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初生牛犊不怕虎,捷达VS7对比前辈途观L和探岳有什么优势?

2020-06-22 浏览:7501 评论:0
当捷达还属于一汽-大众旗下的一款车型时,它就已经凭借着亲民的售价,可靠的品质以及不 错的驾乘空间,获得了大量消费者的认可。
毫不夸张的说,捷达不仅代表了大众品牌,甚至代表了德系品质,从而让大量的中国消费者喜欢上了大众品牌,还对德系车有了不可磨灭的情怀。 所以当捷达从一汽-大众里独立出来,成为大众品牌的子品牌后,它依旧凭借着原本的德系品质以及亲民的售价,获得了更多消费者的追捧。就在今年,捷达更是向中型SUV领域投放了一款重磅炸弹——捷达VS7。这款车的出现无疑让中型SUV领域卷起了一场新的风暴,但与此同时也让一部分具有德系情怀的消费者犯难了,同样是大众品牌中型SUV,捷达VS7、途观L、探岳这三款车该怎么抉择呢? 售价谁更亲民? 小编认为,对于大部分消费者来说,车辆的售价肯定是买车选车时首要考虑因素,特别是预算不足时,售价更低的车辆必定更受消费者关注。 同样是中型SUV,捷达VS7继承了捷达品牌一贯亲民定价策略,售价区间为10.68万元-13.68万元。而作为捷达VS7的两款前辈车型,探岳与途观L,其1.4T售价分别为18.69-20.29万元和18.68万元。 从售价来看,虽然同为大众品牌的德系中型SUV,但捷达VS7的售价显然要比另外两辆竞品车型低了不少,即使探岳和途观L在终端零售价上有一定的优惠,但相比之下捷达VS7的售价还是更加亲民。 售价低≠品质低 看到这,肯定会有人指出来,捷达VS7售价比另外两款车低了不少,在品质上肯定不如他们。但实际上,捷达不仅没有将VS7品质降低,甚至还做到了探岳与途观L相同品质。 捷达VS7与探岳、途观L一样,采用大众最先进的MQB平台,并由德国团队主导开发和设计,保证了捷达VS7拥有大众同样的制造工艺和质保标准。 由于采用了相同的MQB平台,捷达VS7无论是质量品质还是驾乘品质,在经过德国团队的调教之后,几乎能媲美探岳以及途观L。不仅如此,采用相同的平台后,模块化的管理能让捷达VS7与其它车型有更加多的通用配件,在一定程度上,能够降低车主的维护成本。 空间与配置都兼顾,互联下的捷达VS7更懂你的生活 除了品质之外,相信大部分购买中型SUV的消费者,必定还是考虑到了驾乘空间的表现。 通过上图可看出,在车身尺寸方面,由于途观L对车身进行了加上,所以在轴距上有一定优势。但反观捷达VS7与并没有加长的探岳相比,其车身尺寸并无太大差距,而轴距也仅差了1mm,几乎做到了一致。另外在行李箱容积上,在后排座椅没放倒的情况下,捷达VS7甚至更具优势。 对比前辈们尚且没有劣势,而对比同价位同级别车型,得益于MQB平台“短悬长轴”的先天优势,捷达VS7的车内乘坐空间表现无疑会更胜一筹。 如果说空间是选择的选车的第一要素,那么安全则是我们第一要务了。 捷达VS7无论在主被动安全上都毫不含糊 整车采用了热成型钢板,保证了高强度车身之外,还有众多的安全配置。 比如胎压监测、ESP电子车身稳定系统、自动驻车等安全配置均是全系标配。 通过对比图也可以看到,即使捷达VS7相比其余两款车在售价上低了不少,但如ACC自适应巡航、MKE智能疲劳监测系统等高科技配都一应俱全。另外还有主动刹车、前雷达等配置,都是另外两款车型所不具备的。 至于在其它的舒适性配置上,捷达VS7也显得一应俱全,特别对比探岳可见优势更加明显,即使对比价格最高的途观L也有略微优势。 事实上,捷达VS7全系的标准配置就已经包含了全景天窗、电子手刹、自动驻车、定速巡航、胎压报警、疲劳驾驶提示、远近光都是LED光源。还有充分考虑后排乘坐感受的后排USB充电口以及后排出风口,配置相当的完善了。
当然了,作为互联网时代的新产品,捷达VS7与众多互联网汽车一样,拥有车联网功能,这是探岳与途观L所不具备的。这套名为J-Connect车联网系统,可以提供丰富的车载在线服务,涵盖食、住、行、游、娱、乐等各个领域,另外车载系统还支持Carplay/Carlife/Welink功能,以屏幕为载体,通过USB数据线连接手机,让手机与车机完美的连接在一起。 纵观各项配置对比,捷达VS7无论是安全行车配置还是各项舒适性配置,均比探岳和途观L要完善,不仅如此,捷达VS7的13.68万元指导价还比另外两款车都要低不少,由此来看捷达VS7确实拥有极高的性价比。 时过境迁,“捷达”还是那个亲民的“捷达” 捷达在以往之所以能成为“国民神车”,是因为它的实用性、品质、售价,打动了一批又一批的消费者。 时过境迁,捷达已经成为了独立的品牌,而通过对比同为大众品牌的车型,它的售价依旧亲民、配置依旧丰富、品质依旧有保障,这不就是我们熟悉的“捷达”吗?而如今的它,只不过是变成一个分支,衍生出更多高品质、高性价比的车型,让更多的消费者享受到高品质的德系车。 总结 虽然捷达以品牌形象面向消费者仅1年多时间,但面对着中国车市的各种不利状况,它的市场占有率却一直在稳步提升。归根到底,是品牌懂得消费者的需求,契合消费者做出售价亲民同时拥有高品质的车型 所以作为一名预算有限的消费者,但又希望能购买到一辆高品质的德系合资车,捷达VS7就是你的不二之选
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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捷达VS7

官方价: 10.59-14.49万

级别: 中型SUV

排量: 1.4T

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