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说到旅行，我会想到英国作家阿兰·德波顿的《旅行的艺术》。

我之所以对这本书印象深刻，是因为他的视角，不同于常人旅行所到之处的好，而是更进一步思考人为什么要旅行。从他自己讲起，为什么要去加勒比岛国巴巴多斯，而引出旅行的预期和现实对比的话题，从而讲到旅行的动机。

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旅行的艺术分为五个部分：

出发—动机—风景—艺术—回归。

其中对旅行意义的思考是我最感兴趣的：

逃离生活的繁琐与一成不变

亲历美好的事物好和人物

获取新视角新观感

获取美

前几点其实就可以简单理解为“在路上”。因为在路上这个过程，往往是旅途最不可或缺的经历。于是，在上个世纪，欧洲出现了一种“不入流”的车型——Wagon。

它有着特殊的车身结构，两排座椅后面有巨大的储物空间，如今的Wagon，已然成为现代欧洲大陆最受欢迎的车型——旅行车。

比肩轿车的操控性，超过SUV的大空间。旅行和车的结合，就是人们对生活，对于美的回归的追求。

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在欧洲，几乎所有品牌都有各式各样的旅行车，而欧洲旅行车市场的一个重要标志，就是斯柯达。百年品牌的斯柯达，从上个世纪20年代就开始生产旅行车，1961年，斯柯达推出OCTAVIA COMBI（明锐旅行车），也算真正开启了一个时代。

在海外市场，斯柯达有不少旅行车，除了明锐COMBI，B级车速派也有旅行版的衍生车型速尊，斯柯达可以说是世界比较大的旅行车生产商之一了。

而明锐旅行车始于1961年，如今历经三代更迭。在欧洲市场的德国、奥地利、瑞典、捷克等国家，所有销售的明锐车型中，有超过半数的占比都是旅行版，所以说明锐是最畅销的旅行车一点也不为过。

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如今，斯柯达全系又添了新成员，明锐COMBI将在本月底正式登陆中国市场。

（建议在WiFi条件下观看，土豪请忽略） 

说到斯柯达在中国，明锐也是不得不提的一个点，进入中国后累计销量早已超过百万，良好的口碑也是明锐热销的原因。

如今国产的明锐COMBI，不仅拥有轿车的舒适和操控，还有着旅行车传统的大空间，而SCOUT版本的外观采用了大量的跨界元素，将这几点完美融合，既能满足日常生活代步，也能很好满足对户外旅行的要求。

明锐旅行车采用的1.4TSI发动机我们已经很熟悉了，最大功率150Ps马力。在驾驶的风格上，它传承了大众家族的特点，好开，易上手，你可以驾驶它在城市里悠然前行，也可以在高速上小激情一把，同时也有更经济的一款1.2TSI发动机可供选择。

进入中国市场后，我觉得，血统纯正的明锐旅行车有足够的底气应付包括蔚领和高尔夫旅行版在内的所有对手。

尽管它始终只是一个小众的Wagon，但它代表的是我们每个人对生活的不同态度和追求。生活本就是多姿多彩的，旅行也只会让生活更加丰富，和“在路上”这件事最搭的，其实就是明锐COMBI。