文/张涛 电动车综合效率榜 
本期“综合效率榜”共统计155款车型，并根据各车型级别的不同划分为多个细分榜单。（同级别SUV与轿车不另做划分，如紧凑型SUV与紧凑型轿车同属于“紧凑型车榜单”）
值得一提的是，小鹏P7在登顶电动车续航榜后，再次登顶综合效率榜，并且综合得分首次超过了80分。前几期榜首广汽新能源Aion LX则是连跌两名，仅次于小鹏P7与国产特斯拉Model 3(长续航版)。 算法依旧采用续航里程与百公里能耗各50%权重：续航得分×50%+百公里能耗得分×50%=综合得分（保留两位小数） 另外，由于小鹏P7登顶“续航榜”榜首，因此续航得分标准分变更为以706km（小鹏P7的最长续航）为标准分100分，那么国产特斯拉Model 3(长续航版)得分为：668÷706×100=94.62（保留两位小数）。 百公里能耗依旧是以最低者江铃E160的7.94kWh为标准分满分100分，其余车型得分则以7.94除以自身百公里能耗数，如小鹏P7百公里能耗为11.46kWh，得分为：7.94÷11.46×100=69.29（保留两位小数） 采取上述公式，小鹏P7综合效率得分为：100×50%+69.29×50%=84.65（保留两位小数） 其余车型以此类推。 注：本榜单所选车型皆为该车型最大续航里程版本 本榜单未统计停售、数据不详以及海外车型 本榜单得分相同者，排名不分先后 本榜单仅供参考、最终解释权归AutoLab所有
本期“综合效率榜”共统计155款车型，并根据各车型级别的不同划分为多个细分榜单。（同级别SUV与轿车不另做划分，如紧凑型SUV与紧凑型轿车同属于“紧凑型车榜单”） 值得一提的是，小鹏P7在登顶电动车续航榜后，再次登顶综合效率榜，并且综合得分首次超过了80分。前几期榜首广汽新能源Aion LX则是连跌两名，仅次于小鹏P7与国产特斯拉Model 3(长续航版)。 算法依旧采用续航里程与百公里能耗各50%权重：续航得分×50%+百公里能耗得分×50%=综合得分（保留两位小数） 另外，由于小鹏P7登顶“续航榜”榜首，因此续航得分标准分变更为以706km（小鹏P7的最长续航）为标准分100分，那么国产特斯拉Model 3(长续航版)得分为：668÷706×100=94.62（保留两位小数）。 百公里能耗依旧是以最低者江铃E160的7.94kWh为标准分满分100分，其余车型得分则以7.94除以自身百公里能耗数，如小鹏P7百公里能耗为11.46kWh，得分为：7.94÷11.46×100=69.29（保留两位小数） 采取上述公式，小鹏P7综合效率得分为：100×50%+69.29×50%=84.65（保留两位小数） 其余车型以此类推。 注：本榜单所选车型皆为该车型最大续航里程版本 本榜单未统计停售、数据不详以及海外车型 本榜单得分相同者，排名不分先后 本榜单仅供参考、最终解释权归AutoLab所有
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