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在外有面子舒适也顾家 三款20万级适合奶爸的车型推荐

2020-06-21 浏览:1.00万 评论:0

又是一年一度的父亲节,首先祝每位父亲节日快乐。和热血青年不同的是,每位父亲在选购车辆的时候再也不能一味地去追求刺激和拉风,而是更多的要考虑事业和家庭。因此那些既要有面子,又有大空间的车子才是他们最需要的。就比如以下这三款。

本田 - 本田UR-V

厂商指导价:24.68 - 32.98万

内部空间超大的大SUV

【外观设计】 新款UR-V前不久也是刚刚上市,作为改款车型,新车在外形上的变化并不大,包括前格栅的贯穿式镀铬条、下保险杠上的镀铬饰条、更加时尚的贯穿式后尾灯等。整体而言,优化后的新车在外观上变得更加立体,年轻运动化。

【内饰亮点】 内饰在布局方面同样没有变化,只是在细节上更为精致。此外,新车在配置上也有了进一步升级,相对老款车型增加了包括陡坡缓降、感应后备厢、手机无线充电功能、自动头灯、外后视镜锁车自动折叠、车载空气净化器、PM2.5过滤、负离子发生器等在内一系列科技舒适性配置。

【空间感受】 车身尺寸方面,新款UR-V长/宽/高分别为4856/1942/1675mm,轴距为2820mm,相比于老款车型长度增加31mm,高度增加5mm,让本就宽敞的车内有了更充足的乘坐空间。大7座的空间,两排座的设计,UR-V的后排空间完全不是一个“大”能够形容的。

【动力油耗】 动力方面,新款UR-V保持了老款车型的配置,依旧搭载有1.5T发动机2.0T发动机,其中前者的最大功率为193马力,匹配CVT无级变速箱;后者的最大功率为272马力,匹配9速手自一体变速箱,并提供四驱车型可选。

本田 - 奥德赛

厂商指导价:22.98 - 37.68万

家用商务两不误

【外观设计】 奥德赛是一款辨识度很高的的车,毕竟它也很少去进行改款升级。前格栅有着较强的视觉冲击力,镀铬饰条的加入增加了车辆的精致感,可以说是宜家又宜商。

【内饰亮点】 内饰方面,奥德赛也是保持了其一贯的风格,整体简洁富有层次感,尤其是中控台上的换挡机构也是其内饰的特色之一。此外,新车还搭载了尺寸不大的中控屏,全新的车载系统还支持语音控制和第三方APP,有了不错的实用性。

【空间感受】 多变充裕的空间一直都是奥德赛的优势,三排座设计可以满载7人,第二排座椅有着很强的灵活性,而第三排座椅不仅乘坐舒适,而且还可以翻折收进地板中,载物能力也是一流的。

【动力油耗】 目前在售的奥德赛,是全系i-MMD混动系统,由一台2.0L阿特金森循环自然吸气发动机和电动机组成。其中发动机的最大输出功率为146马力,系统综合最大功率为215马力。传动系统部分,新车匹配E-CVT无级变速箱。

大众 - 迈腾

厂商指导价:18.69 - 30.99万

中级车的标杆

【外观设计】 依旧是大众车型典型的设计,让人一眼就能辨认出。多条横向线条,拉伸了前脸的视觉宽度,不规则的大灯造型,看上去更为有精气神。另外车身侧面线条饱满协调,尾部造型则比较的简洁运动。

【内饰亮点】 内饰也是一贯的大众风格,T型中控台虽不惊艳,但是非常的耐看。贯穿式空调出风口,增加了车内的新意,而车内的木纹饰条也增加了车内的商务气息。此外,新车还有全液晶仪表盘和中控大屏,科技感也是满满的。

【空间感受】 作为一台有商务属性的轿车,迈腾车内空间自然也不是随便凑合的。出色的长轴距,使其后排空间在同级车也是领先的。而迈腾还有一个既规整又很大的后备厢,载物能力也属一流。

【动力油耗】 动力方面,迈腾目前有汽油版和插电版车型,其中汽油版车型有1.4T和2.0T两款发动机,匹配7DCT双离合变速箱;而GTE车型搭载了1.4TSI发动机+电动机的动力组合,发动机最大功率150马力,电动机最大功率116马力,综合最大功率211马力,纯电动续航里程为56km,传动系统匹配6速DSG双离合变速箱。

总结

毫无疑问这三款车都是名声在外,所以即便价位没有那么高,但是在商界也不会很没面子。而出色的大空间以及不错的舒适性也能满足家庭使用。这样的车,对于一名奶爸而言可谓是再合适不过了。


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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奥德赛

官方价: 23.58-43.98万

级别: MPV

排量: 2.0L

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