行业动态：英菲尼迪未来将全面使用日产现有平台和技术，这意味着它或将放弃后驱；小鹏汽车提交IPO文件，计划融资5亿美元；雷诺-日产-三菱联盟发布了更新后的合作战略——“领导者-跟随者”；现代/起亚公布5月份销量数据，国内国外两重天；比亚迪将向福特供应动力电池。

新车动态：一汽-大众全新高尔夫谍照曝光；全新雷克萨斯IS预告图曝光；全新911 Targa特别版官图发布，限量992台；哈弗B06（内部代号）官图发布；捷尼塞斯将入华，首款车型或为G90。

01

就在雷诺-日产-三菱联盟宣布新的商业计划不久后，日产旗下高端品牌英菲尼迪也随之发布变革计划。重新定位的英菲尼迪品牌将全球车型投放重点集中在中国、日本和美国市场。同时英菲尼迪将全面使用日产现有平台和技术，届时将会推出与日产全新天籁和全新西玛相同的平台产品，并搭载日产e-Power混合动力系统来增强动力输出。这也意味着，英菲尼迪将要放弃旗下后驱平台产品。

——放弃豪华，英菲尼迪前途堪忧。

02

比亚迪将向福特供应电动汽车动力电池。日前，工信部官网公布的一组福特锐际PHEV车型申报图显示，其动力电池来自西安众迪锂电池有限公司，这正是比亚迪旗下全资子公司。据悉，福特锐际、福特探险者、林肯冒险家、林肯飞行家在内的多款车型在未来都将推出混合动力版本。

——居然没用宁德时代，有些让人意外。

03

日前有国内媒体报道称，小鹏汽车已向美股市场秘密提交IPO（首次公开募股）文件，计划融资5亿美元，整体上市计划预计在2020年7月份到9月份。此外，消息表示小鹏汽车已聘请摩根大通、高盛等投行。

——目前的中美局势，去美股IPO没问题吗？

04

日前，雷诺-日产-三菱联盟刚刚发布了更新后的合作战略——“领导者-跟随者”，战略明确了三大品牌分别掌控的地区：日产将在中国、北美和日本等市场发挥领导作用，而雷诺则将重心转移至欧洲、俄罗斯、南美和北非等市场，三菱汽车的工作重心将放在东南亚和大洋洲等市场。目前三菱汽车最赚钱的地区还在东南亚，公司还将再次扮演“领导者”的角色，并负责紧凑型和中型车细分市场的插电式混合动力技术。

——这三家也就指望日产和三菱了，雷诺会不会破产还不一定。

05

韩国现代汽车集团日前公布5月份全球汽车销量数据，受到新冠肺炎疫情爆发影响，全球主流汽车市场需求减弱，现代全球5月份销量同比下降39%至21.75万辆，但该数据相较4月份的16.77万辆环比增长约30%。现代韩国国内销量同比增长5%，主要原因是雅尊、伊兰特以及捷尼赛思G80等车型的热销。但新冠肺炎疫情影响到海外汽车市场需求，海外销售同比下降了50%。此外，现代汽车的姊妹公司起亚汽车也发布了5月份销量，数据显示，起亚5月份汽车销量同比下降33%至16.09万辆，其韩国国内销量同比增长19%，海外销量则同比下降44%。

——从现代起亚最新的车型来看，竞争力还是不错的，有望在海外挽回市场。

06

日前，我们从社交媒体上（微博ID：Leetime）获得了一汽-大众全新高尔夫车型的路试谍照。新车配备了R-Line运动套件，据了解，新车将于2020年内正式上市。

——咋感觉车灯的造型跟海外版不一样呢？

07

日前，雷克萨斯在其官方社交媒体上发布了全新雷克萨斯IS预告图，该预告图仅仅展示了尾部细节特征。据悉，全新雷克萨斯IS将于美国东部时间6月9日19点（北京时间6月10日7点）在海外正式亮相。有报道称，全新IS或将使用TNGA-N的后驱平台，除了可以减轻车身重量外，也让其更加容易实现电气化。新车也将拥有更宽的前后轮距，以保持它的行驶稳定性。

——这款车是很不错的，可惜买它的人很少。

08

继全新911 Targa车型后，保时捷于日前继续发布了一款特别版的全新911 Targa，新车名为911 Targa 4S Heritage Design Edition（经典重现特别版），将限量992台推出。与此同时，为了突出新车的特殊性，保时捷还为购车用户提供了一款特殊版腕表可供选购。

——这复古的涂装，真的是爱了。

09

日前，我们从哈弗官方获取到了旗下全新SUV车型——B06（内部代号）官图。根据此前信息来看，新车基于哈弗全新整车平台打造，并由前路虎设计总监、现长城汽车全球设计总监兼副总裁菲尔·西蒙斯操刀设计，整体视觉效果十分突出。值得一提的是，其整体设计语言相比目前在售的F、H、M系列，更加独树一帜。同时，新车将于第三季度上市销售。

——长城终于迎来新的好设计。

10

日前，我们从工信部获得了捷尼赛思旗下车型的燃油消耗公告。信息显示，三个产品型号的车辆将搭载3.0T发动机，最大功率均为320马力。根据此前信息，捷尼赛思品牌将于2020年在上海展开推广工作，首款入华车型预计为捷尼赛思G90。

——已经预定三线豪华品牌的位置了。

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