该车目前仅在大湾国际车展上简单亮相，价格并未公布，6月28日的正式预售之后才能知道更多详细的参数配置。 目前已知的信息如下： 续航：搭载70kWh三元锂电池组，官方宣称15分钟充电200公里。NEDC续航里程将达到605km，续航里程远高于家族其它车型。 与同样作为紧凑型轿车的秦PRO和Aion-S相比较，其续航是一大亮点。 动力： 动力方面三款车数据表现几乎相当，ER6 搭载一台73kW的驱动电机，峰值功率可达135kW，扭矩为258N·m。 外观： 官方宣称 与以往荣威旗下的纯电车型观感完全不同，采用了上汽全新的“集智设计”理念。封闭式进气格栅，当下火热的贯穿式装饰条连接左右两侧大灯。尾部有小鸭尾设计，分体式尾灯，整体视觉呈现出呈扁的效果。 不过，有现场看过车网友表示：实车并没有图片好看，官方所标榜的“极具未来感”有些失实，给人的观感还是浓浓的荣威中庸式外观表现。 整车尺寸：作为荣威EI6的变形车型，整体尺寸略有改变：长宽高分别为为4724/1835/1493mm，轴距为2715mm。尺寸表现一般，是一款紧凑型轿车。 中控：双联屏的设计近来可谓火热，各大车厂不整俩大屏都不好意思出新车。ER6也一样：横向贯穿的平行线设计，14.1英寸2.5D曲面屏、12.3英寸全景AR模式虚拟仪表，后者可实现AR车道级实景导航。 内饰：从曝光的图片来看，内饰基调为蓝白色。据悉，采用了大量的珠光皮料、精工金属饰板等高级装饰。（一眼难尽的白色内饰，上车后怕是不敢乱摸哟！） 黑科技： BYOD多用户控制功能（比如后排乘客可在中途用手机更换目的地）、A柱盲区提醒、手机无线充电。 另 外， 搭载了SKYEYE天眼系统，可实现刷脸启动车辆的功能： 用户坐进车内系统便会自动进行人脸识别。 个人感觉这个功能噱头大于实用性： 一到晚上会不会抓瞎？ 进车后并不想启动车子怎么办？ 倒不如奔腾-T99人脸识别开启车门锁来的实在。 当然，具体表现如何只有等上市之后才能知道。

总体来说，"马云牌"ER6的外观、空间表现一般，续航亮眼。至于“黑科技”嘛，就看你喜不喜欢啦。