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最受欢迎的豪华大型SUV,奔驰GLS平行进口版居然有这么多版本

2020-06-18 浏览:2150 评论:0


奔驰GLS作为最受欢迎的豪华大型SUV,用了几期文章介绍了老款奔驰GLS该如何选择、中规车和平行进口版如何选择,以及美规和加规该如何选择,感兴趣的朋友回看往期文章。而今天要介绍的是究竟可以买到平行进口版奔驰GLS多少种版本。

平行进口版奔驰GLS的版本确实很多,我们主要以年代款和动力去划分。首先,以年代款来划分,平行进口版奔驰GLS一共有三个年代款:2020新款、18款19款老款和老GL款(GLS之前命名为GL)。另一个是动力划分,分别为:GL450、GLS400、GLS450、GLS500、GLS550、GLS580和GLS63。

16款奔驰GL450

奔驰GLS的前身是奔驰GL,是梅赛德斯-奔驰旗下尺寸最大的SUV产品,是欧洲品牌的首款大型七座SUV,也是迄今为止最受欢迎的豪华大型SUV。为了满足北美市场对全尺寸SUV的需求,奔驰研发了一款尺寸更大的SUV——GL级,以立足北美市场,于是2006年,奔驰的第一款全尺寸SUV——GL级便诞生了。

平行进口16款奔驰GL450属于第二代车型,但从2016年起,GL级根据奔驰修订命名法更名为GLS级,其中的三个字母分别代表着三种含义,“G”代表越野,“L”代表豪华,“S”代表大型SUV级别。16款奔驰GL450现在报价在78万左右,基本和老款基本型价格类似,并且车源稀少,卖一台少一台,未来也不会再引进。

动力部分是一台3.0T涡轮增压V6发动机,最大功率367匹,峰值扭矩500牛·米,与之匹配的是一台7速手自一体变速箱。

18款19款奔驰GLS400

奔驰GLS400主要是欧版和中规版,动力部分是一台大家很熟悉的3.0T涡轮增压发动机,最大功率333匹,峰值扭矩480牛·米,与之匹配的是一台9速手自一体变速箱,相同动力也出现在中规S400上。欧版报价也是78万左右,车源稀少。

18款19款奔驰GLS450

奔驰GLS450是平行进口最主力车型,主要以入门美版和高配加版为主力,以及少许欧版车型。动力部分也是3.0T涡轮增压发动机,最大功率367匹,峰值扭矩500牛·米,与之匹配的是一台9速手自一体变速箱。基础版报价基本低于80万。

18款19款奔驰GLS500

奔驰GLS500只有墨版一种车源,基本以外商自带形式,车源非常稀少。动力部分是4.6T双涡轮增压V8发动机,最大功率461匹,峰值扭矩700牛·米,与之匹配的是一台9速手自一体变速箱。目前报价140万左右,这里要注意的是,由于是外商自带,140万不是裸车价格,而是包含购置税的落地价格。

19款奔驰GLS550

奔驰GLS550只有加版一种车源,与墨版奔驰GLS500的动力相似,动力部分是4.7T双涡轮增压V8发动机,最大功率455匹,峰值扭矩700牛·米,与之匹配的是一台9速手自一体变速箱。目前报价180万左右,非外商自带,所以是裸车价格。

19款奔驰GLS63 AMG

63AMG是GLS最顶级的车源,真正的AMG版,只有加版一种车源,虽然车源稀少,但好在都是现车。动力部分是5.5T双涡轮增压V8发动机,最大功率585匹,峰值扭矩761牛·米,与之匹配的是一台9速手自一体变速箱,百公里加速4.6秒。目前报价200万左右,由于是外商自带,200万不是裸车价格,而是包含购置税的落地价格。

2020款奔驰GLS450

奔驰GLS450是2020新款的最主力车型,主要以入门美版和高配加版为主力,以及少许欧版车型。关于2020款奔驰GLS450的详细介绍,可以回看往期文章。动力部分也是3.0T涡轮增压发动机,最大功率367匹,峰值扭矩500牛·米,与之匹配的是一台9速手自一体变速箱。

虽然动力参数与老款一样,但是新款GLS450增加了一套48V轻混系统,轻混的加入,新款起步更加轻盈,动力输出线性,同时油耗也有一定下降。美版起步价格在85万元左右。

2020款奔驰GLS580

2020款奔驰GLS除了走量的GLS450外,还有一款高性能版,由于排量税和成本缘故,价格普遍偏高,车源稀少。2020款奔驰GLS580只有加版一种车源,期货报价在170万(裸车价格),外商自带现货报价195万(落地价格)。

动力部分是4.0T双涡轮增压V8发动机和48V轻混系统,最大功率490匹,峰值扭矩700牛·米,与之匹配的是一台9速手自一体变速箱。相比老款GLS550排量下降,动力还有所提升,同时燃油经济性也提高不少。

总结:奔驰GLS平行进口版以年份和动力划分一共有8款车型,虽然数量很多,但是主力车型只有18款19款奔驰GLS450和2020款奔驰GLS450两款车型,并且占据百分之90的市场份额。其余车型虽然价格都不低,但是也不缺乏性价比不错的车型,未来再单独给大家介绍。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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