城市中的一抹魅影,试驾奥迪Q3轿跑

2020-06-02 | 浏览:1901 | 评论:

3天前,也就是5月29日晚,奥迪Q3轿跑完成了上市,新车推出了5款车型,售价区间定为28.73万-36.18万元。令人称奇的是,新车上市之后热度一直居高不减。

其实,早在奥迪Q3轿跑正式发布时,就已经引起无数年轻人的关注。作为奥迪品牌旗下第二款轿跑SUV,能否获得年轻人的喜爱呢?

本着对于这个问题的探索,文书车云在新车上市后第一时间对奥迪Q3轿跑进行了试驾。

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“细节上的运动”

要想准确且快速吸引到年轻人的注意,关键是要在第一时间抓住他们的眼球,这一点,奥迪Q3轿跑在细节上确实做足了功课。

首先,作为一款轿跑SUV,奥迪Q3轿跑在车身后半部分的处理恰到好处,从B柱开始一直到尾部车顶缓缓下降,D柱加大了倾斜角度,呈现出溜背式感觉,最后尾部稍稍翘起,角度恰到好处,赋予了整车十分强烈的运动姿态;另外包括车身前部两侧轮眉的S-line标识还有前中网处的quattro四驱系统标识等点缀,进一步加强了奥迪Q3轿跑的整体运动感;同时奥迪Q3轿跑配备了19英寸的轮毂,内部轮廓采用熏黑处理,视觉冲击力得以进一步加深。

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其次在内饰方面,奥迪Q3轿跑同样在细节上作出调整:比如平底式的方向盘,并且在底部印上了S-line标识;还有方向盘后面的换挡拨片,都能很好地提升内部运动感;在座椅靠背上,还印有S-line的专属印花,此次我们试驾的车型内部座椅只是黑色配色,事实上奥迪Q3轿跑有9种座椅颜色搭配,其中拼色的配色,看上去会更加运动一些。

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至于在实用配置方面,奥迪Q3轿跑提供奥迪手机盒子配置选项,可以将智能手机通过蓝牙无线连接到汽车上,并对手机进行无线感应充电,并且值得称赞的是,奥迪Q3轿跑同时提供了type A和type C两个USB接口,考虑到不同手机的不同充电需求,可以看出在细节方面,奥迪Q3轿跑把控的非常到位,对于年轻人来说,确实是一点加分项。

 

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“并不妥协的空间”

文书车云觉得有一点值得拿出来单独说明,那奥迪Q3轿跑的空间表现。

因为可能作为新新人类来说,他们购车并不需要考虑家庭因素,对空间没有特别硬核的要求,而奥迪Q3轿跑虽然身为轿跑SUV,但并没有因此在空间上作出妥协,这算是一个很大的惊喜,是值得一提的。

前排空间不用多说。关键在后排空间表现上,靠背7档角度调整、还有130mm的前后移动,后排乘坐人员可以根据自己的需求自由调节,找到最舒适的乘坐姿势,同时座椅软硬舒适度适中,也很好保证了乘坐舒适性;并且后排座椅可以实现4:2:4折叠,也就是说可以随意灵活调整,以满足不同的需求。

至于后备厢,正常后备厢的容积为450L,虽然并不出色,但足以应付日常大包小包的乘放需求,而后排座椅纯平放倒后,届时后备厢尾部空间可以拓展达到1,400L,包括一些比较大的器物,比如电动滑板车、踏板车之类的,是完全可以满足的,足够日常的使用。

 

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“不安分、躁动的主”

想要完全征服年轻人,只靠颜值还是仅仅不够的,就好比“想要抓住一个男人的心,关键是要抓住他的胃”,说到奥迪Q3轿跑,它的内在也就是驾驶感受,也非常懂得年轻人的感受,是一位“不安分、躁动的主”。

奥迪Q3轿跑的动力系统与奥迪Q3保持一致,都搭载了1.4T和2.0T高低功率三款动力,匹配7速S tronic双离合变速箱,我们此次试驾的车型是2.0T高功率车型,并且匹配了quattro四驱系统。

在D挡的情况下,奥迪Q3轿跑的油门调校显得比较温和,并且明显感觉油门行程稍稍显长,在需要急加速的情况下,你需要适当猛踩才能收到较为明显的反馈,这个时候的奥迪Q3轿跑就像是一只温顺的小猫,这样的性格非常适合在市区驾驶;不过在挂上S挡之后,你会清晰感觉油门变得更加激进,此前温顺的性格早已不见,只要你稍稍一点油门,就会立刻收到明显回馈,此时它就像是蓄力待发的小猎豹,很容易就点燃起你内心的激情。可以说这就是年轻人真正想要的,当你停在红绿灯路口的时候,起步带来的推背以及先发制人的快感,确实有着无与伦比的诱惑力。

而在起步或低速行驶时,奥迪Q3轿跑的换挡表现整体比较顺滑,顿挫感其实并不明显,同时在1,500转就可以达到峰值扭矩,这使得奥迪Q3轿跑在超车时表现得行云流水、游刃有余,并且2.0T发动机动力储备充沛,这使得你无论在何时轰击油门,都能收获满满的信心。

奥迪Q3轿跑使用主流的前麦弗逊、后多连杆独立悬架,而整体驾驶下来,感觉整体悬架调整稍硬,这样的好处就是有着很好的支撑性,对于一些急弯的处理,侧倾并不十分严重,但面对一些减速带到或者是凹凸不平的路面,还是需要刻意控制一下车速以保证内部的乘坐舒适性;同时发动机噪音会有些许传入车内,这有助于增加驾驶激情,虽然路噪大部分都被过滤掉来,但与此同时路感保留得比较清晰。

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“就是年轻人的菜” 

总结来说,奥迪Q3轿跑无论是年轻、运动化的设计元素的加入,还是充满激情的驾驶感受,很容易讨得年轻人的欢心。而作为奥迪旗下第二款轿跑SUV,相对奥迪Q8而言,奥迪Q3轿跑显然更加“平易近人”,可以更好满足年轻消费者对于豪华轿跑SUV的需求。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。