从来不相信什么一见钟情,因为那只是言情小说里才存在的。但在车市选购爱车的过程中，一见钟情的事情还是发生在了小编的身上。就因为多看了捷豹F-TYPE一眼，从此成为了它的拥趸，其他的车再也进入不到自己的视野当中，哪怕是比它价格更昂贵，知名度更高。捷豹F-TYPE在外观的设计上，除了识别度高的“美洲狮”的车标之外，再也看不到它传统设计中的古典气息。虽然前大灯与车头的设计上开始变得犀利和硬朗，但通过它优雅的车身以及造型设计的美感，人们还是能够第一时间就能判断出它是捷豹跑车。隐藏式把手配合着无框车门的设计以及双门掀背造型是吸引小编的细节设计，前255MM、后295MM的20英寸轮圈以及强劲有力的车尾轮廓，让小编深深的感觉到它那蓄势待发的潜力和奔跑后的“疯狂”动力。虽然没有亲自驾车体验捷豹F-TYPE在时速110公里以上扰流版缓缓升起的仪式感以及排气在动力进阶后喷出火舌的冲劲儿，仅仅在看到它那栩栩如生的车身肌肉线条以及溜背造型就能充分将狂飙画面想象出来。在内饰方面，降低高度的座椅给人营造一种贴地飞行的感觉。传统的指针仪表盘位置被全液晶屏所代替，多功能电调方向盘以及金属换挡拨片这让其具有了与时俱进的科技感。换挡可控区域集成了排气阀门和扰流板升降功能，运动性座椅风格让跑车该有的态度得以展现。在动力系统方面，捷豹F-TYPE搭载的是英杰力的3.0升V型六缸涡轮增压发动机并匹配了8AT变速箱，官方给出的零百加速不足5秒，其输出最大功率380马力，扭矩峰值460牛米，随心所欲的飙车与超越不成问题。同时底盘四轮采用了操控取向的双叉臂式独立结构更是给了捷豹从容稳定的应对跑车挑衅的资本。虽然以小编的实力还没有办法去全款购买58.20-91.80万元指导价下的任何一款捷豹F-TYPE，但它已经在小编的脑海中烙下了深深的印痕，再也容不下其他跑车的存在,接下来的日子是要节衣缩食，争取将它纳入囊中了。