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宇尘说车│雷诺打造独一无二的E-TECH插电混合动力车系

2020-06-17 浏览:6068 评论:0

十余年来,雷诺集团始终将电动化视为实现全人类可持续出行愿景的核心。作为电动出行领域的先行者和领导者,雷诺集团致力于打造更多彰显雷诺品牌形象的混动车型,将“高效、经济、畅销”发挥到极致。针对较以往更为务实、理性和明智的消费者,雷诺的目标在于为更多人提供电动化出行的优质驾驶体验。

 

(雷诺E-TECH系列)

 

雷诺无愧“电动化领域专家”

得益于在电动汽车领域的专业知识和从F1赛车中获得的宝贵经验,雷诺集团推出了更具动力和效率的混合动力系统。该全新的独家技术方案拥有150多项专利。因此,雷诺旗下E-TECH 车型能提供系统的电启动,并始终保持优异的驾驶体验和最高水准的能量效率。

雷诺混动车型现搭配两种常见的动力总成,分别为E-TECH 混合动力(HEV或者“混动”)以及E-TECH 插电式混合动力(PHEV或者“插电式混动”)。

(全新梅甘娜E-TECH插电式混合动力版)

 

全面满足各类出行需求

自E-TECH混动技术发布以来,雷诺共推出了3款车型,打造适合所有人群的电动车产品矩阵。雷诺Clio E-TECH混合动力版、全新Captur E-TECH插电式混合动力版和全新梅甘娜 E-TECH插电式混合动力版车型可适用于所有用途,能够控制长距离行驶的油耗,并限制二氧化碳的排放。

 

(全新Captur E-TECH插电式混合动力版)

在80%的城市路况下,雷诺Clio E-TECH混合动力版可使用纯电动力,城市工况油耗较燃油发动机节省超四成。全新Captur E-TECH插电式混合动力版和全新梅甘娜 E-TECH插电式混合动力版在纯电模式下,可以达到135公里/小时的最高车速,以及50公里(WLTP工况)和65公里(WLTP City)续航里程。

 

(雷诺Clio E-TECH混合动力版)

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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级别: 小型SUV

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