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【双车PK】来者不善 唐DM大战途观L PHEV

2020-06-18 浏览:839 评论:0

最近有同事们在讨论
25万SUV选车的话题 争论非常激烈 在这个价位5座或者7座 大空间SUV很主流 什么汉兰达、途观L等等车型 但是我认为都25万价位了 时间也来到2020年了 还这老掉牙一套吗? 是时候该体验一下新时代的科技了吧? 我觉得比亚迪唐DM挺有意思 它起初给人的科技感和实用性都非常不错 而且作为比亚迪的旗舰新能源车 相比于传统的中型或中大型SUV来说 到底会有什么样的不同体验呢? 01外 观 现在消费者都越来越年轻
唐DM的设计看起来还是非常有活力的 “Dragon Face”的设计语言 已经运用的相当成熟 也具有了独有的辨识度 而且在唐DM的身长 因为车身尺寸非常宽大 所以显得非常有张力和气势 想想现在谁不喜欢更活泼一点的风格呢 而且还能和中国古典元素结合 更加能够贴合中国消费者的喜好 02内 饰 内饰部分
采用了更加简洁和大气的设计风格 中控的大屏提升了整车内饰的档次感 细节方面也做的比较到位 经得起仔细推敲 质感表现不错 03配 置 配置方面 像360度全景影像 还能升级为全息透明影像 雪地/沙地等五种驾驶模式 后桥差速锁、方向盘电动调节 前排座椅通风 都是其在同价位比较有优势的配置 性价比非常突出 并且唐DM的纯平第二排和整车7座的布局 让这台车具备了适应更多使用场景的能力 无论4-5人还是7人乘坐 都有足够的空间承载能力 04动 力 动力方面
这台唐DM使用一台2.0T的涡轮增压发动机 加前后各一个电机 综合最大功率431千瓦 最大扭矩950牛米 非常惊人的数据 堪比超级跑车 05驾 驶 感 受 全力提速时的表现堪称恐怖
推背感直接而强力 无论在燃油车领域还是新能源车领域 这种加速能力都是首屈一指的 而且作为新能源车 唐DM非常纯粹 出身就是出自新能源平台 而不是汽油车平台进行油改电 使用比亚迪第三代双模技术 全新的BSG电机架构 唐DM不管是主观的体验 还是底子里的架构和技术的运用 完全都是新能源的方向 所以在这一块 它不仅是体验上的优势 在技术上和前瞻性上都是有优势的
详细的测评在视频里和大家分享 为此 我们还给唐DM找来了一个堪称大牌的对手 它招架的住吗? 视频里见 
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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