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重磅!北京将针对“无车家庭”增发2万个车牌指标,事实有这么美

2020-06-02 浏览:4640 评论:0
对于那些住在一线大城市的朋友们来讲,虽然享受着更多便利的资源,但是有时候也是有苦说不出,比如在用车买车方面, 由于道路资源的稀缺、环保法规的收紧,想在一线城市获得一个购车指标已经变得越来越难了。 对购车者最为“友好”的广州深圳,在仍有“摇号”机会的情况下,广州每月车牌竞价约为20000上下,而深圳的指标价格已经涨至50000+,而在只能竞拍指标的上海,每月指标均价都在90000-100000之间,堪称 “史上最贵铁皮”。 但是,上述的这三个城市,人们尚算有的“选择”,起码对于真正的用车刚需家庭,可以花大价钱拍牌,又或者选择节能车、新能源车等“曲线救国”, 但是对于生活在北京的朋友们来讲,就要惨的多了。 根据政策, 北京市民有且只能通过摇号的方式获得燃油车指标, 而根据目前最新一期的摇号信息,北京现在是平均2898人抢一个指标,也就是说 中签率低至0.03%! 而随着时间的推移,中签率也只会越来越低。 同时,北京的新能源车指标也不像其他城市一样“唾手可得”,要想购买新能源车你一样要参加“排队”,而每年也仅仅有60000个指标,根据目前参与排队的人数,假如你现在开始排号,估计要9年后才能轮得到你。更要命的是,这个指标只能用于购买纯电动车,想买一台插电混动车型将就着当油车开也是行不通的。
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买车难情况或将改观?

//也许是听到了群众的呼声,又也许只是想单纯促进汽车消费, 一向严苛的京牌指标在近日竟然传来了“松绑”的消息!!! 昨日,北京发布《关于一次性增发新能源小客车指标配置方案(征求意见稿)》。根据意见稿,拟在今年8月, 一次性增发2万个新能源小客车指标,全部向“无车家庭”配置, 同时摇号政策也会迎来一次较大的改变。 根据方案中提到的信息, 普通摇号指标将会通过“家庭积分”的规则,让无车家庭获得更高的中签率, 同时,也会将更多的新能源指标向无车家庭倾斜,以帮助刚需用户尽快获得购车资格。
从上到下分别是三代同堂、三口之家、小两口的积分规则 根据规则,只要家庭中有越多的人参与摇号,主申请人所能获得指标的概率就会越高,以第一个“三代同堂”的例子来说,在126分的加持之下,原本只有5倍阶梯概率的主申请人的中签概率将会上涨至25倍有多! 虽然几率还是小,但起码是比以前的希望要大了。 //

事实可能没有那么美好

//虽然,通过积分政策,无车家庭的摇号中签概率是得到了极大地提升,不过问题是,三代同堂的家庭可远不止你一家啊,在大家的积分都同时上涨的情况下,总体中签率并不会得到明显的改善。 同时,积分政策还很有可能会对两口之家或者单身人士的中签概率造成“毁灭性打击”。 单身狗不仅不配拥有爱情,而且还不配拥有汽车...... 而另一方面,今年增发的20000个新能源指标将全部面向“无车家庭”,同时剩余的指标里的80%也将优先配发给无车家庭,这也意味着不少原本即将“轮候”到号牌的可能就要多排队好几年了,由此而引发的“不公平”,也是值得大家讨论的。 //

打土豪,分指标?个人将不能拥有多台车

// 北京车牌指标的紧缺,也直接催生了一个“灰色产业”,那就是车牌租赁, 不少拥有多个指标的人,为了牟利,用高价将车牌“租”给用车刚需用户。 此现象已经成为了京城的“一大特色”,它反映了无车一族对于买车的渴望。甚至有不少人,通过假结婚离婚完成车牌转户,实现“买卖指标”。
对于那些前期已经完成了“财富积累”的人来讲,拥有多个指标似乎也是常理之中,但是根据最新的政策,这种一人拥有多个指标的现象以后可能将不复存在了。 根据新政, 北京增加对个人申请更新指标数量的限制,同时放开名下多车的个人向符合条件的近亲属转移登记车辆。 就是每人最多 只能保留1个小客车指标。 1人名下如果拥有多辆在本市登记的小客车的,车辆更新时只能选择其中1辆申请更新指标, 其余车辆不予办理更新指标, 但允许其向名下没有本市登记的小客车的配偶、子女、父母转移登记多余的车辆, 受让方无需指标证明文件但要符合“住所地在本市的个人”的条件。 个人名下有2辆以上本市登记的小客车的,在办理向配偶、父母、子女转移登记车辆时, 受让方与车辆登记所有人的亲属关系存续期也需满1年。 也就是说,今后不仅个人名下仅能保留一个指标,同时由于“亲属关系存续期需满一年”,通过“假结婚”转移指标的方法也基本行不通了。而对于那些名下有多台车的人来讲,假如不及时将名下指标转出,待车辆报废以后指标将会被回收。 //

出发点是好,但仍有争议

// 这次的新政,对于不少北京无车家庭来讲的确是增加了一定的中签概率,但是突然而来规则变化却又不可避免地损害了一些人的公平,而现实中 道路资源依旧是如此匮乏,无论政策如何变化,总会有大量的人是无法照顾得到的。 而限制每人指标数量,虽然能有效地打击“租售指标”的现象, 但是对于那些真的有拥有多台车需求的人来讲,是否又是一种“不公平”呢? 大家觉得摇号新政策公平吗?北京的朋友们对于这次新政又有什么看法呢?欢迎来评论区与我们一起讨论~

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