当前位置: 首页 文章

汽车越开油耗越高,从这7个内部问题找原因!

2020-06-24 浏览:2196 评论:0

汽车油耗为什么越来越高?

微信公众号“擎风车铺”

点击上面绿色声波,听三味和你聊一聊!

汽车越来越费油的原因有很多, 除了汽车本身出厂的配置会决定油耗,还有一些我们人为的驾驶原因也会导致油耗升高,比如频繁踩刹车、激烈驾驶等等。

 

但随着汽车使用年限越来越长,人为因素越来越不明显,汽车本身的内因对油耗的影响反而更大。今天就跟大家说几个。

 

首先,三滤太脏会直接影响油耗升高。三滤指的是机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器。比如空气滤清器太脏,会对进气量有影响,进气量减少,那燃油燃烧不充分形成积碳,油耗升高,所以,我们也要定期更换空滤,一般在2万公里左右就可以考虑更换了。

 

还有汽油滤芯如果脏了,供油量就会减少、供油压力不足,发动机工作不顺畅,动力受到影响,油耗也会增加。我建议大家在4~5万公里的时候可以对汽油滤芯进行更换。

 

其次,日常的行驶,造成节气门积碳也是导致油耗增高的一个原因。节气门积碳会导致开度产生误差,智能电脑ECU就会智能调节喷油量,或者说是增加喷油量,油耗增高。

 

第三,电瓶亏电也会导致油耗增高。蓄电池电量不足时,火花塞产生的高压火弱,发动机动力不足,同时油耗增加。蓄电池有使用寿命,一般使用超过五年就应考虑更换,继续使用不但会因为亏电而造成油耗增加,还说不定哪天汽车就无法启动了。

第四,汽车三元催化器堵塞也会导致油耗增高,三元催化堵塞直接会导致氧传感器工作不正常,并且,排气阻力会增大,影响发动机的排气冲程,造成混合气氧含量降低而造成不完全燃烧,油耗会升高。

第五,氧传感器故障,会使控制电子燃油喷射系统的ECU不能得到排气管中氧浓度的信息,而不能对空燃比进行反馈控制,会使发动机油耗和排气污染都增加。

第六,火花塞故障会造成点火不良,使发动机失火,燃烧不良并且油耗增加。火花塞属于消耗件,有使用寿命,一般需要预防性更换,通常普通的铜芯火花塞使用寿命为3万公里,而铂金火花塞可使用8万公里,铱金火花塞使用寿命能达到10万公里以上。

关注咱们微信公众号“擎风车铺”,在公众号底部文字对话框中回复“保养”,来看我给你准备的这篇文章。

 

三味每天都会在微信公众号为大家准备一篇汽车知识干货视频,还有语音和文字版。每天三分钟,懂车很轻松!文章下面留言咱们聊聊吧!

 

擎风车铺精选爆款车品好物,戳下面↓↓↓

铺子更多汽车干货知识,戳下面↓↓↓

驾驶:手动挡 | 自动挡 | 倒挡 | 智能手动挡 | S挡

买车:双离合  |  涡轮增压  |  4S店  | 国产车 | 冷门车

保养:机油 | 防冻液 | 车漆 | 雨刮 | 排水孔 | 积碳

保险:车险 | 玻璃险 | 交强险 | 续保 | 增值服务

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
相关阅读

热门文章

|