特斯拉 Model S和 Model X所用的钥匙都是一个小型的汽车模型，按正中间解锁，按引擎盖则会打开前储物箱，可以说，这枚钥匙的设计非常符合特斯拉极简元素的调性，当然逼格也是非常高。

而在新推出的Model 3车型中，特斯拉放弃了大部分的传统仪表盘元素。与此同时，特斯拉也抛弃了传统车钥匙。

对于Model 3，特斯拉没有像大部分汽车厂商一样提供传统的车钥匙，而是采用了全新形式的开锁方式。

车主通常使用智能手机应用来解锁Model 3，而备用钥匙是一张信用卡尺寸的塑料卡片。如果智能手机应用无法使用，车主的手机丢失或没电，那么可以用卡片去刷车辆前门拉手进入汽车，随后点火。

当然，除了特斯拉的车钥匙比较奇特之外，其实还有许多其他车企的车钥匙也比较奇葩，我们盘点一下。

帕加尼生产的超级跑车以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。既然品牌逼格这么高，旗下汽车的钥匙当然也不会差在哪儿。帕加尼Huayra上的车钥匙是一个车模造型，材质跟Huayra上的轮毂材质一样，采用的是铝材质。这个车钥匙不仅仅能发动汽车，同时还是一个U盘。

柯尼塞格的车从装配到制造，都包含着大量的纯手工劳动，加上昂贵的原料，造成了其价格十分惊人。据悉最贵的柯尼塞格one 1，全球只有6辆，而价格可能超过一亿人民币。好吧，什么布加迪威龙的都弱爆了。价格这么贵，车钥匙当然也是很炫酷的。这把钥匙的造型采用的是瑞典皇空军的幽灵图标志，由纯银打造。不过怎么看也不想是钥匙，倒是有点像令牌。

传统的BMW车钥匙如mini钥匙一样，也可用作读取车辆信息。自全新一代7系起，全新的车钥匙也来到众人眼前。该钥匙配备了一款2.2英寸液晶显示屏，车主可了解车辆的实时状态、预设定车内温度等。同时，车主还可在车外通过钥匙遥控车辆驶进、驶出车位。期间，车辆还可自动实现最大10°的转向调节以及自动制动等。

当然，上面那些车钥匙都是比较装逼的，其实作为一个解锁车辆和点火的工具，钥匙不需要设计的这么复杂，你看红色跃马法拉利家的就很低调吗？布加迪的车钥匙也很低调，完全就是最简单，最传统的机械式钥匙。

不过关于最传统的车钥匙，我一直觉得最牛的还是这种，摇把见过伐？过去因为没有启动马达，因此靠人力摇转发动机启动车辆，这东西是健身好器材。