6月20日，吉利中高端纯电品牌几何汽车的首款纯电SUV几何C在深圳粤港澳大湾区车展首发亮相。新车采用"多维流动生命体"能量设计语言，搭载几何汽车自主研发、行业首创的SEM智能能量管理系统，续航精准度接近100%。该系统通过全维度体系化、精密化、智能化的能量管理解决方案，使几何C续航精准度同级第一，消除纯电用户里程焦虑，打破行业"唯长续航论"，引领纯电汽车迈入"精准真续航"的能量管理时代。

几何C提供400km优选续航版和550km甄选续航版两款车型，补贴后预售价13.98万元起，前200名订购几何C的车主，可获得"99元订金享15000元能量包"福利，新车计划在今年三季度上市。

青年且活力十足的"多维流动生命体"造型

几何C秉承几何品牌"多维流动生命体"理念，以"纯流体、高科技、空气动力学"营造了充满能量感的整车视觉。几何C采用一体扰流悬浮车顶、动感御风腰线、战斧式运动轮毂等元素，凸显动感时尚。在车灯氛围上，几何C更有突破性升级，几何C蕴藏296颗高亮LED灯源，犀利的光棱之刃LED前大灯和光棱之羽贯穿式LED尾灯，凝聚能量之光，增添科技前卫气息，夜间亮点效果十分惊艳。此外，几何C还配备了能量脉冲呼吸灯、体感识别迎宾模式和伴归模式等灯效灯语，带来更有温度的人车交互体验。

内饰方面，几何C多处悬浮式设计，展现干净纯粹的型面勾勒，富有未来感。中控面板及中央通道浮现出多处六边形几何图案，独具科技感。律动环抱式七色氛围灯、E-touch中央超感触控区、75英寸超大曲面全景天幕等，提供更具情感力量的交互体验。

SEM智能能量管理系统让续航精准度接近100%

据介绍，几何C搭载的SEM智能能量管理系统，从蓄能、节能、回能、控能、升能五大维度，实现电能最大化利用。

蓄能方面，几何C搭载的高密度电池包，通过优化电池包布置及轻量化复合材料的应用，能量密度已超过183Wh/kg，达到新能源行业领先水平。

节能方面，几何C运用低能耗、低风阻、低滑阻、轻量化等技术，有效降低整车能耗。首先，三合一电驱将电机、电控、减速器高度集成，相对传动电驱, 体积大幅减小20%，综合效率高出行业5%。其次，几何C运用10项空气动力学设计，包括主动式进气格栅、格栅两侧的扰流气帘等，成就0.273超低风阻，领先于同级车型。同时，几何C从卡钳、轴承、驱动轴、轮胎四大环节降低滑行阻力，以有效降低能耗。另外，大幅利用轻量化材料，整车累计减重50kg，更轻车身带来更低能耗。

回能方面，几何C通过全方位的能量回收设计，增加续航里程。其搭载的博世IBOOSTER能量回收系统，能将制动能量最大限度转化为电能存储在电池中，做到最大30%续航源自于能量回收，整车综合续航提升10%。几何C还搭载行业领先的智能热泵空调系统，有效从外界吸收能量。在-7℃低温情况下，预估可提升续航10%，堪称冬季续航杀手锏。几何C的电驱余热回收系统还能将电驱系统产生的热量循环利用，转移到电池包的加热中，最大提升4%的续航里程。

控能方面，全场景、全工况、全温度系统级动态能效控制算法，做到精准用电能耗控制。几何C在行业独创融合VCU与BMS的SOC算法，续驶里程越开越准，精准度接近100%。

升能方面，几何C基于吉利新能源生态系统50亿公里的出行大数据，全车有17个控制器支持OTA推送升级，可对整车能量管理策略不断优化和迭代。

值得一提的是，几何C还推出了预售专享"能量包"：8月20日前到店支付定金的前200名订购几何C的车主，均可获得"99元订金享15000元能量包"福利。