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数选车:选择人生第一辆SUV,一定要看看这几款再决定!

2020-06-08 浏览:6587 评论:0

国人对于SUV似乎有一种特别的感情,许多人的第一辆车都选择了SUV。的确,相比轿车而言,SUV的通过性更强,视野也更好,不仅能满足日常城市上下班需要,还能带我们来个说走就走的旅行,追求一下诗和远方。

今天要为大家推荐的这几款SUV都是各大合资品牌的畅销车型,每个车型都有显著的特点,获得了绝大多数消费者的认可,一起来揭开这些车型的庐山真面目。

一汽大众——探影

4月份SUV销量数据显示,一汽大众探影卖了3656台,销量在小型SUV里面也算是中上水平。作为一汽大众SUV阵营里面的小个子,这款车也是出自名门,与上汽大众途铠同为德国T-cross的衍生品。

既然说车,自然离不开价格,这款车的售价在11.49~15.99万元之间,拥有1.5L与1.4T两款动力组合。其中1.5L配备5档手动与6挡手自一体变速箱,1.4T车型则搭配大众亘久不变的双离合变速箱,动力输出更顺畅,油耗也更低。

外观与内饰方面,探影也极具德系风格,熟悉的大众前脸,10.3英寸的液晶仪表,8英寸的中控大屏充满科技感,让整个座舱显得很有格调。多向调节的真皮座椅,外加2650mm的轴距,即使一个1.8米的成年人坐在后排也不会觉得太拥挤,长途乘坐也不会太劳累。

这款车继承了德系车的一贯品质,动力输出强劲,外观与内饰也是中规中矩,契合它的价位区间。

广汽丰田——C-HR

广汽丰田旗下有多款SUV,C-HR绝对是其中特别的一个。

这款车4月的销量近5000台,在小型SUV中算是非常不错的成绩,能取得如此成绩,与这款车的品质自然分不开。

开过这款车的人都表示,这款车的油耗、空间、动力输出都很不错。2.0L的自然吸气发动机虽然不及涡轮增压的动力强悍,却和CVT无极变速箱完美搭配。

这款能够模拟10挡的变速箱在保证动力输出的同时,带来百公里5.7L的油耗,在同级中也算是较低水平。

相比探影的大众的熟悉前脸,C-HR的外观更具辨识度,采用丰田全新设计语言,外观和内饰都具有鲜明的特点,电动天窗、多向调节的座椅、9英寸的中控大屏,无一不证明这款SUV的经典品质。

目前这款车的售价在14.18万~18.08万之间,共有7个车型可供选择。

上汽别克——昂科拉

想当年昂科拉的广告传遍大江南北,这款专门为80后定制的SUV获得无数年轻人的喜爱。

时过境迁,这款车也度过了十多年的岁月,4月销量近4000台,在小型SUV中的成绩也算不错。

这款车其实没有什么太大的硬伤,1.3T的发动机配备CVT无极变速箱,响应快,油耗低,外观也十分硬朗个性,时尚与野性并存。内饰方面做得也挺有水平,该有的科技配套,如8英寸触控液晶屏,支持Carlife、Carplay的智能行车系统,这款车也都有。

可能空间是这款车的唯一缺点,毕竟2570mm的轴距在小型SUV中也算是比较小的标准了。这让后排空间显得十分逼仄,个子稍微高点的乘客坐起来就不舒服。

不过鱼与熊掌不可兼得,虽然空间有所缺憾,却在价格与其他配置方面进行弥补,这款车目前售价在12.59万~15.59万之间,全部为自动挡车型,百公里综合油耗还不到6L,成绩相当亮眼。

长安马自达——CX30

如果说哪个品牌是年轻人的最爱,这谁都不好说;如果说哪个品牌从外观到发动机都极具运动风范,充满令人过目不忘的设计感,那一定是马自达。

作为长安马自达旗下小型SUV,CX30的外观不用多说,马自达是不会允许自己的车型在外观上输给他人,雕塑般的身躯,运动的外表深受年轻人的喜爱。

动力方面依然传承2.0L自然吸气发动机,6挡手自一体变速箱。在许多品牌都换了7速,9速乃至无极变速箱的今天,马自达依然故我,显得有点格格不入。

内饰方面还是马自达传统风格,该有的都有,中控大屏、电动天窗、真皮座椅都有,一点也不廉价。

尤其是在安全方面做得也相当不错,各种主被动安全系统都有,但是与昂科拉一样,这款车的空间还是它的缺陷,虽然轴距和探影不相上下,可后排空间却差得不少,令人匪夷所思。

这款车的售价目前也在12.99万~17.19万之间,累计8个配置可供选择。

四款车,四个品牌,两个日系,一个德系,一个美系。

四款车的主销车型价位相差无几,内饰风格与外观则是见仁见智。作为小型SUV领域的四大金刚,这四款车虽然销量不及同品牌的老大哥们,却也赢得无数年轻人的喜爱,年轻的时候能买辆这样的车开开,也算是不负青春了。


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 11.59-16.09万

级别: 小型SUV

排量: 1.2T1.4T1.5L

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