不得不说，现在路上见到的国产车越来多，很多身边的朋友在购车时也确实越来越偏向于国产车。一来是因为其性价比高，二来则是因为国产车的品质越来越好。今天就给大家推荐三款精品国产车，预算12万左右就能拿下。

荣威 - 荣威RX5 PLUS

厂商指导价：10.38-13.98万元

荣威换标后的首款车型

【外观设计】 荣威RX5 PLUS是荣威RX5的中期改款车型，采用了家族最新的“参数化设计”理念，从而呈现出一种最接近完美的视觉感受。大面积的“参数化”立体悬浮前格栅，贯穿式饰条以及全新设计的前大灯组，让新车看上去更为新潮。此外，荣威RX5 PLUS还是首款使用荣威全新logo的车型。

【内饰亮点】 内饰也有了全新的设计，中控台简洁富有层次感，悬浮式竖立中控屏。全液晶仪表盘、以及电子挡把等配置提升了车内的科技感。而在车内的用料和做工方面，新车也有较高的水准。

【空间感受】 车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4571mm/1855mm/1719mm，轴距为2708mm，车身长度以及轴距同比现款车型都有增加，从而形成一个较为充裕的乘坐空间。此外，新车的储物空间非常多，有着不错的实用性。

【动力油耗】 动力方面，如今在售的3款车型均为300TGI车型，全部搭载的是1.5T四缸直喷涡轮增压发动机，最大功率172马力，最大扭矩275牛·米，传动系统将匹配6速手动与7速自动变速箱。

吉利汽车 -2020款缤越 PRO

厂商指导价：7.98-11.98万元

运动感更强的缤越升级版

【外观设计】 同样作为改款车型，整体造型上没有太多的变化，主要是在运动套件上有了增加。包括双色竞速轮圈、双边共四出排气布局、全新保险杠造型等。而中高配车型还有双色运动套件，包括黑色前格栅、Battle Man专属印记标识、战斧式熏黑轮圈、红色卡钳、后扰流板等，看上去运动感进一步增强。

【内饰亮点】 内饰布局基本保持不变，但在车内配色方面改为红/黑配色，此外还换装了新型方向盘、电子挡杆等。而在软件方面，新车搭载了吉利最新的GKUI 19吉客智能生态系统，功能方面更加的全面和强大，有着很强的实用性和娱乐性。

【空间感受】 新车在尺寸方面没有变化，虽然只是小型SUV但空间表现还是不错的，尤其是其2600mm的轴距，使其后排有着较为充裕的乘坐空间，家用而言是完全没有问题。

【动力油耗】 动力方面的最大变化是1.4T四缸发动机的搭载，其最大功率141马力，最大扭矩235牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱和6速双离合变速箱。而缤越PRO高功率版将继续搭载1.5T三缸发动机，最大功率177马力，峰值扭矩255牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。

奇瑞 - 2020款瑞虎7 PRO

厂商指导价：11.89-14.19万元

内外皆升级

【外观设计】 全新一代瑞虎7有着全新的外观设计，尤其是Pro车型的矩阵式星河前格栅，有着非常强的辨识度以及视觉冲击感。新车侧面看上去很壮实，给人一种较强的安全感。车尾尾部最大的亮点则是“天际线贯穿尾灯”，视觉效果相当突出。

【内饰亮点】 内饰同样采用了全新的设计，中控台风格以简洁为主，各功能区也是分布清晰。车内还搭载了悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、触控空调控制区以及电子挡把等，使车内的科技感更强。

【空间感受】 新车的长宽高分别为4500/1842/1746mm，轴距为2670mm。看上去较为魁梧的身材，让它有着足够的车内空间，基本上属于同级车的主流水准，满足家用不在话下。

【动力油耗】 动力方面，全新一代瑞虎7 PRO搭载的是一台1.6T直列四缸发动机，最大功率197马力，最大扭矩290牛·米，匹配7速双离合变速箱。

总结

不难看车，这三款车无论是颜值、配置还是空间动力等方面，都有着不俗的表现，满足日常使用可以说是绰绰有余。而和同级别的合资车型相比，它们又有着较高的性价比，所以，真的没什么可犹豫的，12万的预算选它们就好了。