日前，我们从官方渠道了解到，大众新款速腾正式上市，此次共推出8款车型，售价区间12.89-19.19万元。新车并没有在外观及内饰方面做出大的调整，不过配置上进一步提升了标配配置水平，除了让中低配车型更容易被消费者接受之外，也体现出厂家不少诚意。

具体来看，新款速腾外观上和现款车型基本一致，均为大众家族化前脸。车身尺寸上，新款速腾的超宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距为2731mm，和现款车型保持一致，同样符合其A+级轿车的车型定位。

内饰部分，大尺寸液晶仪表盘是新车一个不小的亮点，除了展示行车数据之外，还可集成显示导航路况信息，科技感十足。同时，液晶中控屏还向驾驶员一侧倾斜，塑造出双联大屏的效果。配置方面，新车标配胎压报警、后倒车雷达、自动驻车、蓝牙、LED日间行车灯、外后视镜电动调节(可加热)等配置，并且在前排新增了一个USB接口。

动力方面，新车依旧提供1.2T和1.4T两款发动机可选，其中1.2T发动机最大功率为85kW，最大扭矩为175Nm;1.4T发动机最大功率为110kW，最大扭矩为250Nm，与之匹配的为5速手动和7速双离合变速箱。

作为A+级合资车中的代表，一汽大众速腾一直为该细分市场中的常青树车型，并且也为东风本田思域的最强德系对手。不过新车顶配的指导价格已经达到19万元以上，超过了帕萨特入门车型的起售价格，尽管未来不排除有较大优惠的可能，但性价比依然有些虚高。难怪有不少网友笑称：这个价格，思域又少个对手了。