6月1日，北京市交通委发布《北京市小客车数量调控暂行规定(修订草案征求意见稿)》等文件，计划于明年起开始实行摇号新政，无车家庭可以家庭为单位参与摇号，新能源车方面，每年将有80%的指标向“无车家庭”优先配置。

新政最核心的内容是，拟以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式。家庭申请人包括家庭主申请人和其他家庭申请人，总人数不低于2人。家庭主申请人代表家庭参与指标配置，并作为将来的指标持有人。其他家庭申请人限于主申请人的配偶、子女和双方父母。

“家庭申请人越多，家庭总积分就越高，获得指标的概率也更高。”北京市交通委相关负责人介绍了“无车家庭”如何能提升中签率的“秘诀”。

目前看来，新政通过赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量，优先解决“无车家庭”群体的拥车需求。

大咖点评：如此一来，“无车家庭”未来将更容易中签，也意味着中签后买车的用户增加，对车市也有一定的提振效果。

前雷诺高管加盟长安汽车

近日，从相关渠道获悉，前雷诺汽车(中国)有限公司市场销售执行兼销售和网络总监陈晓波正式出任长安乘用车营销事业部副总经理。

据了解，陈晓波在汽车营销领域工作已有20多年的时间。2004年，正式加入长安福特，先后在长安福特区域营销的多个岗位任职。2013年，陈晓波升任长安福特市场部总监，在任职期间，带领团队完成了12款车型的上市工作，包括翼虎、锐界、福睿斯，金牛座等车型。2017年3月，陈晓波加盟雷诺。在2017年至2019年底，陈晓波先后在雷诺亚太、雷诺中国以及东风雷诺担任市场销售执行、东风雷诺市场销售部长助理以及大中华区销售及网络总监等职务。

今年3月，长安汽车发布了长安乘用车高端产品序列UNI的首款产品UNI-T，目前该车已开启预售，并将于6月正式上市。据悉，接下来长安汽车还将推出4-5款UNI产品，助力长安汽车“品牌向上”目标的实现。

大咖点评：此番陈晓波加盟长安汽车，将凭借他丰富的品牌推广和营销管理工作经验，助长安汽车实现品牌力的提升。

领克06实车图曝光

近日，互联网上曝光了领克06实车图片及内饰谍照。据悉，作为领克打造的全新入门级小型SUV，领克06将推出燃油版和PHEV版本，预计新车将于8月上市发售。

造型方面，领克06采用了领克家族式设计语言，贯穿式中网、分体式大灯组等设计彰显其身份，下包围造型更为紧凑，采用了三段式进气口设计，车身侧面造型更为圆润大气，D柱的熏黑造型营造出悬浮式车顶的视觉效果。尾部方面，新车的尾部设计更为时尚，后尾灯采用了全新的矩阵式造型，下方通风口与双边共两出排气布局，营造出极为出色的运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4340*1820*1625mm，轴距2640mm。

内饰部分，领克06的内饰设计与领克家族其它成员在中控台布局方面略有不同，空调出风口被移到了中控屏下方。此外，可以看出车内配备了悬浮式中控屏及全新样式的电子挡把。

动力方面，领克06燃油版车型配备1.5T三缸发动机，最大功率为130kW，最大扭矩265N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱。领克06 PHEV车型搭载1.5T三缸发动机和电机组成的动力系统，其中发动机最大功率130kW，最大扭矩265N·m，电动机最大功率60kW，最大扭矩160N·m，续电续航可达55km。

大咖点评：乍一看，似乎没有了领克05亮相的那股惊艳。

凯迪拉克XT6新增两款车型

6月1日，上汽通用凯迪拉克宣布凯迪拉克XT6新增2款风尚型车型，售价区间为38.97-40.97万元。作为新增车型，凯迪拉克XT6风尚型的推出进一步降低了售价门槛，也提升了自身的整体竞争力。

造型方面，凯迪拉克XT6风尚型与其它在售车型保持一致，采用了新家族式设计语言的新车采用了点阵式进气格栅并配备了主动格栅系统，两侧造型犀利的前大灯组与其采用了一体化布局，搭配矩阵式LED大灯，前脸辨识度得到了进一步提升。作为新车型的不同之处，凯迪拉克XT6风尚型新增“缎银”的全新车漆色。

内饰方面，推出的新车型版本上没有作出改动。动力部分，新车搭载具备闭缸技术的2.0T四缸发动机，这台2.0T发动机配备了Tripower可变气门管理技术，可切换四缸性能模式、四缸经济模式及两缸超经济模式三种模式，以提升燃油经济性。发动机最大功率177kW，峰值扭矩350N·m，传动部分，匹配9速自动变速箱。

大咖点评：从目前来看，XT6的购入门槛降低至40万内，而四驱版本也拉低到41万，在价格上还是具有一定优势的。

现代新款胜达预告图发布

日前，现代官方发布了新款胜达的更多预告图片，预告图中曝光了前脸的设计，新款胜达的进气格栅尺寸进一步增大，LED日间行车灯采用了全新的样式，新车与全新索纳塔采用相同的i-GMP平台打造，将会搭载包括传统燃油、混合动力及插电式混合动力的多种动力总成。据了解，新车将于9月份在欧洲发布。

外观方面，从曝光的预告图来看，新款胜达的前格栅面积进一步增加，大灯依旧采用了分体式设计，与现款车型不同的是，新款胜达的分体式大灯与进气格栅搭配起来相得益彰，LED日间行车灯采用了双竖直样式设计，使其看上去更加运动。与此同时，新车的下方进气口尺寸也进一步增大。侧面来看，新款胜达的整体造型依旧十分方正。车尾部分，新车的尾灯组较为扁平，同时还采用了隐藏式排气布局。此外，新车还配备了车顶行李架。

动力部分，目前还没有新款胜达确切的参数信息，据海外媒体报道，新车有望推出纯燃油版、轻混版及插混版等多个版本车型。

大咖点评：升级版菲斯塔前脸，各位能接受吗？