首破80分,小鹏P7再次登顶,广汽新能源Aion LX连跌2名

2020-05-30 | 浏览:2568 | 评论:
文/张涛 电动车综合效率榜 本期“综合效率榜”共统计155款车型,并根据各车型级别的不同划分为多个细分榜单。(同级别SUV与轿车不另做划分,如紧凑型SUV与紧凑型轿车同属于“紧凑型车榜单”) 值得一提的是,小鹏P7在登顶电动车续航榜后,再次登顶综合效率榜,并且综合得分首次超过了80分。前几期榜首广汽新能源Aion LX则是连跌两名,仅次于小鹏P7与国产特斯拉Model 3(长续航版)。 算法依旧采用续航里程与百公里能耗各50%权重:续航得分×50%+百公里能耗得分×50%=综合得分(保留两位小数) 另外,由于小鹏P7登顶“续航榜”榜首,因此续航得分标准分变更为以706km(小鹏P7的最长续航)为标准分100分,那么国产特斯拉Model 3(长续航版)得分为:668÷706×100=94.62(保留两位小数)。 百公里能耗依旧是以最低者江铃E160的7.94kWh为标准分满分100分,其余车型得分则以7.94除以自身百公里能耗数,如小鹏P7百公里能耗为11.46kWh,得分为:7.94÷11.46×100=69.29(保留两位小数) 采取上述公式,小鹏P7综合效率得分为:100×50%+69.29×50%=84.65(保留两位小数) 其余车型以此类推。 注:本榜单所选车型皆为该车型最大续航里程版本     本榜单未统计停售、数据不详以及海外车型    本榜单得分相同者,排名不分先后     本榜单仅供参考、最终解释权归AutoLab所有
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。