古往今来，汽车界玩遛背的还真不在少数，有遛背SUV开山鼻祖宝马X6，土豪大玩具奔驰GLE跨界SUV，它们都是自上市至今，依旧以强大的生命力活跃在广大土豪的购车首选名单当中。当然也有玩遛背把自己玩死的车型，例如已经停产的本田歌诗图，当年这车上市的时候，可是抱着一骑绝尘的姿态企图征服这一细分市场的消费者，但现实往往事与愿违，歌诗图“四不像”的造型冲击力实在是太大，月销两位数的残酷就是挂上本田标也没办法拯救。

随着汽车市场年轻化趋势的不可逆转，这种即运动更帅气的遛背造型，实在深得年轻用户的青睐，于是乎越来越多的品牌开始加入跨界遛背的大潮流。就连向来以高端行政形象深入人心的奥迪汽车，也毫不犹豫的加入了跨界遛背大军（要什么高端行政，当然是恰饭更重要啦）。

5月29日，超感观美学豪华A级轿跑SUV——奥迪Q3轿跑在上海正式上市，市场指导价区间为28.73-36.18万元。作为奥迪品牌首款紧凑型跨界轿跑SUV，奥迪Q3轿跑融合了运动、进取、现代的设计语言，并传承奥迪卓越的赛道基因，将独具美感的掀背造型与车身的肌肉感完美平衡，开辟细分市场全新品类，为追求颜值、个性并独具品味的年轻消费者提供新的优质选择。

奥迪品牌的魅力在于传承与创新。1968年，以线条之美震惊车坛的Audi 100 Coupe彻底打破了世人对德国汽车“线条沉重、形象呆板”的固有认知。52年之后，奥迪Q3轿跑同样打破传统，被奥迪品牌亚裔女性外观设计师Seulah Park赋予“独特的跑格和侵略性”，独具美感的掀背造型、向赛车看齐的车身比例都在打破轿跑车型的传统概念。

在上市发布会上，奥迪也寻求着创新，以上海为奥迪Q3轿跑发布主会场，同步开启杭州“心动花海艺术展”、成都“美背舞快闪”、深圳“城市炫光夜跑”活动，四城联动，并结合Vlog线上直播的形式，不仅深入传递了奥迪Q3轿跑的产品魅力，更彰显了奥迪Q3轿跑时尚、运动、进取的产品内涵。

一汽-大众奥迪销售事业部总经理石柏涛表示：“奥迪Q3轿跑绝对是豪华A级SUV中的颜值担当，它不但具备超高颜值和回头率，更能够唤醒消费者的所有感观。未来，相信它一定会成为更多注重个性和品位的年轻消费者的选择。”

奥迪Q3轿跑前脸设计几乎延续了奥迪Q3的整体造型，不过车尾的大遛背则时刻彰显着自己更为特殊的身份，奥迪Q3轿跑车身尺寸比奥迪Q3运动外观长23mm，车顶高度降低43mm，加之比奥迪Q3更低的肩线，降低了车身的视觉焦点，使得奥迪Q3轿跑具备更加激进、蓄势待发的跑车姿态。

奥迪Q3轿跑共提供11种外部车身颜色，新增环礁蓝。同时提供18英寸/19英寸两种尺寸铝合金轮辋，含有7种不同对比色/纯色供选择。奥迪Q3轿跑标配S-line外观套件，全系提供黑光包选装。

内饰设计方面，奥迪Q3轿跑采用分段式仪表台，上层出风口布置让空气流通更具合理性。下层功能区以高亮装饰条形成与外饰一体式进气格栅相呼应的家族式八边形造型，两块尺寸可观的仪表盘和中控大屏共同提升车内现代科幻气息。此外，新车全系标配环境氛围灯，环境氛围灯光包增强版可提供30色灯光选择，配合驾驶者的心情随意调换。

随着5G时代的到来，奥迪做好了自动驾驶的一切准备，在全新的奥迪Q3轿跑上我们不仅能享受到侧向辅助系统、开门警示系统、奥迪整体式预安全系统前部版、主动车道保持、后方通行警示系统、带停走功能的自适应巡航控制系统等等。 奥迪Q3轿跑还提供陡坡缓降系统、智能泊车系统、360全景影像等驾驶辅助系统，有效规避剐蹭风险，让驾驶者拥有更智能的用车体验。

作为拥有同级唯一虚拟座舱的奥迪Q3轿跑，新车全系标配先进的奥迪MMI人机交互系统，并可通过奥迪connect互联科技体验包括在线地图更新、myAudi、新闻、城市生活、交通违章、道路限行、航班信息、天气等信息。

作为一款主打年轻消费群体的SUV车型，澎湃的动力表现和富有乐趣的驾驶体验，才是属于它正确的动态性能。奥迪Q3 轿跑匹配两套动力总成，1.4T版本最大功率110kW，最大扭矩250N·m；2.0T版本两个功率分别是137kW/162kW，最大扭矩分别是320N·m/350N·m。传动系统方面，奥迪Q3轿跑全系标配7速S湿式双离合变速器，可实现发动机的动力平顺无间隙传递到车轮。

奥迪Q3轿跑 45TFSI quattro搭载最新一代奥迪横置发动机平台四驱系统，可实现0-100%前后桥扭矩的灵活分配，在保证良好的通过性的同时，也提升了车辆的极限稳定性，在高速过弯时，quattro四驱系统通过对弯道内侧车轮施加制动力，同时分配更多驱动力到弯道外侧车轮，使转弯的车身姿态更加稳定。

写在最后：

市场需要什么，我们就做什么，当年轻用户逐渐成为市场主流消费群体时，他们的需求则会被无限放大，亦如奥迪Q3轿跑这般，用遛背造型抓住年轻人的眼球，然后用实力征服他们！