日前，别克发布了海外全新昂科威（Envision）的官图。不过根据之前的报道，这款车在国内有望采用全新的命名（申报图尾标为Envision S），定位与现款的昂科威有所差异。

从图片来看，新车采用了别克最新的家族式设计语言，飞翼式的前格栅两侧为狭长的大灯，前包围的造型富有运动感，两侧为较大尺寸的通风孔。

具体到车身尺寸方面，参考此前国内的申报信息。该车的长宽高达到4662*1883*1631mm，轴距2779mm。虽然长度上小于现款昂科威，但轴距方面相比昂科威增加29mm。

相比于现款昂科威，新车的整体风格更加运动一些，其车身侧面的线条富有活力，并配备了个性的双色轮圈。在车尾，该车同样配备了狭长的尾灯组，内部为LED光源，后包围的设计也简洁大气。据悉，该车接下来也将推出Avenir版本车型。

根据官方公布的信息，新车将会配备自动紧急刹车、行人监测、车道保持、车道偏离预警、自动泊车辅助、全景影像、HUD抬头显示等配置。新车还将搭载10英寸液晶屏，Apple CarPlay和Android Auto手机互联也不会缺席。动力方面，新车将会搭载2.0T发动机，最大功率237马力。传动方面，匹配9速自动变速箱。未来，国产新车将在上汽通用烟台工厂生产。

大咖点评：国产还是这个轮圈样式的话就很棒了。

有国内媒体曝光了北京越野BJ30的外观专利图，根据此前的规划，这款车将会在今年的第四季度正式上市销售。

有消息称BJ30其实是基于此前的BJ20打造的。根据北京越野对产品的定位来看，未来2-4-6-8序列主要偏向于硬派越野，均为非承载式车身；3-5-7-9序列更偏向城市越野，均为承载式车身。所以采用承载式车身设计的BJ20更名为BJ30也合乎北京越野的整体规划。

从专利图来看，BJ30沿袭了现款BJ20的整体车身设计，但是诸多细节都进行了调整。比如前脸进行了重新设计，进气口、大灯、雾灯、前包围以及发动机舱盖都与现款不同，实车效果预计会更加的精致。

新车的侧面设计和BJ20基本一致，不过专利图左侧和右侧都出现了加油口，不知道最终的设计会是什么样的，当然也不排除是混动的可能。在车尾，新车更换了全新的尾灯，后包围的造型也与前包围相呼应。

动力方面，参考现款BJ20，后者搭载1.5T发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩为210牛·米。传动系统部分，匹配的是6速手动或CVT变速箱。

大咖点评：嘿嘿，又是旧瓶新装？

日前，从外媒获得一组2021款日产Armada（国内市场途乐）谍照。新车为中区改款车型，预计将于途乐采用很多相同的设计元素。将继续使用5.6升V8发动机力。

外观方面，我们可以看到前灯组采用了全新的设计，从露出的细节上看，与新款途乐的外观相同。前进气格栅的轮廓也与途乐相似，前方毫米波雷达位置几乎一摸一样，但在前包围下方有更锐利线条。

内饰方面，多媒体娱乐系统可能会进行一些更新，与Armada同平台的英菲尼迪QX80 等车型都将更新当前较老的多媒体娱乐系统。预计将使用8.0英寸或9.0英寸信息娱乐屏幕。

动力方面，新款将可能继续沿用现款Armada的5.6升V8发动机。在输出表现上日产会进行重新调校，功率会比现款290kW提高7.45kW，现款的7挡手自一体变速箱也将换装9挡手自一体变速箱。

近日，日产汽车宣布了重组计划，该计划的一部分包括在未来18个月内推出12款新车型。2021款日产Armada将于今年秋天发布。

大咖点评：这车就是为中东地区服务的，国内平行进口不知道能不能搞到了以后。