哈弗F7/长安CS75 PLUS/博越PRO大对比,全球神车果然名不虚传!

2020-06-29 | 浏览:2.8万 | 评论:
  过去,哈弗、长安和吉利作为自主品牌SUV的中坚力量,在SUV热潮中与合资品牌分庭抗礼,为自主品牌的SUV市场地位打下了汗马功劳。但随着大量年轻消费者涌入市场,过去单纯主打性价比的产品策略已经难以满足市场需求。                            

  对于泛90后来说,他们会在追求产品本身价值以外,看重车辆的附加价值。正是基于这样的需求,哈弗F7、长安CS75 PLUS和博越PRO等“新生代”应运而生。凭借着更符合年轻人审美的造型设计、更亲民的价格、吊打同级合资对手的配置水平以及更具运动性的产品调校,这三款车型可谓上市即热销。但也正因为如此,很多年轻消费者在面对这三款车型该如何选择的问题上常常会陷入“选择困难”,因此我们今天不妨就做一个对比,帮大家选出更适合自己的那个TA。  

哈弗F7指导价为11.18-15.18万元,截止6月30日之前,它提供有综合钜惠至高2.5万元、“一成首付开新车"先开先享融政策、36期0息金融政策、免费赠送3年或6次基础保养(含首保)、哈弗智家APP支付9.9元抵4000元优惠,劲享折上折等政策,不但入手容易,负担较轻,而且后续保养也省心。  

相比之下,博越PRO的指导价为9.88-15.68万元,而且价格优惠旗鼓相当,性价比同样不错。而指导价10.69-15.49万元的长安CS75 PLUS目前在优惠上则表现得比较内敛,暂时没有推出相应的优惠政策和价格优惠,相比前两者在吸引力上有所不如。  

哈弗F7提供两种动力方案,分别为1.5T/2.0T+7DCT的动力组合。但不管是哪一套动力都拥有较为强劲的低扭表现,因此并不会出现动力绵软的问题。四驱系统的配备,更是让哈弗F7拥有很好的路面适应性,能够满足年轻消费者的好动性格,很好地适应中国复杂的道路情况。偏运动的底盘调校有着足够的韧劲,提供较好的过弯支撑性,能保证车辆足够好玩,给予更多的信心与安全感。  

  博越PRO同样提供两种动力选择,但缺乏规格较高的动力选项,而且调校偏舒适,在可玩性上略有不如。对于如今的年轻消费者来说,往往都会有一颗爱玩的心,偶尔会约上三五朋友去野营,如果一辆车型在通过性和动力性的表现上不能满足需求,的确会有某种程度上的减分。  

  相比之下,长安CS75 PLUS和哈弗F7一样提供1.5T和2.0T两种动力,匹配的爱信变速箱能够很好地理顺动力,值得赞扬。但车辆在低扭表现上比之哈弗F7有所不如,且由于车身较大,因此灵活性不如哈弗F7。遇上日常的市区通勤时,由于交通较为拥堵,一个灵活的车身反应往往能够帮助你更好地穿梭在车流中,同时也能满足年轻人对操控的需求。  

 

三车同为紧凑型SUV,长安CS75 PLUS的车身尺寸最大,但轴距表现确实哈弗F7占优。具体到产品的实际体验上,哈弗F7拥有最宽敞的乘坐空间表现,从这里就能看出三者对空间利用的不同了。比如长安CS75 PLUS虽然车身尺寸足够大,但其实内部的优势主要体现在头部,腿部空间反而因为轴距不如哈弗F7而处于劣势。而博越PRO则由于后排中央地板有隆起,因此在满载时的舒适性会相对较低。  

 

值得一提的是,哈弗F7的后排放倒后能够形成一个纯平平面,无论是空间大小亦或者空间拓展性都值得肯定,达到了同级领先水平。相比之下哈弗F7的表现无疑更加符合新时代消费者多场景用途的需求。一方面,当你希望能在周末和家人朋友来一场短途自驾游时,哈弗F7能够提供足够宽敞的乘坐空间和后备箱储存空间;另一方面,当你需要搬运较大的物件时,哈弗F7的强拓展性以及平整的后备箱表现足以满足你的需求。  

(哈弗F7后备箱)  

科技配置方面,三者都有着各自不错的表现。相同部分,三者都配置了6 安全气囊 胎压 监测、 ES P、前后驻车雷达、360全景环视、车道偏离预警、车道居中保持、道路标志识别、自动紧急制动、疲劳驾驶监测以及ACC自适应巡航功能,主 被动安全配置 非常全面,对比同级合资车型都堪称是模板范例。  

  但是具体到功能性上,哈弗F7在可玩性和语音控制识别率等方面都有着很好的表现,这也意味着在自驾游或者日常用车过程中,哈弗F7能够通过语音系统轻松控制车内部分功能,既提高便利性,也提高了用车安全。此外值得一提的是, 哈弗F7 是三车唯一搭载四驱系统的车型,6种驾驶模式的加入也让其在越野通过性方面遥遥领先,对于国内复杂的路况来说,四驱系统和多种驾驶模式的加入也能让车辆的通过性更强,给予驾驶者和乘客更高的安全感,尤其适合喜欢轻度越野的新生代消费者。   其实,抛开产品层面,哈弗F7在营销层面也紧贴年轻消费者。从前不久与筷子兄弟联手打造《I LOVE YOU》MV和《哈弗老友记》TVC,再到“出海一周年,全球正当潮”的直播,从MV到TVC,从跨界到出海,无不深度诠释了哈弗F7为AI前行的潮智魅力。  

 

作为自主品牌目前堪称大热门的三款新生代车型,哈弗F7、长安CS75 PLUS和博越PRO可以说是集成了各家最新技术成果的旗舰之作,在很多方面都是棋逢对手、各有高低。但是综合整体而言,哈弗F7无疑能让年轻消费者拥有更低的购车负担、养车成本,而且它的动力驾控、四驱系统以及豪华感的营造等方面均是不错的加分项,在综合性能上有着更均衡出色的表现。    (图片来源网络,侵删)
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。