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宝马X5才50万出头,性价比真高,还买什么普拉多

2020-06-22 浏览:1423 评论:0


自从宝马X5进入国内以来备受追捧,凭借出色的操控表现,丰富的配置和品牌溢价能力,很快成为中大型豪华SUV的销量冠军。有这样的表现,这要得益于宝马X5是世界上第一款采用轿车化底盘的豪华品牌SUV,开创了先河。而平行进口宝马X5凭借价格优势,一直稳居平行进口车销量前10 ,随着新款X5上市,老款X5价格迎来历史新低,那么50万出头的宝马X5值得买吗?

车辆配置如何?

在平行进口版宝马X5 最便宜的车型是18款3.0T标准版小屏织物版,报价在55万元,比它贵不到一万元的是18款3.0T标准版小屏皮革版,报价在56万元。外观配置上相比于高配车型有几点变化;第一,大灯为氙气大灯,高配为LED大灯,不过支持自动头灯、LED日行灯和大灯高低可调。

第二,轮圈只有18寸,平行进口中高配为19寸或者20寸。中规3.0T也都是19寸或者20寸。第三,车顶缺少行李架,缺少铝制踏板,这两个配置需要选装。

内饰有几点配置要注意,第一中控屏只有6.5,而高配的是10.3,不过这个不是什么难事,自己后期换成大屏就可以了。第二,虽然也是多功能真皮方向盘,但是,下半部的铝质装饰不见了,只剩下一片黑,塑料感有点浓。第三,车内为手动空调,对于一台豪华中大型SUV来说,有点不应该。

虽然是最便宜的宝马X5,配置还是不错的,全时四驱、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、胎压监测、6气囊、定速巡航、倒车影像、全景天窗、电动后备箱、后备箱遥控开启、前后驻车雷达、换挡拨片、主副驾8项调节、自动头灯等。

动力部分

18款宝马X5搭载3.0T涡轮增压汽油发动机,最大功率306马力,峰值扭矩400牛·米,与之匹配的是8AT变速箱。而新款宝马X5同样是3.0T涡轮增压汽油发动机,但是动力升级到340马力,峰值扭矩450牛·米

值不值得购买?

宝马X5的精髓并不在于配置多少,而在于它优异的操控性能和铺装路面的驾驶表现,配置低点,也不妨碍它成为驾驶乐趣最强的豪华SUV。不过话又说回来,外观轮毂、内饰小屏幕,以及一些装饰件,都可以后期很轻松的改装,再结合56万的售价,得到宝马中大型豪华SUV,怎么讲都是划算的。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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