宝马iX3，作为宝马首款纯电动SUV，预计将在年内正式上市，该车也是宝马集团首款仅在中国生产并销往全球其他市场的车型。日前，宝马官方发布了三张全新电动车iX3的生产线图片，其中第200台iX3试装车最近已下线，等待大规模投产。同时生产负责人透露，宝马iX3预产车正在按计划生产，将在夏末开始标准生产，全新电动iX3与汽油版X3在同一条生产线进行生产，这有助于提高效率和灵活性。电动版iX3与汽油版X3在造型上区别很小，仅仅是前格栅有一些区别，保险杠有简单修改，而动力部分iX3将是采用第五代eDrive技术的首款宝马车型，随后也将应用于其他宝马纯电动车之上，比如i4和iNext旗舰SUV。动力方面，全新宝马iX3将在后轮上搭载一台最大输出功率为286马力（210千瓦）、峰值扭矩为400牛米的电动机。搭载由宁德时代提供的 NCM811电池，电池组容量为 74 kWh，能量密度比宝马现款纯电动车的电池密度高 20%。在WLTP工况循环下可以提供的续航里程超过440公里，耗电量低于20千瓦时/100公里，30分钟内通过150千瓦直流快充可以充满电量。在新能源汽车市场，奥迪和奔驰先后推出了奥迪e-tron、奔驰EQC。随着宝马iX3的入局，国内豪华品牌新能源汽车市场的竞争也会变得更加激烈，换句话说，豪华品牌电动车在中国市场的竞争也将升级！在续航里程上，BBA三台电动SUV倒是打了个平手，都在400-450公里之间。只是在售价上，奥迪e-tron进口车的身份，价格上自然没有宝马iX3与奔驰EQC那么大的优势。而同为国产车型，宝马iX3想要挑战奔驰EQC，自然得在价格上给足诚意！