溜背设计颜值更高,奥迪Q3轿跑版不给宝马留活路?

2020-06-01 | 浏览:2144 | 评论:

随着时间迈入2020年,SUV市场已经不能满足消费者日新月异的追求,全新的轿跑SUV成为了不少年轻人的挚爱,所以车企们纷纷转向了轿跑SUV市场。从今年开年以来,已经陆陆续续有了不少轿跑SUV车型发布,而在豪华A级SUV市场,也有一款重磅车型于近日和大家见面了。

5月29日,奥迪品牌首款紧凑型跨界轿跑SUV——奥迪Q3轿跑正式上市,市场指导价区间为28.73-36.18万元,搭载1.4T/2.0T低功率/2.0T高功率三种动力的四款车型。

运动轿跑范儿,回头率十足

那么既然是作为一款轿跑车型,Q3的轿跑版外观造型跟普通Q3还是有很多不一样的。

前脸沿用奥迪Q家族标志性的八边形一体格栅,不过三维设计黑色格栅由醒目的银色框架包围。锥形的前大灯向内延伸,与日间行车灯融为一体,而奥迪Q3轿跑搭载同级唯一智能矩阵式LED大灯,可在转弯、交叉路与弯曲路段依据前方道路情况实现光束自适应调节,灯厂乃名不虚传。

同时,奥迪Q3轿跑的长宽高分别为4518mm/1843mm/1573mm,较宽的车身尺寸更好地体现了车辆的力量感,水切造型线完美将整车上下比例划分为1:2。奥迪Q3轿跑车身尺寸比奥迪Q3运动外观长23mm,车顶高度降低43mm,加之比奥迪Q3更低的肩线,降低了车身的视觉焦点,使得奥迪Q3轿跑具备更加激进、蓄势待发的跑车姿态,更加的灵动飘逸。

此外,车头保险杠两侧带有比较夸张的导流槽设计,导流槽造型线越过A柱后车门下腰线,在后门处形成完美的饱和度,这也让整个前脸看起来更为夸张。而后保险杠奥迪S-line专有的设计元素,与前保险杠设计相呼应,赋予奥迪Q3轿跑车的特殊身份,让车辆尾部更富运动气息,让你成为这条街上最靓的仔。

内饰运动+豪华,给你双重享受

轿跑版的内饰,看起来也比普通版Q3更具有驾驶欲望。首先来看用料上,大面积采用了皮质和布艺工艺,以及少许钢琴黑面板。同时非对称式中控台造型一如既往的保持简洁,且更多的偏向于驾驶员,这样在高速行驶的时候,也安全的前提下,能很好的操控屏幕内容。

而且奥迪Q3轿跑全系标配环境氛围灯,环境氛围灯光包增强版可提供30色灯光选择,配合驾驶者的心情随意调换。在氛围灯的照射下,门板和中控台看起来更有漂浮质感,而集中轮廓照明灯勾勒出室内简洁的设计线条。

此外,奥迪Q3轿跑全系标配带有"S"浮雕徽标的运动座椅,并采用对比色条及对比色缝线装饰,前排座椅还标配电动调节,顶配车型配备加热功能。而在门把手的位置上,它也同样充分考虑人机方便性和舒适性,并采用Alcantara材质,增加摩擦系数,同时降低触感的冰冷度,充分体现了奥迪在内饰细节上对舒适性的精雕细琢。

可选择九种座椅颜色搭配。座椅材质标配Perlnappa和Alcantara组合,选配Milano和Alcantara组合,并采用打孔设计。Alcantara材质分布在座垫和靠背两侧,增加摩擦系数,在激情驾驶时提供乘员更好的包裹度。奥迪Q3轿跑采用成熟的五座设计,前排座椅标配电动调节,顶配车型配备加热功能。

智能安全辅助系统多,比同级SUV更丰富

随着5G时代的到来,奥迪做好了自动驾驶的一切准备,先期配置的自动驾驶系统包括:侧向辅助系统、开门警示系统、奥迪整体式预安全系统前部版、主动车道保持、后方通行警示系统、带停走功能的自适应巡航控制系统。

此外,奥迪Q3 轿跑还提供陡坡缓降系统、智能泊车系统、360全景影像等驾驶辅助系统。其中,奥迪整体式预安全系统前部版能识别同向行驶和静止车辆,还能识别穿越马路和同向行驶的行人与骑自行车的人,可以通过声音和图像预警、制动耸车发出紧急警报。在进行自动制动时,车速最多可降低50km/h。

而在动力上,奥迪Q3的35TFSI车型搭载EA211 1.4TFSI燃油直喷涡轮增压发动机,最大功率110kW,最大扭矩250N·m;40TFSI和45TFSI发动机搭载2019年度发动机大奖冠军(150-250马力组)的第三代EA888 2.0TFSI燃油直喷涡轮增压发动机,最大功率分别是137kW和162kW,最大扭矩分别是320N·m和350N·m。总之动力总成上,它的表现也十分不错。

小编语

作为奥迪品牌中的重要销量车型,奥迪Q3的市场表现一直都很不错。特别是在去年,奥迪推出了全新一代Q3后,不仅一改以往形象、撕去了以往中庸的标签,风格也变得更加运动激进,备受市场的好评。而如今更加运动版本的奥迪Q3轿跑版终于到来,我们有理由相信这又会成为一个爆款。

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