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有了颜值逆转的双门4系,真Bimmer还好意思买3系吗?

2020-06-28 浏览:3331 评论:0

近日,网络上曝光了一组新宝马4系Coupe版的实车图片,整车较官图还原度很高。

在车头部分,被吐槽很久的巨大“双肾”也没有那么不协调,“双肾”内部采用蜂窝状镀铬装饰,带可关闭进气格栅。

大灯依就采用天使眼设计,相比现款3系,整个线条更加流畅。下侧进气格栅形状巨大,搭配镀铬装饰空气导流槽,前脸犀利凶悍。

新车的尾部造型与现款3系比较相似,尾灯也采用熏黑设计,整个线条相比3系也更加灵动。

后尾箱的小鸭尾和保险杠整体的黑色包围以及下侧尺寸不小的分流器,搭配双边单出的排气,整个车尾运动气息浓郁。

车侧采用了溜背式设计,十分像是8系的缩小版,整体线条十分流畅,优雅从容。

在不久前曝光的官图,新4系内饰部分与现款3系几乎一致,都为最新一代设计语言,也将配备12.3英寸全液晶仪表。10.25英寸中控大屏将搭载最新的iDrive 7智能互联系统,支持语音控制、手势识别等操作。

全新宝马4系已经公布多种动力配置,汽油版本有三款,分别为420i、430i和M440i xDrive,将搭载代号为B48TU的2.0T高低功率发动机以及代号为B58的3.0T发动机。预计3.0T的M440i 大概率不会进入国内,新车有望在今年10月份上市。

水滴观点:

笔者也曾对现款宝马3系标轴和4系四门版本都做了试驾,个人感觉3系还是更偏向家用,4系的运动气息更纯粹一些,更原汁原味。另外,宝马的“双肾”总是被吐槽越做越大,但一代代车型演变过来,人们接受能力也越来越强,越做越大的进气格栅也是汽车设计的发展趋势。无论形状多怪,尺寸多大,有自己的风格就好。


文/张敖


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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宝马4系

官方价: 37.39-57.69万

级别: 中型车

排量: 2.0T

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