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一人一机性能SUV只要30万,八千块的雨燕用车成本大解析

2020-06-25 浏览:1654 评论:0

各位客官老爷们大家好,首先说几个好消息!第一:我已经正式解除了居家隔离,拍摄工作也在陆续的回归正常,终于可以出门拍节目了。第二:我的捷达修复工作已经完成了99%,下周也会陆续向大家汇报。第三:我的好朋友最近收了一台阿巴斯版本的菲亚特500,这可是一台不折不扣的狠货,过两天我会做一期节目将这台暴躁的小钢蛋分享给大家。

 

废话不多说,开始本周的ASK吧~






这是我们ASK有史以来第一次续集~

 

微信公众号网友:QQ123

哥上周看到了你给我的建议,我听从你的话订了一台长安的Uni-t的低配,当时在4S店看车的时候觉得挺好看的,试驾完毕以后觉得也不错,可是我发了朋友圈以后好多人都说这个车前脸丑,不协调,他们说完之后我觉得也是,这个车的确太先锋了我驾驭不了,但是4S不肯退我定金,我该怎么办呢,我这两天睡不着觉了你帮帮我吧。

 

首先说长安UNI-T这台车,我是在今年五月份试驾过它。动力方面,搭载的是1.5T的蓝鲸发动机,搭配7速双离合变速箱。这台车的发动机是一大亮点,1.5T的发动机,180匹马力,300牛·米的扭矩。

 


在10万左右的价格区间内,一台1.5T的发动机能达到这样漂亮的数据。整车的质感很不错,加速体感也很快,百公里的油耗大概在8.5个油左右,并且车机系统也是十分新颖。这台车我本人是挺喜欢的。

 


所以嘛,兄弟,如果这个定金退不了,那就不要去纠结了,这台车是个不错的选择。不要再去问身边的朋友,他们可能都没有你懂车,他们的观点不重要。买车一定要买自己喜欢的,不要讨好别人。



优酷网友:思

老鼠哥,关注你很长时间了,现在发现一个问题,二手车平台现在都没有声音了,而且二手车行业在国内没有类似滴滴这样的绝对巨头,我是一个市场营销专业的大学生,想要写一篇关于二手车互联网平台分析的分析,你作为二手车行业的前沿人员,能分享一下自己的感受吗?

 

这个问题问的比较对口,首先我是从一家互联网交易平台出来的,那家平台叫C2C交易平台。目前C2C交易平台一个最大的问题是没钱了,以前大家随处可以听到“XXX直卖网”,但是近几年几乎听不到了。不光是因为大家看广告变少了,更是因为没钱了。

 


在2016年的时候,我卖一台车10万块钱的二手车的服务费是3%,获客成本大概在4500-5500块钱左右。也就是说卖一台10万块钱的二手车纯亏2000块钱左右。大家一想,不可能啊,卖一台车怎么会亏钱呢?

 


因为在百度或者58这样的平台,你是需要打广告走流量的,而这些流量、点击都需要花钱。这样就导致效率比较低,获客成本比较高,所以速度就放慢了下来。

 

另外一个是为什么在国内没有像滴滴打车、BAT这样的二手车超级巨头企业的存在呢?因为二手车是一个非标品,它和新车不一样。新车会有4S店,会有很大的集团。

 


就像你父亲是一个非常好的厨师,在本地开了一个特别好吃的餐馆,服务特别好,每天供不应求。但假如你父亲开了10家店,能保证这10家店的饭菜口感、口碑和只开一家的店的水平一样吗?答案是非常难,除非把你父亲复制粘贴10个。但是另一个办法是,有一个中央厨房,用工业化的方式,把每个环节的品控做到一样,做到非常好。保证交付到消费者手里的都是高水平的产品。但是想要做到这样,成本会是非常非常的高。

 

同样的道理,二手车行业中不是没有人这么做,这么做的叫官方认证二手车。像是BBA,奔驰宝马奥迪,他们都在做。但你会发现一个特点,他们卖的二手车都特别贵,贵到我都不能接受。所以普通消费者能接受这样的官方认证二手车吗?这需要一个特别长的时间去进行影响。

 


最后一点,未来中国二手车会向哪个方向发展呢?其实我觉得就跟现在差不多。各地有很诚信的车商,车商服务好客户,依靠良好的口碑去发展下一批客户。如果真的有一天有这样的一家企业可以垄断市场,那么他一定需要解决成本、效率等一系列中央厨房的问题。

 

所以嘛,我还挺期待未来在国内能有一家像USS这样的企业出现。



今日头条网友:萌白

前两天看你发了一个8000块钱买雨燕的短视频我着实心动耶,在本地搜索了一下还真的有耶,想问问鼠哥哥,8000元钱买完车以后还有什么费用咩,本人纯小白一枚,希望老鼠哥哥赐教,最好能帮我算一下,选我我可以给你发私房。

 

8000块钱可以买到一台2007款国三的雨燕,个人建议一定要买1.5L排量的,要不然1.3L小排量发动机在夏天开空调的时候,动力衰减的会特别明显。

 


然后一年按照跑1万多公里来算,需要保养两次,每次在700块钱左右,过户800块钱,验车350块钱,保险2000块钱,加油一个月800块钱左右。

 

保险这点一定要注意,我身边发生了一件真实的案例。一位粉丝买了一辆2008款的宝来,车价在3万块钱左右。买完了以后没有上保险,想着就是自己开,小心一点就好,结果出门把一辆奔驰S级的迈巴赫给刮了。当时直接就把车卖了,赔给人家2万7千多块钱。对方车主没找他要折损啊这些乱七八糟的费用。

 


雨燕这台车一年综合下来在1万5千块钱左右,最后如果再卖的话,车还能卖个5000-6000块钱,车的折损比较低,但是用车的费用还是比较高的。

 

所以嘛,再好好考虑一下,而且卖车的话一定要上保险。



B站网友:为什么吃猪猪

30万以内的预算能蹦的最快的SUV是啥啊爸爸,我跟上期那个哥们一样,家里出钱,自己说话没有地位,但是好在我爸也玩车,能接受我买二手车但是年限不能超过4年,我妈开霸道,我爸开S6,坐标济南,看了看这个价位SUV最快的基本上都是8秒多的,太YW了,求爸爸推荐。

 

30万以内最快SUV的百公里加速在5秒多的样子。其实有一台非常快的车,但保值率很低,关注度太差了。如果有需求的话可以关注下,它就是来自奔驰AMG家族的GLA 45

 


30万以内可以买到2016款改款以后有性能排气,2.0T代号为M133,381匹马力的GLA 45。这台车最大的特点是有一人一机的发动机,奔驰AMG家族的传统。如果在温度和轮胎的状态比较好的条件下,零百加速能跑到4.4秒左右

 

GLA 45的动力总成和奔驰AMG的A45是一样的,只不过是GLA 45的车身尺寸更大,后备箱有电尾门,座椅是赛车式的桶椅,很漂亮的红色缝线的内饰。但是这台车有两个很大的问题,首先,这台车未来再卖的话,这台车的贬值率会非常高,而且很难卖,这是车商眼中噩梦型车。其次,由于这台车是性能车的属性,所以它的悬挂系统非常硬,没有普通GLA车型的那般舒适。

 


奔驰A级的AMG最好卖的车是普通版本的A45,其次是CLA 45,最难卖的是GLA 45。如果说4年以内,又想要快,又想要一台SUV,那么这台车是你的最佳选择。但是风险也要告诉你,除了卖的时候很难卖,在收车的时候一定要注意检查变速箱

 


AMG的双离合变速箱弹射的都比较狠,一定要注意有没有漏油和嘎啦嘎啦的声音,如果有嘎啦嘎啦的声音就千万不要买了,不要问我为什么,因为我曾经就是A45的车主。

 

这期ASK到这里就结束了

我们下期再贱~

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声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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