5月20日，一汽丰田推出了品牌首款纯电动车型——奕泽E，新车拥有E·智尊版，指导价为25.38万元；E·智享版，官方指导价是23.78万元；E·智行版，官方指导价是22.58万元。新车采用三元锂电池组供电，NEDC综合工况续航里程为400公里，最高车速达到160公里/小时。

设计注重年轻化

奕泽E擎是基于燃油版奕泽IZOA打造的一款小型纯电动SUV，在外观设计上，奕泽E擎延续了燃油版车型的整体造型，全面采用了“SEXY DIAMOND”钻石结构设计。但新车在局部设计上，为凸显纯电动汽车的身份，采用了封闭式进气中网，增加“EV标识”，同时，取消燃油版车型的排气管，整体更协调。隐藏式后门把手设计、悬浮式车顶以及多车身颜色搭配，满足不同的年轻消费者的审美，年轻活动。

内饰方面，新车采用的是不对称的12.3英寸全液晶仪表盘，搭配布局独特的物理按键，支持标准、节能、运动三种驾驶模式；主驾座椅电动调节、方向盘加热、阶梯式电子换挡，提升了整车的科技感。

电池更安全、动力更充沛

电池可以说是纯电动车型最脆弱的部分，随着纯电动汽车的逐渐普及，许多品牌追求续航里程的提升，却忽视了电池的安全性。在电池安全性方面，奕泽E进擎采用了松下方形三元锂电池，同时，奕泽E进擎将电池组容量设定为54.3kWh在NEDC工况下，续航里程400公里，耗电量低至13.10kWh/100km，对于都市青年来说，汽车电池更安全耐用，同时续航里程完全满足日常代步，省去不少烦恼。

奕泽E进擎搭载的爱信小型轻量化永磁同步电机和丰田第四代动力控制单元(PCU)，最大功率150kW、峰值扭矩300N·m，动力输出完全不输2.0T涡轮增压发动机，7.7秒的0-100km/h加速时间，可以享受满满的推背感。

探索智能科技

奕泽E进擎搭载丰田智行互联系统，车主不仅可以通过该小程序查询周边充电站位置信息，还可以随时查看车辆充电状态，省时省力。不仅如此，新车还提供了10个SRS空气囊，全系标配新一代Toyota Safety Sense 智行安全，包括PCS预碰撞安全系统、LTA车道寻迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统。

奕泽E进擎作为一汽丰田TNGA架构首款纯电动车型，搭载了基于丰田多年混合动力技术培植而来的EV系统，在动力性能和低能耗方面表现不错。发布当天，奕泽IZOA 2020款燃油版车型也同步上市，新车在奕动版、奕驰版、奕炫版基础上新增奕享版，以及奕享CARE特别版,售价14.58-17.68万元。

总结：

奕泽E进擎基于丰田电动化技术打造的都市先锋派TNGA纯电轿跑SUV，拥有时尚的外观、安全品质、操控领先三大优势。如今，奕泽E进擎已经上市，是对丰田新能源车型的有效补充，被一汽丰田寄予众望，消费者是否买账，时间会给我们答案。