正所谓

女人的迪奥

男人的奥迪

作为一个男人

虽不怎么了解迪奥

但是对奥迪还是挺感兴趣的

咱今天就整来一台

外表西装革履

内心运动少年

进可商务接待

退可逛街买菜

它就是

代号B9的全新A4L

第五代国产奥迪A4L已经上市4年

随着竞争对手的改款和换代

我们也迎来了它的中期改款

看到它的第一眼

要不是提前做了功课

我真以为它也换代了

这不

它来了

西装革履的“运动男孩”

最新家族设计  外观动感十足

全新A4L的前脸采用最新的家族式设计，在中网处可以看到RS专属的蜂窝状设计元素，极具运动感（省了不少改装的钱）。全新的中网、大灯组以及中网两侧的设计较老款都有着明显的变化，而中网上方的三段式饰条仿佛是在向奥迪经典拉力赛车致敬。

“灯厂”实至名归  造型更加时尚

新款的大灯取消了“折角”式的设计，点阵式的LED日间行车灯看起来更加柔和，全系标配LED近远光灯，高配车型还搭载有矩阵式大灯和转向头灯等功能（说这么多就一个字：贵！）。尾灯的轮廓虽然没有改变，但是内部构造进行了调整，看起来更像它的大哥A6L。

对向四活塞卡钳  战斗力爆表

侧面的轮廓变化不大，不过将多折式腰线升级为三段式腰线，凸显科技时代下汽车设计水平和工业制造能力（也就意味着修车难度更大了）。19英寸的大轮圈只在45TFSI车型上出现，配上倍耐力P ZERO 245/35 R19的轮胎和对向四活塞红色刹车卡钳，战斗力爆表。

全新智能车机  使用更加便利

内饰还是熟悉的味道，碳纤维饰板的加入让人眼前一亮，10.1英寸的中控大屏可以触屏操作了，只不过前期版本中的MMI旋钮也随之取消。值得一提的是，车机系统采用了Android9.0系统，可以进行大量第三方安卓软件的安装及手机的无缝衔接。

运动氛围十足  空间依旧称赞

双色拼接的座椅运动氛围十足，坐垫的舒适度稍稍偏硬，但翻毛皮和真皮的混搭材质有着不错的摩擦力。后排座椅的舒适程度与前排几乎一样，不过后排的乘坐角度感觉稍微偏直，坐垫的长度较好，腿部支撑性不错。空间方面依旧是A4L的强项，腿部空间十足（后排中部除外）。

波箱精心调教  动力随踩随到

发动机的参数与前期版本相比没有什么变化，我们体验的高功率版本依旧采用2.0T涡轮增压发动机，最大马力252匹，最大扭矩370牛米，全系匹配7速双离合变速箱。在体验过程中可以感受到变速箱进行过精心调教，原来的低速顿挫感消失不见了，取而代之的是迅猛的换挡及平顺的衔接，当你深踩油门的时候会发现变速箱甚至会连降三挡换来强劲的动力，而这一切还仅仅是在自动模式下。当你调到运动模式，油门的响应会更加灵敏，随叫随到的动力源源不断的输出，让你的超车变得更加凌厉。

底盘质感豪华  多了一丝运动

底盘的结构依旧是前后五连杆，搭配quattro ultra智能四驱系统，调教方面也与前期款车型大同小异，只不过路感变得更加清晰，过弯时的支撑性也更足，这或许与19英寸轮毂和35扁平比的轮胎有关，这也让整车的驾控体验多了一丝运动感，毕竟新款A4L依旧保留了底盘的豪华质感，驾驶起来信心十足。

总结 变化不止外观  西装运动男孩

此次A4L的蜕变不仅仅是外观上的变化，还有驾驶质感的提升，无论是自动模式下让你的驾驶更加得心应手，还是底盘调教方面多了一丝运动，整体的表现依旧让人赞不绝口，仿佛是一名西装革履的“运动男孩”。