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新奥迪A4L开着很爽,B&O音响听着更爽

2020-06-02 浏览:1.06万 评论:0

在一台车里面塞进19支音响喇叭到底是怎样的?奥迪A4L可以让你加价7200元选购到这般庞大的阵仗,那接下来就让小编跟大家一起品一品这7200元花得值不值。

 

优点:音场铺陈层次分明,结构清晰,声音平衡度不错!

缺点:超低音稍偏模糊,中音厚度与细节稍欠。


音场,重要的事情说三遍

奥迪A4L身上这套由19只喇叭组成的音响系统来自世界知名丹麦B&O品牌,其最为人津津乐道的,就是各类音响产品外观都极富设计感,以及拥有能够让音场听起来更宽广的“声学透镜”技术。

在这套来自B&O的选装音响系统中,小编并没有看到“声学透镜”的身影,但却看到了非常独特的设计,就是前声场总共有4只高音单体,分别两两安装在左右两边A柱上下端。

这其实是一种很独特,来自汽车音响竞赛的设计,A柱下端的高音单体负责播放主要高音音域,上端的高音单体负责播放超高频拉抬与扩散声场,以及营造“3D”音效。

 

另外特别的还有前声场有两对中音喇叭,分别安装在仪表台上方两端,以及左右前车门上部,它们同样各司其职──车门上的中音单体负责播放主要中音音域,仪表台的中音单体负责营造“3D”音效。

加上前中置声道二分频2只单体、后声道二分频一对4只单体,后环绕2只单体,这套音响系统为了追求音场效果,真是非常舍得用料!

还没完!后障板还吊装了一只超薄上磁式超低音单体,后备厢左侧饰板内则藏了一台16声道、总功率750W的功放。

欧买尬!第一次让我光把配置说清楚就这么累,可见B&O在配置与调校这套系统时,工程师得费多大劲,感觉好像不加7200元买这单有点说不过去啊……


功能没有想象中复杂

再来说说控制软件部分吧!10.1英吋中控屏,里面显示的是全新的MMI界面,看起来蛮酷的,也比这次A4L中期改款前变得更时尚科技些!

音响调整功能其实比想象中简单,除了高音、低音、重低音量感微调,其它就是全部、前部、后部音效定位功能,以及环绕声强度微调、3D效果四段调整,没有太多特殊效果,但也再次证明B&O确实比较重视音场的效果。


单纯最美丽

这次与新A4L相处的时间稍微长点,我用了多首曲目进行试听,包括蔡琴的“机遇”、老鹰合唱团的“Hotel California”、穆特演奏版的韦瓦尔第“The Four Seasons-Winter”、细川绫子“Tear In Heaven”、Jennifer Warnes“Famous Blue Rain Coat”……

严格来说,这套系统的整体调性,还是与我印象中的“B&O风格”比较接近──重视音场表现胜于音质。

如果用IASCA的七声鼓测试曲目来量测,会发现第四声鼓点非常准确的落在仪表台上方正中间,左右两边的三个鼓点声位置也排列得很均匀。这是在3D效果不开、环绕声强度置中的条件下!

如果把环绕声模式调小,左半边的音场听起来就会有点压缩不自然,调大则右半边音场过于宽松零散,置中会有非常好的音场宽度与层次铺排,无论听人声、听演奏,都能得到比较完整的音场还原效果,而且还有出得自然的包围感、飘逸感,厉害!

至于3D效果……说真的我不喜欢,虽然空间感听起来更强烈,更有酷炫的感觉,但声音有点混乱、有点假。

而在音效定位功能方面,前方模式声音听起来有点嘈杂,透过仪器测量的频响曲线图也告诉我,1~2.5kHz这一段量感起伏是问题症结所在。还好使用全部模式平衡感就理想了。只是如果要追求完美,个人是觉得超低音量感稍微降低2格会好一点,不然声音有点模糊。

(红线:全部模式、蓝线:前方模式)

个人觉得的理想设定是:音效定位~全部模式、环绕声强度~居中、3D效果~关闭、高/低/重低量感~居中

这样的声音均衡度、耐听度最好,尤其音场表现更是非常棒。只是严格来说,个人觉得B&O似乎太过偏向玩音场,音质部份的处理还欠了点火候,中音一些细节出不太来,低音不够干脆清晰。

但总结下来,小编还是非常推荐有心购买全新奥迪A4L的朋友,一定不要忘了加价选购这套B&O音响系统,因为它的声音已经有非常不错的水准,更何况如果日后你想在外面改装,要达到这般声音表现,花的钱肯定比7200元多得多!


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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奥迪A4L

官方价: 32.18-40.08万

级别: 中型车

排量: 2.0T

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