当前位置: 首页 文章

10万级入门家轿之争,锐程CC就是这么香

2020-06-29 浏览:1.87万 评论:0
近日,随着国内一些地区新冠疫情出现反弹,如何才能做到健康出行再次成为了消费者的话题热点。相比人挤人的公共出行而言,私家车出行显得更为安全,大多数人都在力求为自己创造一个安全健康的出行空间。在国内,一旦遇到购车问题,我们就不得不考虑到品牌的选择,尤其是在面对传统品牌局限,究竟合资好还是自主好成为突击买车的重要问题。


但结合对健康出行追求的紧迫性,品牌的局限还有那么重要吗?尤其是在面对产品技术已经不输合资品牌和自主品牌,这种传统且固化的品牌选择还是硬性追求吗?今天小编将以家用健康出行为话题,在如今最为热门的入门级轿车市场中挑选最受关注的合资品牌轿车(大众朗逸、日产轩逸)与自主品牌轿车(长安锐程CC),贴合新冠疫情下的生活场景,对这三款车进行产品实力对比,看谁更能够满足我们目前的购车需求。与此同时,基于合理的产品定位,小编会选取这三者中价格最为相近的车型进行对比。


(锐程CC 2020款 1.5T 自动锋锐型:12.89万元)


(轩逸 2020款 1.6LXL CVT悦享版:12.99万元)



(朗逸 2019款 1.5L 手动舒适版:12.49万元)


虽然目前国内的新冠疫情已经得到相当好的控制,但我们不得不思考空气质量对于人体的伤害,即便新冠疫情过去了,我们还要面对雾霾带来的恶劣环境影响和未知的环境影响。而对于汽车而言,要应对这些影响就要靠更全面先进的空气净化技术。


在今天对比的这三款车中均配备了车内PM2.5净化过滤装置,这对于雾霾天气而言有着一定的过滤作用。但相对的,朗逸和轩逸在空气过滤能力方面也仅有PM2.5净化过滤装置这一种,实际上对于如今的疫情需求是远远不足的,因为基于新冠病毒的体积,我们需要更缜密高效的空气净化系统,而在这方面,长安锐程CC的表现显然要出色许多。


正如在疫情期间我们对口罩的需求一样,汽车所搭载的空气过滤技术就像不同等级的口罩,决定着车内的空气质量。锐程CC搭载“PM0.1滤净卫士”,其采用多层高效过滤网,可高效过滤≥0.1µm颗粒物,对≥0.3µm颗粒物过滤效率达95%以上;而实际上,即便是新冠病毒,其直径也只是0.1µm,由此可见“PM0.1滤净卫士对于空气中的有害物质有着强悍的过滤能力。


与此同时,基于“PM0.1滤净卫士”滤网中的抗菌抗病毒复合材料还能抑制病菌活性,由此也进一步杜绝了细菌病毒的存活性,让你和你的家人无时无刻都处于一个让人放心的健康环境里,这才是对家人最大的保护。


从空气净化能力而言,锐程CC无疑是最优之选,更好的环境才能换来更优质的生活,这也是大家购车时的核心需求点。但我们都知道,选购汽车需要看的是全面的技术实力,因此接下来的家用性对比也同样重要。



提及到家用需求,我们首先想到的当然是空间方面的实力表现。毕竟想要家人们坐得舒服,空间才是最基础的保障,而且对于国人的出行需求而言,有时候需要更多的空间来承载更多的亲朋好友出行,因此谁都想要一台空间更为充裕的车型。


从上面的车身数据对比中不难看出,锐程CC有着相当出众的空间实力,尤其是在轴距方面已经接近了B级车的要求,由此可见锐程CC在空间方面的实力所在。除此以外,锐程CC在座椅功能方面的表现也有相当大的优势,锐程CC配备了主副驾电动座椅功能和座椅加热/通风,能为驾乘者带来更舒适愉快的出行体验,尤其是如今炎热的天气,锐程CC的座椅通风功能甚至可以说是座椅救星,让你免受高温炙烤,而这些功能都是朗逸和轩逸所不具备的。


既然说到出行舒适性就不得不提及到行车时的车内环境表现,而这也涉及到我们最为关注的底盘配置问题。在底盘配置方面,朗逸和轩逸均采用同级里常见的扭力梁非独立后悬架,在通过颠簸路面时,这种悬架的缺点尤为明显,那就是相当明显的颠簸感,对于家人乘坐舒适性而言有着相当大的影响,并不利于出行舒适性需求。



(朗逸:扭力梁非独立后悬架)


但相对的,锐程CC却是同级里唯一采用多连杆后独立悬架的车型,有着极佳的滤震能力,即便是在面对颠簸路面时都能从容通过,其传入车内的震动感也更少一些。试想一下,某一天你的孩子在后排睡着了,而此时你又正好在一段较为颠簸的路面上行驶,此时锐程CC的后独立悬架就能够最大限度地保证孩子的舒适性,让他们能够在舒适环境中安心睡眠,免受颠簸困扰。


其实除了座椅舒适性、悬架配备、空间等方面外,锐程CC的优势还有相当多,例如其配备了朗逸和轩逸所不拥有的主动安全系统,如360全景影像、主动刹车、全速自适应巡航系统、车道偏离预警等功能都在锐程CC上一一展现,在日常出行时,这些功能能为家人带来更安全的出行保障;除此以外,锐程CC所配备的10.25英寸中控屏里还配备了in Call 3.0车机系统,当中就集成手机互联、生活服务、语音控制、个性化设置、动态导航、在线资源等都有,还可手机远程查看车况、远程控制等功能,而这一切的一切都是锐程CC在这三款车里独有的。



既然说到汽车,那肯定不能避免对动力的要求,毕竟在实际体验中,动力的强弱可带来更好的驾驶体验,而且在某些情况下,更强劲的动力能带来更安全的出行表现,例如在我们需要超车的时候,强悍的动力表现意味着你只需要更少的时间就能超越车辆,让自己更快地脱离危险,这点可以说是相当的重要。而且在日常城市通勤中,更好的加速能力可以让你在车流中穿梭自如,进一步提升你的出行效率。


从以上的动力对比中可以看见,如今朗逸和轩逸依旧在配备沿用多年的自然吸气发动机,从性能而言,已经与时代出现了脱节。但反观锐程CC,它已经搭载上了长安汽车的蓝鲸1.5T发动机,要知道这是“中国十佳”发动机,不仅在可靠性方面极具保障,而且在性能上也远超朗逸和轩逸的1.5L和1.6L发动机。与此同时,锐程CC搭载的是6AT变速箱,在传动性、换挡效率平顺性方面都有着更佳的表现,这都是朗逸的5挡手动变速箱和轩逸的CVT变速箱所无法比拟的。



当然,对于购车而言,我们最为关心的还是价格问题,更准确地说,应该是相关车型的优惠情况。而就在这个5月,长安汽车就推出了锐程CC的优惠政策,综合优惠至高25000元,1成首付,36期0利息,中级车带回家,免费赠送发动机核心零部件10年或30万公里超长质保,还有扫码抽取额外至高5000元购车消费券。换算下来锐程CC的顶配价格也只不过是10万出头,结合其众多的强势配置和优秀的舒适性表现,锐程CC可谓是性价比为王,也是你的最佳之选。



从实力对比中不难看出,锐程CC有着相当明显的实力优势,对于实际应用而言,锐程CC无疑是最佳之选。由此也可得出一个结论,如果你在这个时代还固执于传统的品牌局限,你将失去的是更具实力的汽车体验,孰轻孰重,相信大家一眼便知。而且对于长安汽车而言,其品牌实力已经完全不输传统的合资品牌,这点可以从长安汽车持续火爆的市场销量中看出,在今年的4月份,长安汽车累计销量达到159557辆,同比大增32.03%;这是在疫情影响下唯一能够实现双位数同比增长的头部汽车品牌,由此也可以看出市场对于长安汽车的信心,极佳的用户口碑让长安汽车即便在新冠疫情的影响下仍能逆势上涨。而在这样的品牌影响下,锐程CC也同样带来超强的产品实力,给消费者带来更全面放心的产品体验。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
相关阅读

官方价: 9.79-11.29万

级别: 紧凑型车

排量: 1.5T

热门文章

|