奥迪Q3轿跑和马自达CX-30上市,比亚迪进军轨道交通

2020-06-01 | 浏览:1743 | 评论:

奥迪Q3 Sportback上市 

作为豪华品牌中的首款紧凑型轿跑SUV,奥迪Q3 Sportback再次开辟了一个全新的市场。新车售价28.73-36.18万元之间,共计推出5款车型,有1.4T/2.0T低功率/2.0T高功率三种动力可供选择。

 新车最大的改变就是在B柱之后的部分,它和宝马X6一类传统的轿跑SUV不同,奥迪重新定义了另一种轿跑风格。尾部非常的协调,并且没有任何夸张的感觉,这种协调的过渡,甚至让我觉得这才是一台Q3本应该有的样子。至于普通版的车型,如今再去看,似乎有些“臃肿”。 

 配合两边的大轮拱,在某个特定的角度看去有宾利添越的影子。 

 在配置方面,Q3 Sportback还标配了真皮和Alcantara材质混搭座椅、前排电动座椅调节、三温区自动空调、自动防眩目后视镜、雨量传感器等等高科技配置。而高配车型还有奥迪的虚拟座舱等配置。 

 动力系统,则与普通版车型类似。至于会不会根据Sportback车型进行重新的调校那得等我们拿到试驾车才能进一步做汇报了。 

马自达CX-30上市 

无惊无喜,马自达CX-30售价区间为12.99-17.19万元,全系只有2.0L一种排量,共计8款车型。

从名字上来看,CX系列是马自达的SUV家族,但如果你看到实车,相信你会和我有一样的感受,它更像是一台跨界风格的两厢车,尾部短小精悍,车头较长,并且没有SUV那种高头大马的感觉。 

前脸的造型和灯腔内部的设计都与昂克赛拉非常像,这种化繁为简的设计,真的挺对年轻人的口味。 

新车全系标配了倒车影像、胎压监测、电子驻车、外后视镜电动调节、后排出风口、车身稳定程序等等配置,在外观和内饰上几乎与中配车型一致,不会被人一眼看出是最低配。 

而ACC自适应续航一类高科技主动安全装备则需要在中高配车型上才有搭载,相比丰田C-HR稍微逊色一些。 比亚迪开启轨道交通新时代 今日比亚迪首条云巴士示范线正式亮相,首发地点在我们的山城重庆。 

它是我国完全自主研发的轨道交通系统,它的建成将会大大改变我们的出行方式。 

 云巴项目,计划起点位于重庆璧山高铁站前广场,终点位于重庆地铁1号线璧山站,全长15.4km,共设车站15座,均为高架车站,预计2020年9月全线通车。

这个我们原以为只是概念的想法,似乎真的要来了。同时根据比亚迪官方资料显示,云巴还搭载了无人驾驶系统、自动定位、多功能深度集成的综合调度系统、人脸识别等诸多高科技配置。

让我们期待它的建成吧。
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