思域价就能开上豪华车?这几款入门豪华车最低只需15万

2020-05-30 | 浏览:4684 | 评论:

思域价就能开上豪华车?这几款入门豪华车最低只需15万

如今汽车越来越便宜,不少豪车的价格也逐渐降了下来,这对于许多消费者有着非常大的吸引力。特别是宝马、奥迪等豪华品牌入门产品,价格并没有传统印象中那么高不可攀,但豪华品牌的调性、优越感却是实打实的。

或许你会说,同样的价格,都可以买合资B级车了,空间更大,配置更高。但对于一些消费者来说,空间、配置其实并不是他们的需求。今天就给大家推荐几款优惠力度较大,兼具品质与性价比的豪华品牌入门车型。

奥迪A3

指导价:18.92万-25.27万元

终端市场优惠幅度:3.8万-6.15万

 

新款A3加长了,也即将来到大家面前。而对于预算吃紧又想要体验豪华车质感的消费者来说,现在无疑是抄底的最佳时刻。临近换代,奥迪A3在终端市场拥有非常大的优惠幅度。

目前奥迪A3目前性价比巨高,2.0T车型优惠后裸车价基本上20万不到,大多是20万出头即可落地,而1.4T的话15万到17万就可以了,与同平台的高尔夫高/顶配没啥落差,动力系统也同样是150PS的高输出版本,而且配置也没拉开非常大的差距,普遍都只集中在一些锦上添花的装备。

 

或许有人会说,奥迪A3跟高尔夫有啥区别,买高尔夫性价比不是更高?那还真不是,除了品牌更强外,整车做工与用料、日常开起来的行驶质感,隔音滤震各方面,奥迪A3都是要优于高尔夫的。

宝马1系

指导价:19.88万-26.38万元

终端市场优惠幅度:4.1万-6.8万

 

思域跑得再快,它也没有蓝天白云基因里的运动性来得更香。前驱的宝马就一定没有驾驶乐趣吗?还真不是。宝马1系虽然没办法像它的后驱前辈们一样玩漂移,但操控水准、底子还是非常高的,属于开起来好上手,同时又很好开的类型。

通常买宝马1系,考虑到性价比和预算,1.5T版本是最香的。这副B38发动机数据虽然一般,但开起来非常顺滑且轻快,属于日常用比较均衡的选择。不过你得忍受三缸发动机略显粗糙的噪音,想想宝马车标,也算值了。

 

毫无疑问,宝马1系作为最便宜的宝马,还是有着很强的宝马基因的。如果你不在乎三缸的话,入手个低配车型其实挺划算。

讴歌CDX

指导价:22.98万-34.98万元

终端市场优惠幅度:3.5万-4.0万

 

如果你相信坊间传闻,说讴歌CDX是魔改缤智,那么就大错特错了。CDX的长宽高参数和缤智不一样(长+202mm,宽+68mm,高+10mm),轴距也有所差别(+50mm),CDX的副车架、前悬下摆臂等零件的设计,也和缤智完全不一样。更不用说CDX的发动机、变速箱是一套全新的组合。

事实上,CDX在多种路况的考验下,表现出远胜于缤智的隔音性能,路噪、风噪的控制都很到位,底盘隔音、夹层玻璃都是功臣。而电磁可变悬挂以及前下摆臂双轴向衬套,滤震性能也比了缤智好几条街。

 

目前来说,结合终端大幅度的优惠,讴歌CDX还是有着不错的选择理由,而且与烂大街的宝马、奥迪不同,买台讴歌收获的感受自然也是不同的,特别是对于本田粉来说。

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