6月27日，江淮嘉悦X4正式上市，共推出6款配置车型，官方售价区间为7.28-9.98万元，现在订车立减1万元，优惠后价格区间为6.28-8.98万元。

江淮嘉悦X4的外观设计时尚、前卫，前脸采用分体式大灯，上方日行灯与镀铬饰条贯穿相连，下方LED大灯组与进气格栅融为一体，两侧还加入L型饰条，酷似机械战警。新车侧面采用双色车身，凌厉的腰线位于门把手上方，选用17英寸双色轮毂。车尾的贯穿LED灯组与车头相呼应，点亮后具有不错的辨识度，下方排气为隐藏式布局。

内饰方面，江淮嘉悦X4的设计比较简约，但是中控台使用大面积软性材质包裹，并使用缝线加以点缀，搭配触控空调面板，提升了车内的档次感。配置方面，新车全系标配多功能方向盘、10.25英寸中控屏、定速巡航、ESP等配置，顶配车型还配备有全景天窗、主动刹车、360度全景影像、自适应巡航、LED大灯等较为丰富的科技和安全配置。

江淮嘉悦X4的优势还体现在尺寸和空间方面，新车的整体尺寸领先吉利缤越、长安CS35 PLUS两位竞品，其后备厢空间规整，常规容积达到520L，后排座椅还可以4/6比例放倒，进一步提升装载能力。动力方面，嘉悦X4搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为110kW，最大扭矩为210N·m，传动系统匹配6挡手动或CVT变速箱，动力表现稍落后于同级竞品。

大咖点评：嘉悦X4的起售价足够低，购买门槛低，确实适合年轻人拥有的第一款代步车。

日前，网络上流传出一组疑似天际汽车全新SUV的专利图，新车外观设计语言与该品牌首款量产车型ME7有很大不同。此外，根据其环评信息显示，新车还将推出纯电动以及增程式两种版本车型。

天际汽车早在2018年就推出了该品牌首款量产车型ME7，该车定位为中型SUV，预计将于2020年北京车展前后正式上市。从专利图来看，这款疑似天际汽车全新SUV的车型采用了与ME7截然不同的设计风格，其车头保留了大面积进气格栅，后包围还设有排气口装饰；狭长的头灯造型、贯穿式尾灯符合当下设计潮流，五辐式轮圈也比较强调运动感。

根据网上流传的该车环评信息显示，新车有纯电动和增程式两种版本车型，其中前者预计年产1万辆，后者预计年产5万辆。此外，新车生产参数显示纯电动版车型轴距为2705mm，而增程式车型轴距为2730mm。表格未显示新车NEDC续航里程，但注明了纯电动版车型的百公里电耗为16kWh/100km，而增程式车型的综合油耗仅为0.83L/100km。

大咖点评：理想汽车将迎来强劲的竞争对手，天际汽车推出增程式版本算是顺应时代发展。

近日据海外汽车媒体报道，日产Ariya将于7月15日全球首发。据官方表示，该车的出现，将成为Leaf（聆风）的替代产品，定位将高于Qashqai（逍客）。外观方面，新车与概念车达到90%的相似度，前脸采用家族V-Motion设计语言，灯组与格栅相融合，日间行车灯灯带呈倒八字状，车尾装配贯穿式灯组。内装部分，新车配备由两块12英寸显示屏组成的大连屏，并支持触摸控制，其呈现出的设计效果与奔驰旗下的大连屏具有一定的相似度。

参考概念车车身尺寸，其长宽高分别为4600（不含后视镜）×1920×1630mm，不排除量产版尺寸进行调整。上文也提到了，Ariya的定位高于逍客，或与奇骏为定位相似。那我们暂且以这组数据为准，为了方便您理解，我们拿大家比较熟悉的同级别本田CR-V来对比，Ariya的车长更长一些。动力方面，新车基于新的CMF EV电动汽车平台打造，搭载双电机，续航里程为480km。该车将在2021年投产，上市以后，将与大众 ID.4 和福特Mach E等车型竞争。

大咖点评：现在日产的设计颜值让人捉摸不透，日产Ariya看着目前是挺顺眼的，你觉得呢？