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换代后不仅仅是“大玩具”,试驾北汽BJ40城市猎人版

2020-06-16 浏览:1.27万 评论:0

当年郝云在《活着》这首歌里这么唱到,“我那可怜的吉普车,好久没爬山也没过河”,从这句歌词中我们听出一些人们对于越野车的认知,当年的越野车似乎只能存在于户外的环境中,在城市内代步的话,似乎就会很难受,这是很多越野车的痛点,也是长久以来人们对于越野车普遍认知。

不过现在的越野车似乎也一直在往更加全能更加全面的方向发展。前两天我有机会在黄河边的滩地上试驾到了全新的北汽BJ40越野车,虽然我不是越野爱好者,但是也算是开过不少越野车,在这次北汽BJ40城市猎人版的试驾中,我深切的感受到了自主品牌越野车的实力。

外观的设计上,全新BJ40一如既往的保持了高度家族式的设计语言,前进气格栅采用了五孔式造型,精致的镀铬装饰看上去非常漂亮。

前大灯总成的造型也十分精致,全LED光源的大灯造型,点亮之后的设计也很有辨识度。宽体的轮拱设计也为它带来了不错的气场,这可能是目前国内自主品牌越野车最具辨识度的产品了。

从侧后方来看,全新的BJ40的演变过程与奔驰G系列没有太大的区别,而这也是越野车型一直秉持着的传统,黑色的车顶支持快拆操作,拿掉车顶之后的BJ40更加能够让人喜欢上纯粹的越野体验。

车身侧面的造型上,方方正正的设计依然保留了下来,不过标志性的设计依然还是非常的鲜明,银色的后视镜,银色的油箱盖以及银色的下护板,都能够为它带来不错的视觉感受。侧面的设计上最能够突出的设计感的还有六幅式的雪花造型轮毂,粗壮有力。

来到内饰之后,本以为越野车应该是粗犷的设计,但是BJ40的内饰氛围却给我一个大大的惊喜。整个前排的视觉感受上就非常的豪华,尤其是三幅式的方向盘以及中控台上两个圆形的空调出风口,这些都给人带来了非常好的视觉感受,而且这样的设计也是很多越野车所不具备的。

方向盘的造型其实没有什么特别的,但是这样的设计能够为越野爱好者在户外体验的时候带来不错的操控感,三幅式的方向盘下方才有镂空的设计,带有哑光色镀铬装饰,也能够提升不错的质感,方向盘下方还带有“BJ40”的logo,时刻彰显自己的身份。

中控台的空调控制区域的设计也很特别,双空调出风口的设计看上去非常的漂亮,外侧的旋钮能够控制风量以及出风口的开闭,中间的控制旋钮就厉害了,主要提供了车辆两驱,四驱模式的切换,中间是启动按键,能够为它带来不错的高级感。

往中控台下方看,就是它的换挡区域以及多媒体控制区域,这一块的设计也很有特点,电子档杆的造型很漂亮,换挡的逻辑也很清晰,作为一台比较传统的越野车,它能够有这样的配置,也让我们非常的意外。前边我就已经提到了,越野车以往在人们的心中都是比较粗犷的,舒适性也比较差,但是看到眼前的这台BJ40之后,标配自动驻车,电子手刹等配置,不论是城市路况还是户外路段,都能够为它带来不错的舒适性体验。

副驾驶的前方,我们可以看到它还提供了一个粗壮的扶手,看到这里大家不要想歪,其实这样的扶手在很多越野车型上都有提供,它能够配合上两侧的把手,为乘客提供更加稳定的体验。

动力方面,在换上了全新的2.0T+8AT动力总成之后,这台BJ40像是变了性格一样,在城市道路上行驶的时候非常的“温顺”,动力的平顺性比上一代车型要强不少,而且8AT变速箱换挡绵密的同时还有不错的油耗表现,这几乎是老车主们一致的诉求;到了越野场地之后它显得非常“暴躁”,在强劲的动力加持之下,像是一头小牛在沙地上肆无忌惮的驰骋。

越野时刻,心无杂念

其实越野车最主要的路况还是在户外,这次我们来到了黄河滩地来做户外试驾,当你真正的在沙滩上开起来的时候,内心真的无比激动,尤其是在这套动力总成的加持之下,能够给人带来十足的信心。

得益于舒适的悬挂系统,在面对崎岖不平的沙地时整体的路况感受还是非常出色的,较长行程的悬挂能够化解路面上绝大多数的颠簸,舒适度非常的出色。

当人们在越野的时候,是心无旁骛的,是没有任何杂念的,所以在城市里的纷扰到了这里就显得没有那么重要,毕竟在这个空旷的世界里,所有的一切烦恼几乎都可以抛之脑后,你所想的可能就是该怎么通过下一个沟坎,下一个坡道用什么样的速度过去,这些才是在越野的时候需要考虑的事情。不过再怎么玩也是要回去的,当你到了城市中的时候,它似乎就变回了温顺的性格。

在城市路况中行驶的时候,由于悬挂的形成比较常,且弹簧也非常的软,左右快速变线的时候车身还是有明显的晃动,不过对于这样一台越野车来说,悬挂的标定是情理之中的,即便跟牧马人和丰田普拉多比起来,驾驶感受也是相差无几。

在油耗方面的表现上,由于换上了8AT的变速箱,以及来自长城的发动机,让BJ40在动力总成上的可靠性成为了它的长处。这套动力总成在城市道路中行驶起来,给我的感受就是非常的平顺,可以说是非常丝滑的表现,对于这套动力总成,我想大家不需要太多的担心,而且在油耗方面的表现上也很出色,我们并没有针对它做专业的油耗测试,但是从目前的表现来看,它的综合油耗表现几乎是在11L左右,相比上一代车型要有更加明显的优势。

全新北汽BJ40的售价区间从15.98万——18.98万元之间,作为一台拥有独一无二属性的越野车,它在20万以内甚至是30万以内都是没有任何竞争对手的,不论是从  北汽越野世家的产品历史来看,还是从目前现款车型的产品力上来看,全新BJ40的表现确实有点无懈可击。此次活动感谢河南郑州大广汽车销售有限公司的邀请,得以感受到了国内最具实力且最具性价比的越野车型,试驾过才知道热衷越野的人是一群有情,有义,有爱的人,也希望北汽越野世家能够在国内的越野界不断地创新,为大家带来更多更优质的好车。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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北京BJ40

官方价: 13.98-27.29万

级别: 紧凑型SUV

排量: 2.0T2.0T2.3T

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