相信大家对于哈弗H6这款国产"神车"已经不陌生了，销量一直处于同级SUV阵营的销冠地位，但不知道大家有没有留意过哈弗H6在国内上市近10年的时间，虽然经历了改款换代多次，但换新的力度却不明显，其实哈弗H6也是属于"高处不胜寒"的境遇，怕一下改动特别大就损失了一大批潜在的消费者，更怕丢掉连续82个月同级销冠的宝座。

和哈弗H6一样是销量火爆的丰田凯美瑞就采用了不同的方式，诞生于TNGA架构下的全新第八代凯美瑞在外观颜值、内饰设计、动力性能方面进行了"大刀阔斧"般的升级，完全和第七代车型是不同的面貌，同样是销量火爆的车型，凯美瑞为何敢比哈弗H6换代得彻底呢？首先肯定是拥有强大的产品实力支撑才能让凯美瑞换代得如此彻底。

丰田凯美瑞厂商指导价：17.98万-27.98万，长宽高轴距：4885x1840x1455x2825毫米，比凯迪拉克CT4长宽高轴距4760x1815x1428x2775毫米更有优势，凯美瑞双擎混合动力版本23.98万元起售，上市就被国人捧红，丰田又一款轿车火了，2019年全年在中国市场累计售出185245台，并且凯美瑞2019年在全球累计售出超过69万辆的成绩。

步入2020年后，在车市低迷的情况下，凯美瑞仍然能在61天狂甩31844台，5月份卖出1.6万辆。并且凯美瑞在2020年4月8号成为了同级最短时间达成累计200万台销量的轿车，所以凯美瑞拥有强大的产品实力，它的行业地位可见一斑。那么，凯美瑞如何能在进入中国市场短短14年的时间就收获了超过200万车主青睐的？如何在全球范围能累计售出超过2000万辆傲人成绩的？笔者认为这四个方面是关键因素。

第八代凯美瑞是诞生于TNGA架构下的首款车型，凯美瑞仅以17.98万的起售价就全系标配10个SRS空气囊，也是同级唯一标配10气囊的车型，与此同时，凯美瑞还配备了丰田TSS智行安全套装（Toyota Safety Sense），包括预碰撞安全、动态雷达巡航控制、车道偏离警示、自动调节远光灯等系统。要知道在同级车型里即使是售价更高的德系BBA车型也没有这么厚道。

此外，基于TNGA高级架构打造的凯美瑞拥有行业最高品控水准生产，品质和世界同步，在加入了众多轻量化设计外，车身的抗扭矩刚性也增加了30％以上。在国内权威机构中保研碰撞测试中，凯美瑞荣获了全优的成绩(G级)最高评价，它的安全性也是比同级帕萨特优秀很多的。

凯美瑞作为广汽丰田首款双擎混合动力车型，标志着广汽丰田从"零"开始对混合动力市场的开拓，与此同时，凯美瑞也是国内同级第一台双擎混合动力车型，搭载了丰田全新THS-II混合动力系统，压缩比14:1，热效率达到了领先全球的41％，发动机堪称是全球第一，百公里综合工况油耗低至4.1L，加满一箱油综合续航轻松超过1000km。

第八代凯美瑞良好的底盘回馈自然离不开TNGA架构的支持，前麦弗逊式独立悬架+后双叉臂式独立悬架的组合调校，相比上代车型的底盘表现得到了大幅升级，而且更低的重心也让车辆操控性得到全面提升。到目前为止，丰田旗下混合动力车主在全球范围内已经累计超过1500万人次，也是得益于丰田拥有23年混动技术的沉淀，让其高品质更加可靠与值得信赖。

对于混动车型而言的"电池质保"周期，是一些消费者特别关注的部分，广汽丰田推出了行业首创且唯一提供"电池无忧"售后的服务，用户购车可以享受20万公里或者8年的保修政策，(非运营性质)车辆还可享受终生不限年限、不限里程，转手后仍然有效，跟车不跟人的优质售后服务，要知道指导价为106.8万元的宝马7系PHEV 740Le xDrive的电池组也仅提供了6年或10万公里的质保服务，由此可见，凯美瑞双擎混动车型能拥有这样物超所值的购车体验，很难让人不心动。

说起来丰田凯美瑞双擎之所以能够备受消费者追捧，还有一个原因就是它拥有同级第一的超高保值率，足以傲视不少豪华品牌车型。而一台车的保值率就牵扯到了它的一个综合性的实力售后，以及质量稳定这些情况，能够把保值率做得好的车，高品质是值得肯定的。

凯美瑞入华14年以来，众多凯美瑞车主对它的评价就是十年无大修、高速180码也不飘、保值率高、省油、购车后从不后悔。而诞生于全新TNGA架构下的第八代凯美瑞双擎拥有"中高级轿车价值旗舰"的产品优势，自带沙发＋178Ps，满油跑1000km，可靠的混动技术，值得信赖的安全性能，售后无忧的电池保障计划，都让凯美瑞双擎物超所值。所以想要拥有美好的出行方式，选择凯美瑞双擎真不会错。更多海内外新车资讯，尽在车讯之家报道。