上一期节目给大家带来新老款奔驰GLS该如何选择；老款虽然价格便宜，但是在各个方面都被新款碾压，所以新款GLS更值得购买。既然是新款，大家又在纠结美版和加版该怎么选，所以今天就详细了解美版和加版的区别。

新款GLS的直6引擎与老款V6引擎的动力参数是一样；最大功率367马力，峰值扭矩500牛·米，与之匹配的是9AT变数箱。虽然动力参数一样，但是新款GLS450增加了一套48V轻混系统。轻混的加入，新款起步更加轻盈，动力输出线性，同时油耗也有一定下降。

美版车源

在去年，宝马推出旗下首款大型7座SUV宝马X7之后，平行进口2020款新奔驰GLS也按耐不住，在中规版没有上市的时候，就在去年10月下旬率先到港。由于数量有限，所以价格比较高，但是随着车源稳定，价格也比港到港的时候下降不少，价格趋于稳定。2020款美版奔驰GLS450一共有七款车型，主要区分在于天窗和轮圈尺寸，再按6座和7座进行划分的话，就会变成14个型号。

19轮小天窗简配版与标准版

这款19轮简配版是厂家在新款GLS标准配置基础上，去掉了灯光包和停车辅助包，目前起步价甚至低于90万元，个别车商报价甚至在88万元。但即使减配了这两个包，它的配置也不低。

19轮小天窗标准版就是比简配版多了灯光包和停车辅助包。值得一提的是，2020款奔驰GLS的标准配置比老款标准配置多出30多项配置，整体产品力要更强。现在起步价格在90万元左右。

20轮与21轮小天窗标准版

对了，需要注意的是，美版选装6座并不需要加钱，所以6座车源跟7座价格基本是一致的。20轮小天窗标准版起步售价在93万左右。21轮小天窗标准版是小天窗中最贵的型号，起步售价在98万左右。

19轮全景天窗版与20轮全景天窗版

全景天窗最低的是19轮全景版，起步价格在97万元左右。不过大部分车源都会进行更多的选装，例如气候便利包或手势控制等，选配之后的报价在105万左右（具体价格看选装配置）。气候便利包包括：4区空调、前排座椅通风，以及第二排座椅遮阳帘。20轮全景天窗版，起步价在99万元左右。

21轮全景天窗版

美版最贵的型号就是21轮全景天窗版，起步价大约101万元。不过，大部分的21轮车源，都进行了更多选装，所以，它的主力价位其实在110万左右。需要说明的是，美版的20轮和21轮车源，都各有两种轮圈样式可选。

加版车源

加版车源按照选装包不同，分为7款型号在售，再加上6座和7座的区分，也是14个配置型号。加版最低配的车源，选装了豪华包和运动包，起步价110万元左右，基本和美版最贵的21轮全景天窗版价格一致。

加版最顶配的车源，在五大选装包之外，通常还会选装Nappa真皮，甚至23英寸大轮圈，报价会逼近130万元。这里要注意，美版无法选装运动包，无法获得运动包围和AMG轮毂。

豪华包：电动后排遮阳帘、前排气候座椅、电吸门、实景导航、4区空调、全景摄像头，以及Burmester高端3D音响。

暗夜运动包：ADS自适应减震、AMG地垫、AMG外观组件、外侧踏板带照明、21寸AMG双五辐轮毂和运动刹车系统。

雷达包：主动制动辅助带横向探测、转向避让系统、主动紧急停车辅助、主动转向辅助、预防性安全系统增强版、主动盲区监测、侧面碰撞防护、自适应巡航、主动跟停辅助、主动车道变更、主动跟停辅助和主动车速调节。

上述可以看出，美版主打的是低价位，而加版主打的是高配置，两者一高一低，正好形成互补之势。至于怎么选择，就看个人预算了。关于2020款奔驰GLS一切问题，记得留言私信。