mm的长度，让豪越的后备厢的空间也非常可观，最大极限状态的纵深可达2.2米，最大容积可拓展至2360升。另外，吉利豪越推出两种动力版本的车型，分别为1.8T和1.5T涡轮增压发动机，虽然与其他国产车相比，全系2.0T的缺失有些遗憾，但动力显然不是豪越的核心，更多的是偏向于实用性。 
炫界还是给了消费者一个惊喜，炫界新车共计推出7款车型，官方指导价5.89-8.49万元。前两万名客户，还可以享受5000元现金优惠、终身免基础流量、终身免费保养等服务，而且前一个月内购车，还有机会抽取半价购车权。首先必须提到的是凯翼炫界的三大件，七款车型均搭载国六1.5L-DVVT发动机，最大功率116马力，峰值扭矩为143牛·米。传动系统方面有四款车型匹配手动5MT变速箱，三款车型匹配CVT无级变速器，而这些都是出自奇瑞汽车，而且都是在其他车型上的成熟技术。换句话讲，凯翼炫界的品质还是值得放心的。
据外媒报道，英国豪华汽车品牌捷豹路虎计划研发氢燃料电池技术，该计划被称为Project Zeus。其次，根据外媒的报道还得知捷豹路虎的首款氢燃料电池车型将会是一辆SUV，而且是目前市场上中最热门的车型，不过最后具体会采用捷豹还是路虎品牌推出，目前还没有准确的消息。其实，虽然同样采用电动机驱动，但是相较于当前大部分使用锂电池的纯电动车型而言，氢燃料电池的优势在于拥有相对更长的续航里程，不过氢燃料电池车相对高昂的成本，加氢站网点的建设，以及如何低成本的获得氢气能源也是制约氢燃料电池车发展的问题所在。
近日，丰田汽车宣布将于2021年1月起，无偿公开可在电脑上解析汽车碰撞事故对人体造成的伤害的虚拟人体模型THUMS（Total Human Model for Safety）。这样做的目的，是让更多的汽车制造相关企业利用THUMS，开发更加安全的产品，为未来汽车的开发做出贡献。目前，THUMS已被国内外100多个汽车、零部件企业、大学、研究机构等所使用，主要针对安全带、安全气囊、避免行人事故等几方面进行调整与创新，目的还是为了在各类行车事故发生时，能够尽可能地对人员进行保护。这对于大众来讲，丰田汽车无偿公开THUMS，是抱着一种开放的态度，希望业内用户都可以利用并改进THUMS，最终制造出更加安全的产品，助力未来汽车发展。
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