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超级汽车破坏王:暴力拆解SUV-锐界VS途昂

2017-08-15 浏览:15.19万 评论:13

以前我总会幻想我很有钱很有钱的时候,会过上如何纸醉金迷的生活。

现在我才知道,在吱道,穷奢极欲的方式只有一种:

「汽车拆解是我预谋已久的节目类型。这次趁上期FMC收工早,赶紧拉上晓彤他们干了。

吱道平时的节目,都只是浅浅地测个车。做久了,阈值也就高了。

男人嘛,总想再深入一点,不论是对知识的探索,还是自身潜力的挖掘(正儿八经的正经脸)

既然深,就要深入人心。我们决定做出国内「最彻底」「最暴力」的汽车拆解。

  • 最暴力是什么意思?就是拆完之后就成事故车了

  • 最彻底什么意思?就是拆完之后零件全送回厂家,厂家的工程师看了要拆我

我们不想浪费客官老爷们的时间。我们的目的也很单纯。我们只是想使尽浑身解数,用30分钟换来各位客官满足的一句:

  • 李老鼠他不是针对谁

上个月的某期节目里,我在最后向老爷们征求了第一期要拆什么车。

这些说要劳斯莱斯 布加迪 飞机的,我都去问过了,销售给我答复是这样的

  • 劳斯莱斯没优惠

  • 布加迪老款停产,新款还没到货

  • 飞机要订,周期三年

你们也看到了咯,不是我不想拆,都是有客观原因的。至于那些说宏光 板桑 虎头奔的,不好意思,技术含量太低,我们看不上(拆了会被车主们打断腿)

经过一番理智和客官需求的缠绵,我们决定拆两辆比较高级的车

  • 大众途昂

三四十万就能买到比大众家大哥「途锐」还大、轴距只比500万的「添越」短一点的SUV,好像神车大众上一次推出性价比这么高的车,还是在「辉腾」停产清仓的时候……

但是轴距3米,用的是和Polo一样的MQB平台,会不会是五菱底盘上面罩了个埃尔法的壳,料全用在车壳尺寸上了?

  • 福特锐界

选择这辆车的原因是因为,我曾经开过这辆车,驾驶感受给我留下了比较深刻印象,再加上后台的客官老爷对于这辆车的呼声还挺高,让我觉得有必要要验证一下美系车是否能经得起拆解的考验。

PS:之前我一直以为汉兰达的销售会比较好,查了才知道,锐界才是更多数人的选择。

为了防止厂家作弊,拿特殊定制的市面买不到的「超级豪华强化加量不加价版」给我们拆,我派出吱道二狗去4S店私访。

我也忘记了当时为什么说好拆一辆,变成了最终的拆两辆。大概是为了证明了投资人最近跟我关系不错。

平时这几位大兄弟都是研究怎么「美化包装」,这次突然让他们研究怎么扒个精光,某位兄弟貌似有点压制不住原始本能了。

「甲醛测试」是唯一的完整肉体性测试

然后从这一刻起,我知道了当个败家是没有回头路的。

嘎巴嘎巴,拆起来完全不用考虑复原,这一刻我感觉被熊孩子附体了。

除了扳手,这次我们也没准备什么正经的工具

其实只要在两辆车里坐上5分钟,就能想明白途昂的性价比了。

大众这个内饰,我都不好意思说自己是德粉,松弛的旋钮,塑料感满满的面板……

属于第一眼美女,细看就会觉得路人。

相比之下锐界在里子和面子上的分布就均衡多了。

不得不说大众真是了解消费者,反正路上的人看到我这么虎的外观,知道我有钱就行了

上面是我们拆的,不是鞭炮炸的。下面才是鞭炮炸完后的座椅状况。

我们原本是想把俩车内饰炸穿来着,后来才发觉现在的鞭炮太弱了,远不如我10岁玩的那种,3毛钱能炸碎砖块的。

伴随着一对罩状物被取下,吹响了深入拆解的号角

「防撞钢梁」和前面的海绵垫都是为了减少低速碰撞的损伤,对高速碰撞并没有什么保护作用。

高速碰撞中,「吸能盒」才扮演了重要角色。

「吸能」两个字,我只说一次

这个概念是奔驰最先提出应用的,没有这个重要的过程,高速碰撞的时候,三点式安全带大概能把人分成三段,坚硬的车架能把人震出内伤。

视频里可以看出锐界的「吸能盒」长度要明显长于途昂,可能是大众认为途昂的机舱长度能扳回一城吧

两辆车的远近光灯都是LED,要卖相有卖相,要亮度有亮度,锐界的这个版本是带透镜的。

不过这么好的灯,不符合我们这档节目的调性

面对汽车上最复杂的单个部件(N速自动变速箱除外),我们抱着虔诚的学习态度

拆成了一地鸡毛

下面这是锐界的缸体,可以看到散热油路的设计和途昂有明显的区别

第二代EA888漏油我奶奶都知道,但是我们还是要给第三代一个改过自新的机会

「第三代EA888」仍然是铸铁的缸体,为了缩减重量,还减少了缸体厚度,只是现在主流车都是全铝缸体了,大众这么做好像有失当年推广黄金动力组合的风范了

铸铁强度高是高,但是更轻的铝合金也能满足要求啊,毕竟谁会去爆改这些买菜车发动机?

好啦好啦,说了这么多,我都累了。更暴力的画面,视频里见吧~

下面是剧透,心急的老爷们先瞄一眼

这次的新节目虽说筹划了很久,但是动起手来的时间,就3天

100万,就这么3天烧了,应该是做出了国内到目前为止,除了报废,最深度的拆车节目。这么深,不是为了证明我们的长度,而是表明我们的态度。

希望能让各位客官老爷们满意。

下期我们会更好的再贱

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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官方价: 29.5-40.5万

级别: 中大型SUV

排量: 2.0T2.5T

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