曾几何时，性能这个词是轿车与跑车的专属，与SUV丝毫不沾边。但随着SUV市场的蓬勃发展，百万级高性能SUV被相继推出，不断刷新着百公里加速纪录。与此同时，在科技发展的驱动下，高性能也不再是百万级SUV的代名词。早在几年前，第一代唐 DM横空出世，就成功让百公里加速突破5s大关，而后全新一代唐 DM，更是凭借4.5s的加速成绩牢牢占据4s加速俱乐部一席之地。

性能强的队伍里，价格最优

众所周知，一辆车的性能不可单凭加速时间来下定论。今天，我们就从动力架构、性能参数、车身重量三大维度，通过横向对比来看看全新一代唐 DM的性能究竟实力几何，相同实力的产品中，竞争力是否过硬。

先从动力架构说起，全新一代唐 DM拥有一台发动机+两台驱动电机，共三大动力源，还有一个高压BSG电机可以在急加速时提供辅助动力。这“四大金刚”让最高配的全新一代唐 DM拥有了431kW的最大功率和950N·m的最大扭矩，百公里加速时间快至4.3S。而其他配置的全新一代唐 DM的百公里加速时间集中在4.5S，动力性相差无几，起步价只需25.34万元。再看同样能实现百公里加速5秒以内的奔驰GLE63 AMG，它搭载一台5.5TV8发动机，最大功率410kW，最大扭矩700N·m，相比全新一代唐 DM全面落于下风，价格上却高达180万元。而与它们车重不相上下的JEEP大切诺基SRT-8，顶着自吸发动机的光环，百公里加速也才勉强突破5s，470kW的最大功率比全新一代唐 DM略有优势，630N·m的最大扭矩和另外两辆车相比却稍逊一筹，而120万元的售价也难说便宜。综上所述，相近的性能表现，全新一代唐DM可以说是白菜价了，性价比极高。

技术浅谈，全新一代唐 DM性能强的秘密武器是什么？

实现全新一代唐 DM强悍性能的核心，是它搭载的比亚迪DM技术。这套系统性能为何如此优秀，我们这就来细细解析。

其一，正如上文所说，全新一代唐DM装备了涡轮增压发动机，两个大功率驱动电机，百公里加速时，三个动力源合力输出动力，系统总功率及总扭矩都很大，动力更直接更迅猛。驱动电机最高转速达到15,000rpm，扭矩释放更强大。不仅如此，电机动力响应速度快至20毫秒，仅为燃油发动机响应时间的十分之一，带来了敏捷的动力响应，瞬间释放动力非常充沛。其三，得益于比亚迪自主研发的高压大功率IGBT模块（绝缘栅双极型晶体管芯片），可以显著改善整车动力性能，让系统衔接更紧密，并针对不同工况对动力输出及扭矩控制做出更精确的分配。其四，DM技术对发动机的增压器匹配、ECM控制策略和冷却系统都进行了优化，并通过对整车动力学模型的深入研发，提升混动变速器承载力和匹配度，让整套动力系统爆发最强动力。

归结而言，凭借从电机、发动机到动力学模型的全面优化，搭载DM技术的全新一代唐 DM功率及扭矩比起上代车型分别提升19%和16%，令人惊叹。

体格壮，性能强的队伍里，使用成本最低

在对于汽车的固有认知中，往往高性能，车身重就代表着高油耗，例如上表中的大切诺基SRT-8，奔驰GLE63 AMG的工信部百公里油耗均要超过12升。但全新一代唐 DM的用户实际油耗竟然达到了6升以下。这么说似乎有点欺负人，毕竟全新一代唐 DM使用的是一台2.0T发动机。现在，我们不妨将它与同级展开横向对比，看看它的油耗究竟处于什么水平？

我们选择省油技术同样出色的日系双田进行对比，丰田汉兰达+本田冠道，二者都采用了与全新一代唐 DM相同的2.0T四缸发动机，并且同样搭载四驱系统。在车身尺寸上，冠道要略小一圈，其余二者基本处于同一水平线，但在车重上，全新一代唐 DM由于三电系统的加入要远超同级别产品。我们从表格中不难看出，冠道和汉兰达的实际油耗并不理想，全新一代唐 DM却能做到接近于它们一半的综合油耗。除此之外，全新一代唐 DM还拥有100km的超长纯电续航，日常城市通勤用电几乎零成本。

技术解析，全新一代唐 DM经济性背后功臣又是谁？

实现全新一代唐 DM超强经济性背后的功臣，同样当属它所搭载的DM技术。比亚迪没有放过任何一项细节提升，在能耗管理上堪称典范。

DM技术新开发的BSG系统，使发动机与电机更高效的融合，并能在它们最高效的运转区间结合行车工况进行智能发电，效率大幅度提升，电平衡能力显著增强，从而实现发电效率比DM 2.0技术综合优化11%，打破了插混反向充电使得油耗飙升的技术缺陷。对于发动机，DM技术围绕滚油比提升、气流运动优化、降低缸内摩擦以及提高冷却能力四大方面进行改善，从根源上降低了2.0T发动机的能耗。最后，DM技术还对整套控制逻辑进行了细节优化，降低电机运转温度增加电机在高效区运行的概率，同时综合考虑发动机和变速箱的高效区及驾驶性能优化，匹配经济性换挡逻辑，最终实现动力总成系统始终维持在最高效区间，将每一度电每一升油用到极致。

总结：

综合来看，搭载DM技术的全新一代唐 DM的确凭着技术优势对传统燃油车实现了弯道超车，不到28万的价格，4.5s的零百加速实力，低至三毛钱的每公里用车成本，可谓是切切实实让用户享受到了高性能低成本出行的体验。实现这一切的技术根源——比亚迪DM技术当真是黑科技一般的存在。